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ペンキや塗装にお詳しい方、アドバイスお願いします。

塗装については全くの素人なのですが、 自転車のフレーム(テンション鋼だと思います)の 傷隠しの為、近い色(黒)で一部塗装をする為、 ホームセンターに売っていたアトムハウスペイントの オールマイティーネオという水性ペンキを塗りましたが ちょっとした事(例えば爪で強く引っかいたり)で すぐにその部分が剥げてしまいます。 やっぱり油性?ペンキのほうがよかったのかな?と思いましたが もしかして、このペンキを保護するような塗料みたいな物って あるのでしょうか? また、自転車のフレームの一部分を塗装する場合、 傷や雨風に強い塗装をするにはどういった手順や塗料が必要でしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • Postizos
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回答No.3

今の水性塗料はまず拭き取ってしまいましょう。模型用のMr.カラーのアクリルラッカーシンナーで元の塗装を傷めないで拭き取れるはずです。(サンドペーパーで磨り取ってもいいのですが) まず地肌が見えて錆びているのならそれをサンドペーパーですり落とす必要があります。 120~240番ぐらいで良いと思います。 傷が線状でやりにくい場合は紙やすりを棒に巻いてやればやりやすくなると思います。(棒の太さで巾を調節できます) 次に脱脂をします。ベンジンとかプラモ用シンナーをつけたボロ布で清掃すればOKでしょう。(引火注意) 傷に油がついているなら先に脱脂をしてから錆を落とします。 で傷のレタッチの場合プラサフを塗らないで直接上塗り用塗料を筆で、傷の部分だけを拾い塗りして、よく乾燥してから再度盛り上げるように塗って終わりでいいんではないでしょうか。 (傷を平らにする技もありますが、今ここでこの質問をしているレベルの人では無理、仕事を難しくするだけなんで、できなくはないという事だけおぼえておけば良いと思います。いずれ腕が上がったならばできるはず。) 塗料はホームセンターで自動車補修用として売っているアクリルラッカースプレー(皿などに至近から吹いて出せば筆で塗れます)か、模型屋にあるMr.カラーのアクリルラッカーで良いと思います。(どちらも経験ありますが、レタッチ用ならば充分です) 元の塗装ほどの強度は望めませんが、部分補修ですから充分実用になるはずです。 いわゆる油性・アルキド系塗料→テレピン油臭い奴(タミヤカラーエナメルなど)は使えない事もないのですが、私の経験上はあまり向いていないように思います。

be_silent
質問者

お礼

脱脂なのですが、自転車のメンテナンス用でパーツクリーナーを 持っていますが、これでいいはずですよね。 質問をした後、ちょっと塗装について勉強しましたが 車体に元から塗装してあるだろう塗料は厚めに塗られているようで 元塗装の強度ほどは望めないと割り切っていましたが 余りに弱かったので(笑 詳しいアドバイスありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • rx781015
  • ベストアンサー率28% (256/907)
回答No.2

塗る前に下地処理をしないとどんな塗装塗ろうが剥がれてしまいます。 600ぐらいの水ペーパーで塗装する場所にあたりをつけ手脂を完全に除去してから塗装です。 一度塗って数日置いて完全に乾いたらもっと目の細かいペーパーでもう一度あたりをつけて再塗装・・ 3回ぐらいで大丈夫だと思います。 終わったら油性クリアーでも吹いておけば良いのでは・・

be_silent
質問者

お礼

下の方も同じような回答をされてますが、油性クリアですか。 試してみますね。ありがとうございました。

  • flhr1450
  • ベストアンサー率16% (123/740)
回答No.1

簡単にするなら、クルマのコーナーで、黒のスプレーを買って 乾いたらクリアスプレーを上から程度で大丈夫です。 全体をするなら、元の塗装を全部はがしベースを塗って塗りたい色にすればいいです。 100円ショップでもカー用品のところにラッカーが売ってますからそれを使ってください。

be_silent
質問者

お礼

なるほど、クリアを上から吹けばいいんですね。 全体を再塗装するような大掛かりなものではないので 試してみます。 というか、100円ショップに売ってるもんなんですね。