軽自動車購入に際してのアドバイスをお願いします。

質問

現在ミニカに乗っていますが、買い替えを検討しています。
ミニカの前はカローラ・レガシーワゴンに乗っていましたが
軽自動車の維持費の安さを実感したので今後も軽自動車に乗りたいと思っています。

希望として
・13kmほどの通勤に使用
・街乗りが多いが高速も年に4～5回位使用して遠出します
・スピードは全く求めません
・片面スライドドアが気になっています今後子供の予定があるため）
・できれば立体駐車場に駐車できる車
・できれば燃費が良いほうが良いと思っています

わがままな希望かもしれませんが、これはおすすめ！という車がありましたら
教えて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。

回答No.5

bachan731

>・できれば立体駐車場に駐車できる車

自走式の立体駐車場を想定しているなら
高さは問題ないと思うのですが、
機械式タワーパーキング（大概は1.55m制限）
という意味なら
スライドドアなのはek-wagon
（OEMで日産オッティ）
しかないのではないでしょうか

高さに余裕があるのなら
スライドドア車という限定だと
スズキパレット（OEMで日産ルークス）、ダイハツタント
あたりでしょうか。

パレット、タントは性能的にはほぼ同等。
カタログスペックの差はあっても
使用環境による差異の方が大きいでしょうから
参考程度に思っておけば良いかと。
あとは、好み（装備やデザイン等）で選んだ方が
満足感は高いかと思います。

ワンボックス系にもスライドドアがありますが、
燃費は正直言って悪いですし、高速だと横風の影響も・・・
と考えると厳しいのかなと思います。

お礼

自走式なら高さはあまり気にしなくていいのですね！
考えてみると、機械式の立体駐車場に入れる機会はそうないような気がしてきました。

やはり装備はデザインなどの好みが満足感は得られるかもしれませんね。
まずは各社のデザイン・装備などをディーラーで実物をじっくり見てみようと思います。

回答ありがとうございました！

回答No.4

noname#128488

子育て世代の男です。
スライドドアの必要性について補足をお願いします。
お子さんの予定があるという事ですが、それは『子供が勢いよくドアを開けることが予想されるため』と受け止めていいでしょうか？

子育て中の身としては、これはお子さんへの教育（簡単に言えば、ドアの開閉は5、6歳までは親の管理下でという事を繰り返す）次第でどうにでもなります。
5、6歳になったとしても、親が周囲に気を配り、子供への声掛けしながら注意を促すれば、どうしても子供がいるからと言ってスライドドアにする必要性もありません。
スライドドアが必須＝車種が限定されてしまう…という事になりますから。。。

ということで、ミラやアルト（車重700kg台）では手狭なので、ムーヴやワゴンRクラス（車重800kg台）をお好みでって感じですかね。
大きければ大きいほど車重も大きくなるので、「軽自動車しか我が家には駐車するスペースが無い！」というなら別ですが（多少の燃費には目をつぶるという意味）、
そうでもない限りはタントやパレットなどのヘビー級（車重900kg台）は必要が無いでしょう。

ミラバン乗りの独断と偏見の回答でした(^^ゞ

お礼

スライドドアはおっしゃるとおり、ドアを開けるときの危険性で考えていました。
たしかに教育次第ですよね。
少し前まではスライドドアの車にのっているご家族は少なかったでしょうし。
ただ、恥ずかしながら自分も強風でドアが勢いよく開いてしまった経験があるので
スライドドアだったらいいなと考えていました。

車重800kg台と900kg台ではやはりかなり燃費が違うのでしょうか。
カタログを見ましたが、街中では変わらないのかな?と思ってみたり・・

いろいろと検討してみます！
回答ありがとうございました！

回答No.3

noname#214454

スライドドアで立体駐車場に入り、高速道路も楽に走行できるならダイハツ・タントかスズキパレットのどちらかでしょう。
この２台は非常に売れていますし、広くて使いやすい車です。お子さんがいる家庭ならもってこいの車です。
積雪地域外ならＦＦのターボ付きがお勧め。ＨＰのレポートが参考になるでしょう。

参考URL：

http://ohkei.cool.ne.jp/

お礼

やはり売れているということは魅力的なんでしょうね！
デザインはタントが好きです。
ちなみに積雪地に住んでいるので、4WDが安心かと思っています。
回答ありがとうございました！

回答No.2

noname#152142

希望条件に100％当て嵌まるのは難しいでしょうが、ミニカと同じ三菱のekワゴンは如何ですか？
立体駐車場 可
ターボ車ではないので若干非力かもしれませんが、燃費はクリアできると思います。
但し、後ドア助手席側のみスライドドア。
ここが、条件に一致しない部分かと思います。
スズキ・ダイハツにも、条件に近いものがありますが、背が高い為駐車場に入らない事があります。
急いでみえないのであれば、休日の暇つぶしを兼、各ディーラーを廻って比較検討をされたらと思います。

お礼

ekワゴンは条件はぴったりですね！
街で見かけると、最近の軽にしては小さく見えるので少しさみしい感じもしますが
立体駐車場に入ることを考えると、ある程度低くなければなりませんし・・
悩むところです。
休日に、ディーラーに言って色々検討してみます！
回答ありがとうございました！

回答No.1

momonga13

タントがよいと思います。

私も気になっている車です。

でもスライドドアは重いらしく、ターボ無しではつらいとの話も聞きます。

現在乗っているライフはターボなしで力不足を感じる時がありますが、我慢できるレベルです。

これが、さらに非力になったらと想像すると、やはりターボ付タントですね。

ディーラーでぜひ見ていただきたいです！

お礼

タントのデザインは私も好きです。
カタログなどを見ると、かなり重さがあるようなので
燃費が気になります。
ディーラー、行ってみたいと思います！
ありがとうざいました。