輸入車

質問

以前「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に質問された私です。回答頂いていた方の皆さん！本当にありがとうございました。さて、ゴルフ以外の輸入車にお薦めることがありますか？デカイな輸入車よりゴルフみたいな輸入車の方がいいなあと思います。よろしくお願いします。

回答No.3

noname#129595 · ベストアンサー

３人や４人で乗る機会が多いのならゴルフもいいけど、１人や２人で乗る機会がメインなら、ゴルフじゃなくていいかも。
ゴルフって結構むだに大きいですよ。
堅牢で真面目なつくりの車ですけどね。

個人的な趣味ですが「欧州車を選ぶなら、出来るだけ小さい車」が良いと思ってます。
国産車と欧州車で、一番違いがわかるのが「コンパクトカー」だから。
デカイ高級車の場合は国産車も非常に出来がよくて、デカイＢＭＷやベンツとガチンコ対決できるレベルだと感じています。
なのでベントレーとかブガッティとかフェラーリみたいな、ちょっと特殊なジャンルの欧州車は別として、一般的に日本国内でよく見かけるデカイ欧州車を買うメリットは「嫌味な金持ちオーラが発射出来る」って事だけかと。

シトロエンのDS3とかC３なんてのもファミリーカーだけど、味付けが国産と全く違うから、これは楽しく感じるかも。
数も少ないから目立つし。
でかいベンツやＢＭＷで、嫌味な金持ちオーラで目立つのと違って、おしゃれな感じ目立つ。
ただ選ぶならマニュアルですね。
個人的にだけど、フランスやイタリアの車のオートマは、日本の交通事情に合っていない印象。

ルノーのルーテシアも、乗り心地よくていいイメージ。安いし。

アルファは、個人的な感覚ですが、輸入車を初めて買う人にはオススメできないかな。
マニアには最高なんですけどｗ
アルファのMitoなんて、試乗しちゃうと、もう買いたくなりますｗ

あとは最近発表した車種で、アウディのＡ１が評判いいですね。
ただ、あのボディサイズで支払額が３５０万円を軽～くオーバーするから、これは経済的にある程度余裕があって、使用用途も２名以内で乗る事がメインの人じゃないとオススメできない感じ。値引きないしｗ
Ｂセグメントの車に、３５０万円以上出す勇気が必要ｗ
だって、あとわずか５０万円位プラスして値引き分も考慮すれば、国産ならクラウンとかフーガとかの高級車が買えてしまうから；；

ただ実際に試乗してみると「ああ、これならこの値段でも納得だな」と思える仕上がり。
ＶＷのゴルフやポロと比べると、やはり違うプレミアム感がある。

あと輸入車に乗る場合、一番重要なのは販売店の整備力！
へぼい整備士しかいない販売店で買うと、壊れまくる。
つまり故障がしっかり直せないから、いつも不具合状態。
よって、故障の無限ループ。修理代だけは毎回しっかり請求・・。

実際に自分も、技術力が酷い店で買ってしまった事があって、修理代に何百万払ったことか・・。
結局直ってないし、最終的には致命的な故障になってしまい廃車。
これで正規販売店の看板をだしてるんだから・・・。

可能であれば、購入予定の販売店から実際に買った人に、その店の評判とかを聞いてから買うのがベスト。

回答No.2

ウラ漁師（@uraryoushi）

そのサイズだと個人的に最近『壺』なのがアルファロメオのMito（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201524/grade.html）とアルファGT（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201519/grade.html）っすね。Dセグメント縛りだとアルファ159（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201520/grade.html）っすわ。っつーのもね、軽くて剛性弱いでおなじみのイタリア車の代名詞なアルファロメオが対ドイツ車対抗車としてリリースしたのがこの辺なんっすわ。イタリア車なのに実はオペル（MitoはヴィータでGTはアストラで159はベクトラ）、でも走らせるとしっかりアルファロメオっつーややこしい感じが天邪鬼の俺には壺なんっすわ。アルファでも147（http://autos.goo.ne.jp/catalog/30201510/grade.html）なんかヨーロッパでは一時期ゴルフより売れたっすから、この辺も壺っすね。
それにスウェーデンのSAABも壺っすね。9-3シリーズ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/40151501/grade.html）や9-5シリーズ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/40151502/grade.html）なんか、乗ると硬派を感じるっすわ。

新車じゃなくていいっつーなら2001年頃のオペル・アストラ（http://autos.goo.ne.jp/catalog/20401501/grade.html）なんか完全に壺っすね。なにしろ欧州車なのにレギュラー仕様、それでいてBMW3シリーズに負けないっつー感じっすから。このガソリン高でレギュラーで乗れるって、ステキな感じでしょ？

回答No.1

MVX250F001

ゴルフも昔と比べると、ずいぶん大きくなったものです

ポロとかいかがですか？！