バイクでＥＴＣレーン通過時の割り込みについて

質問

こんにちは
５０になる250のＥＴＣ搭載バイク乗りです。

仕事、プライベートと高速を頻繁に使用するようになりました。
バイクでのＥＴＣレーンは一番左側を利用しています。
所が最近、ＥＴＣレーン突入まじか。隣から車が頻繁に割り込みしてきます。

ホーンを鳴らしても。聞こえているんだか、完全無視です。
先日もあとわずかの所で事故をおこしそうでした。

さすがにそのときは、その車を追い越し、停車させ
注意をしましたが、「なにいってんのこいつ」という態度で、さすがにきれてしまいました。
（もちろん、手はだしていませんが）

このような経験をしたことがあるバイク乗りの方、
どのように対処なされているのか教えて下さい。

回答No.3

fjdksla · ベストアンサー

私はバイクも車も乗っています。
両方とも高速は頻繁に使います。

どちらに乗っていてもETCレーンではよくある事です。
単なる「ボケ」か「我先に・・・・」の身勝手なアホか・・・・です。
ぶつけられても困るので、周りの車に注意しながら走りしかありません。

バイクの場合、
ETCレーンではバーが開かないでも突きってください。
ぶつけられたらヤバイです。
ぶつけても・・・ですが、
車と違って、怪我をするかくりつが高いです。

お礼

早々のお答え、ありがとうございます。

今から、考えると恐ろしいですね！
バイクで車を止めるなんて・・・・

側から見れば、馬鹿丸出しでした。
アドバイスありがとうございます。

回答No.5

mongori

バイクにETCを付ける前のことでしたが「一般/ETC」のゲートでバイクを止めてお金を払っていると止まっているバイクの左側を結構なスピードで通過していった四輪に遭遇しました。

さすがにびっくりしましたね。一歩間違えば死んでました。それがETCを付けるきっかけになったわけですが。

私はバイクで高速を走るときは堂々と車線の真ん中を走って車1台分のスペースを占拠しています。下手に左に寄ったりすると車線をまたぐくらいにしか車を右車線に降らずに追い越ししてくるバカがいるからです。
料金所でも一緒です。堂々と車と同じように走ればいいと思います。下手に減速や車線変更をした方が危ないですから。

お礼

おはようございます。

それは危なかったですね、何もなくて何よりでした。
確かに、自分本位のドライバーが増えてきました。
後方確認ナシ、ウインカーナシで車線変更、
ルール関係なしのサンデードライバー、
いちいち怒っていたらきりがないですね、

私もこれから、堂々と真ん中のレーンを使用することにします。

アドバイスありがとうございました。

回答No.4

xxyyzz23g

＞バイクでのＥＴＣレーンは一番左側を利用しています。

空いている確率が高いから？
たとえ混雑していても、できるだけ進路変えず
もし進路変えるときは十分に配慮、注意すればいいのでは？

たとえ出口で停めて説教しても虚しいし、料金所の規模
場合により危険なだけですから、カリカリせずに安全運転で。
相手が血の気が多い輩なら、無事な保障はないです。

お礼

早々のお答え、ありがとうございます。

前に、料金所ゲート手前に、バイクのETCは左側を利用しましょう
と書いてあるようなものを見かけたもので、それから左側を利用しています。
確かに車も少ないし、利用しやすかったです。

血の気の多い相手もいる、と言うのを忘れていました。
今考えれば、恐ろしいですね、

アドバイス、ありがとうございます。

回答No.2

noname#138366

私もそういう経験はありませんね
もしあったとしても、ホーンなど鳴らさずに回避するだけです
車には勝てませんからね
高速道路上で無理に停車させるほうがよほど危険です
他の運転者から見れば、あなたも「馬鹿な奴」と思われているでしょう

何故一番左側のＥＴＣレーンを利用するのでしょうか？
以前は、料金所で手間取るので後続の車両に迷惑を掛けないように一番左の一般レーンを選ぶ事もありましたが、ＥＴＣがあればそんな事する必要が無いのでは・・・

料金所を通過する前後は危険ですから、出来る限り進路を変えないで済むレーンを選択したほうが安全ですよ
バイクでもＥＴＣがあればそれで問題無いと思います

お礼

早々のお答え、ありがとうございます。

高速料金所の手前で、バイクは一番左のETCレーンを利用しましょう

とかの説明文を見た気がしましたので、ずっと左端を利用しています。
確かに、車とかが少なく、利用しやすかったですし、割り込みもほとんどなかったものですから、

アドバイス、ありがとうございます。

回答No.1

dyundyun

危険な目に逢っては居ませんが。。

前車が居ればスピードを併せて追走したり
センターを堂々と走ったりですかね

割り込みの防止は普通の運転と変わらないと思います。
周囲へのアピールですとかライン取りとか。

あと、ゲートが開かなかった場合、

二輪車はゲートを擦り抜けてから停止するのが正しいらしいです
＞二輪車ＥＴＣについては、後続車両等に十分注意を払い、安全を確認のうえ、
停止せずに開閉バーを避けてＥＴＣレーンから退避していただくようお願いしています
http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-2.html

追突される危険は常にありますよね
安全運転で行きましょう～

参考URL：

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-2.html

お礼

早々のお答え、ありがとうございます。
ETCゲートを通過前、後と常に注意は怠らないつもりですが
長距離運転で、疲れもたまり。
突然の割り込みに腹を立てたものですから、
注意が足りなかったかも知れませんね、

＞安全運転で行きましょう～
その通りです。

お礼が遅くなりすいませんでした。