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ニンジャ400rにZX-6R・・・
ニンジャ400rにZX-6Rのマフラーとかメーターってつけられますか? 僕は後ろのシートのところがとんがってればいいのですが! ニンジャ400rだとちょっとしかとんがってなくてじゃかん微妙なところがあります そこでZX-6Rの後ろの部分をニンジャ400rに取り付けられますか? あとニンジャ400rをセパハンにしたいのですができますか? セパハンにできたとしてもタンクとかに当たらないでしょうか?
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ニンジャって2気筒でしょう?ZX-6Rは4気筒ですよね。というわけで無理。切断と溶接ができればサイレンサー部分だけ付けることはたぶん可能。 メーターは、ただつけることは可能。だけどまともに正確に動かすことができるかどうかは・・面倒。たぶん無理。 シートのところのカウル移植は、シートごと変えるつもりならつけることはできると思う。でもタンクからの流れというか、一体感を出すのは加工能力とセンス次第。 セパハンはフォーク径の合うものを買えばつく。タンクに当たらないようにつければOK。しかし、こかすとハンドルがタンクにめり込むことあり。 というわけで、最初からZX-6Rを買った方が良いという結論になります。
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- MAMI_SPR
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ポン付け!無加工ボルトオン装着!っつう非常にアホな発想捨て、労力と金額を惜しまないのであれば付く。
- dtmaxr1
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>ニンジャ400rにZX-6Rのマフラーとかメーターってつけられますか? >そこでZX-6Rの後ろの部分をニンジャ400rに取り付けられますか? >あとニンジャ400rをセパハンにしたいのですができますか? すべてに共通することは金さえあれば出来ますの一言です。 そのままでとかを考えているのなら無理です。 すべてやるとして店に任せるのならパーツ代抜きで加工賃だけで20万ぐらい考えておけばいけると思います。 >セパハンにできたとしてもタンクとかに当たらないでしょうか? 取り付け位置、取り付け方法、加工方法、セパレートハンドルの種類によりぶつかるかどうか決まるので、どのハンドル、取り付け方法、位置などを決めていない現在では解る筈もありません。
お礼
セパハンだけでも何とかしていですね;;