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ホンダのリコール通知と積車でのガソリン消費について
- ホンダのディーラーからのリコール通知により、ホンダのフリードをリコールに出したが、積車での作業中にガソリンが消費された。
- ディーラーは積車が斜めになるためガソリンメーターが下がるが、ガソリンは消費されていないと説明した。
- しかし夜、帰宅した主人が半分以上減ったガソリンメーターに怒り、ガソリン消費に疑問を抱いている。
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>行き帰り積車でガソリンが半分以上減るのでしょうか 減りません。傾いている状態でならメーターは狂った表示をしますが平地に戻せば数十秒後には正常に戻ります。 可変バルブタイミング機構の不具合のリコールですかね。修理後の確認にある程度エンジンをかけて近所を走るくらいはするかもしれませんが 本当の事なら 【仕事の関係で遠くまで走るのに使われた】 【従業員にガソリンを抜かれた】 可能性がありますが・・・、 ただ持っていかれる前のメーターの状態をデジカメで撮影しておき同時に走行距離も記録しておいて相手にも確認してもらっておいた、というのならまだしもなんの証拠も無い状態では「言いがかり」と突っぱねられる可能性もあります。普通のユーザーはそこまではしませんし。 もしかしたら問題のある従業員がいる可能性もあるし明日にでも開店一番で苦情の電話をして見ます、自分なら。
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- aoiaaii
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>やはり、この震災の影響で、ガソリンを抜き取りされてしまったのでしょうか。 怒っていない人の発言とは思えません。 >貴重なガソリン。返してほしいの >泣き寝入りになりそうで もうディーラー側が100%悪いと決めつけている発言です。あなたは質問の内容の修理でガソリンが半分以上減るようなことがあるのか?…という質問に対して私も含め多くの人は「ちょっと考えにくい」と思っているわけです。なのにあなたは「自分は絶対に正しい!」と言わんばかりのお礼のオンパレードです。それとも「きっと、ディーラーがなにか隠してるんだよ!」という同意の答えでも期待しているのでしょうか?普通はこれだけ同じ方向に多くの回答が傾いているならば「ひょとして最初から少なかったかな?」とか「メーターの故障かな?」とか考えるでしょ!なのにいまだに「私は悪くない」です。 もう一度回答します。ご指摘の整備内容でガソリンが半分以上減るなんてことは絶対に、物理的にあり得ません。あなたの勘違いかガソリンを抜き取ったかの二つに一つです。私は元整備士です。それは断言できます。本当に自分に落ち度がないと自信がおありなら即刻警察に通報してください。だってあとはガソリン泥棒ということしかないわけですから。
お礼
貴重な整備士さんからのご意見で大変参考になりました。反対に、なぜ、あなたがそんなにムキになって怒っている?のかが不思議です。。もしや、お勤め先がホンダさんやディーラーさん?他の方は、丁寧に意見をくださったのに、説教みたいにされたのは初めてで、正直びっくりしました。でも、何回もお忙しいのに意見ありがとうございました。先ほど、ディーラーさんから、お詫びの連絡があり解決しそうです。ありがとうございました。
- aoiaaii
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他の方が言っているように絶対にありません! ガソリン不足で燃料を抜き取ったなどと疑うのは失礼極まりないです!もし、本当だったらこんなサイトは利用しないで即刻警察に通報してください! >夜なので、営業もしていなく、 せめて一度ディーラーに事実関係を確認してから質問してください。エンジンをしばらくかけてみて燃料計を確認してみましたか?怒りにまかせて即刻質問したようにしか見えません。
お礼
ありがとうございます。真実ですし、怒りに任せて質問は、ありません。私は妻ですので冷静です。怒っているのは主人なので。。主人も、しばらくエンジンをかけ、近所を走らせましたがダメでした、今朝、私も見ても、ゲージは変わりません。半分以上あったメーターが、黄色の点滅1つだけです。本社のお客様相談室は月曜日まで休みで、ディーラーに早朝に仕事先から、電話したそうです。店長さんは、かなり汗っていて『積車に乗せたから、ガソリンは使ってない。』の一点張りだそうで、主人だけではラチがあかないので義理父も立ち会いのもと、今夜に、整備士と店長が来るそうなので、説明していただくことになりました。震災でガソリンがない状況での問題なので頭を抱えております。。もし、話しにならなければ、やはり警察対応になるのですね。泣き寝入りになりそうで嫌になります。
- oska
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>リコール修理で、行き帰り積車でガソリンが半分以上減るのでしょうか? ポンコツ菅内閣支持率がUPする以上に、可能性は少ないです。 自動車学科の工業高校生徒、専門学校生徒が作業を行なっても、燃料が半分になる事はありませんね。 ホンダのリコールは「ロストモーションスプリングの交換」ですよね。 確かに、エンジン内部の不具合ですから「エンジン自体を分解」します。 分解する為に、冷却水・エンジンオイルを抜く必要があります。 が、燃料は抜く必要はありません。 単純な事で、エンジンが始動していなければ(大正時代の車でも)エンジン内に燃料を送る機能は付いていませんからね。 対して、冷却水・エンジンオイルは「エンジン内部に常駐」していますから「エンジン分解作業前に抜き取り」が必要なのです。 >これは仕方ないのでしょうか? たぶん「やられた!」のでしよう。 責任者の言った「車体の状態で、燃料計数値が変わる事」は、多々あります。 単純に言うと、燃料タンク内にメーターが浮いている上体ですからね。 燃料は液体ですから、上部表面は波打ちますよね。 上り坂では、燃料タンク内で燃料は後方に下がります。(前方は、燃料量が減る) 下り坂では、燃料タンク内で燃料は前方に下がります。(後方は、燃料量が減る) 燃料量を測定する機器が前方後方どちらにあるのかでも、燃料計の数値は変化します。 が、今現在でも燃料が減ったままというのは??? 常識的には、考えられませんね。 この場合でも、10分程度あれば正常値に戻ります。 ホンダのエンジンには詳しくないのですが・・・。 ホンダの燃料計精度が非常に悪い!(業界最低水準の)場合は、これが普通なのでしようね。 ディーラー責任者が、認めている訳です。 故本田宗一郎さんが、草葉の陰で泣いています。 http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html 上記の「ホンダ技研お客様相談室」で、ご確認下さい。
お礼
ありがとうございます。とても、親切な店長さんで、きちんとしたディーラーでの新車購入なので、私も、何がなんだか分からないです。5時間程度の作業と聞いていたので、5時間エンジンかけっぱなしでも。。こんなにガソリンが空っぽになるのか、疑問でみなさまに質問させていただきました。車検などなら、移動したりと、多少の消費は仕方ないと思いますが、半分以上あったガソリンが、ほぼ空っぽだったので、びっくりで。。震災がなければ、あきらめもつくのかもしれませんが、貴重なガソリン。。返してほしいのが本音です。。
お礼
ありがとうございます!明細みてみましたが、『ロストモーションスプリング』の交換となっています。田舎と言うこともあるのか、車は普段、燃費も良く14キロ近く乗れるそうです。。車が帰ってきた時には、瞬間燃費表示は、1キロ台になっていたそうです。ずっと、エンジンかけっぱなしで、アイドリングしてしてガソリン半分以上も減ることはあるのでしょうか?やはり、この震災の影響で、ガソリンを抜き取りされてしまったのでしょうか。。
補足
リコールの内容は、ロストモーションスプリングの交換だそうです。瞬間燃費表示は、1キロになっていました。