１馬力２ストロークのガソリンエンジン

質問

１馬力２ストロークのガソリンエンジンがあることを知りました。実物はまだ見ていません。

手持ちのエレキと比較し自分なりに特徴をまとめてみました。どちらも免許不要です。

ガソリンエンジン：
推力７７ｌｂ。約５ｋｇ。タンク内蔵。オイル必要。排気量約２５ｃｃ。約６万。

エレキ：
推力５５ｌｂ。約１２ｋｇ。バッテリが別に必要。バッテリ20kg以上。毎回充電が必要。ほぼ無音。本体・バッテリで約７万。

ガソリンエンジンの長所
・本体１つだけで動作するのでボートが軽くなる
・バッテリが不要なので持ち運びがラク
・ガソリンはどこでもすぐに入手可能
・携行缶にガソリンを詰めておけば距離を稼げる
・エレキより推力が大きい

短所は特に思い当たりません。

エンジン音がどの程度か、排気ガスが出て臭いのかなどは気になります。メンテナンスや扱いやすさも不明です。

目的はダム湖などでのマス類のルアー釣りです。エレキとガソリンとどちらがよいのでしょうか？

回答No.2

wakasimaru · ベストアンサー

エレキが無難です。
昨今は2サイクルエンジン禁止が主流です。
すでに禁止になっている湖沼が多く、今後は更に更に増えるでしょう。
ガソリンスタンドの混合ガソリンは使えません。
仕様は５０：１でしょうから、スタンドの２５：１の混合ガソリンに同量のガソリンを足せば良さそうですが、故障しました。
風が出てきたから帰ろうという時に、なかなか掛からず焦りました。
修理屋さんに持って行ったら、開口一番、『ちゃんとしたオイル、使ってる？』と、言われました。
マリンオイルは400ミリリットルが一番小さい缶です。50：1なら、20リットルの混合ガソリンが出来ます。
20リットル、使い切れますか？　５馬力を海で使っても、1回４リットルしか使いませんでした。
ガソリンが古くなると、掛かりが悪くなります。
音も不快です。アイドリングならともかく、静かな場所では遠慮して欲しいです。
なお、１馬力の船外機は海では全く使い物にならないです。

お礼

非常に具体的にイメージできました。

おとなしくエレキを使うことにします。

ありがとうございました。

回答No.1

STELLA3000

ダム湖はエレキOKでも、エンジン禁止とか無いですか？

あと、エンジンは移動用で、釣りをしながら使用するには不向きなようです。

エレキならやりとりや、キャストをしながら使用できるようです。

お礼

禁止の可能性はありそうですが、とりあえず措いて置いて技術的なことに絞って考えたいです。

エンジンだと移動しながら使えないとのことですね。どうしてでしょうか？

昔２ストバイク乗ってましたがアイドリングは安定しなかったのを思い出しましたよ。

とりあえずありがとうございます。