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GT-R

日産GT-Rが好きです。 参戦してる主なレースのFIA-GT、SuperGTですが、 市販車に近いながらも世界で戦うFIA-GT仕様(600hp)と、 市販車から遠いボディでコーナリング重視のSuperGT仕様(490hp)では、 実際サーキットではどちらが早いのでしょうか?

みんなの回答

  • c9b_tmng
  • ベストアンサー率57% (20/35)
回答No.1

直接比較が出来ないので、「近似値」的な回答として捉えてもらいたいところなのですが・・・・・・。 コース長とかなり大まかなコースの性格、開催時期がそれほど離れていない、という条件で、昨シーズンのそれぞれのGTマシンとサポートイベントないし近い時期に開催のF3のタイムを比較してみました。予選ポールタイムです。 シルバーストーンの場合、GT1マシンはF3のほぼ5.6秒落ちなのに対して、鈴鹿のGT500マシンはF3とトントンでした。 まだまだ空力面で有利さがあるのと、あと軽いんだと思います。GT500マシンは。それで、F3と互角の速さがキープできて、性能レベル的にFIA-GT1マシンを若干上回っているのではないでしょうか。

noname#179753
質問者

お礼

なるほど~、ありがとうございます。 ストレートでは負けてもGT500は究極のコーナリングマシンかもしれませんね。