夜間、信号待ちでヘッドライト消灯はマナー？

質問

以前、こちらの質問＆回答を読んでいた際に、ある方が「夜間の交差点での消灯はマナー」と書いていました。
これって全国的にどうなんでしょうか？
私はこのときに初めて知りました。
っていうか、その行為がマナーとは思いませんでした。
後続車が消灯しなくても、特段眩しいと感じませんでした（所有車歴は普通のセダンや軽です。背の高い車はありません）。
地域マナー、ルールみたいなものでしょうか？
ついでにこの件に関しての個人的なご意見をお聞きしたいです。

ちなみに、唯一、意識して消灯しているケースが私にはあります。
それは近所の交差点で1方向だけ下がった（高架橋があるためそれをくぐる）道路です。
そのお互いの停止線においては、ヘッドライトが上向きのようになってしまうためです。

教えてください。

回答No.10

SecondHand · ベストアンサー

昔はヘッドライトの長寿命のために切った方が良いとか聞いた。

一方交通安全講習では”安全のために”点灯させておくべきと聞いた。

でも自分は、特にカマボコ状の交差点などでまんまハイビームになる状況を避けたい。

みんなの意見を踏まえて自分としては――「気を遣ってるよ、というアピールで消してます」

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.16

fxq11011

沢山の回答がありますが、消灯派の言い分のほうが独りよがりの傾向が強いですね。

回答No.15

lucky467

むかーしむかしのバッテリーなどの性能が悪かった頃のなごりです。
法的には点けているのが正しい事です。（傾斜地などは除く）
もし消している事で事故にあった場合は過失を問われることでしょう。

蒸発現象は自車のライトと対向車のライトで起きる現象で
自車が赤信号で止まっているのだから対向車も赤なので関係ありません。
数十年、ほぼ毎日車に乗っていますが
右左折で蒸発現象が起きた事は一度もありませんでした。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.14

tutan-desu

できれば消すのがいいとは思いますが、TPOに応じてというのが正解ではないでしょうか。一番問題になるのは、ヘッドライトの光の前を歩行者が通ると、一瞬姿が消えて見えることから、危険だということです。しかし、街灯もない真っ暗な交差点だと消さないほうが歩行者が見えやすい場合もあります。また質問者おっしゃる通り、幹線道路など何度も舗装して高くなっている道路に交差している道路に停止した場合など、車が上向きになり、対向車に光軸がまともに向かう場合は当然消すべきです。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.13

tamamomi

私はどちらでも良いと思います。
意図的に照度を上げたやたら眩しいライトは消して欲しいものですが。

マナーといえば・・・

別の話題ですいませんが、私は後続車が停車したらブレーキランプを消灯するのがマナーだと思います。
最近のやたら眩しいブレーキランプは後続車のドライバーの視力を低下させて危険です。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.12

Kon1701

おそらく、古い時代はバッテリなどが弱かった、と言うイメージがあるからかな、と思っています。
蒸発現象、というのは双方がハイビームのときに起きます。なので、通常は起きません。多分、ヘッドライトの間などでちょっと見えにくい場所もあるので五回もあるかもしれませんけど。

私は消しませんが、ヘッドライトが自然に上に向いてしまうような勾配のあるところでのみ、消すことがあります。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.11

betarev

私は５０代です。最大の要因は２番の方も書かれていますが、交差点で右折左折する車に歩行者が見えなくなってしまう事を避ける為にライトを消すのが従来からのマナーだったのです。現代人はその様な危険性を理解していない、判らない人が増えてしまった為に、ライトの寿命がどうのこうのとか、後続車がどうのこうのとか、意味不明な事を言う人が増えました。自分が交差点で青信号で右折左折する立場で経験（歩行者を跳ねる）したら判ります。その時は貴方には人は「見えなかった」という言い訳が生まれます。残念ですが、実際に見えなくなるんです。その様な状況をなくして上げるというマナーなんです。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.9

noname#131426

＞ちなみに、唯一、意識して消灯している
このケースが妥当なケースでしょう。消灯する理由としては唯一だと思います。
お互いが、又は片方が幻惑される場合には消灯する。
それ以外に消灯するメリットはありません。

対向車、及び後続車がすれ違い用前照灯　所謂ロービームである限り、眩しいと感じたことはありません。
偶～にＨＩＤの眩しいヤツがいますけれど、さほど問題ではありません。

対向車や、歩行者が安全であるように自分の行動を持っていくのがマナーです。
自己中心的な行為はマナーとは言えません。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.8

-oAo-

消さない人は自分中心の考え方しか持っていない人。
消す人は他人を気遣って迷惑にならないようにしている人。

夜間道路上ではライトオンが法律で義務づけられてますが、
他の車両の交通を妨げる恐れのある場合は消さなくてはなりません。

他人がつけっぱなしにしていて迷惑を被ったことが結構ありますので、
前に車がいる場合は常に自分の判断で消しています。
(無駄な電力消費とガソリン消費も抑えられるし）
バイクは常時点灯なので、光軸がミラー方向に向かないようにハンドルを切っています。

信号で止まっている後ろの車がライトオフにしないのは腹が立ちます。
走行時は車間距離がありますが、
停車時は直後から照らされていますのでまぶしいし、目が疲れます。
他人に迷惑をかける人は気がついていないのでしょうね。

お礼

回答ありがとうございます。

>他人がつけっぱなしにしていて迷惑を被ったことが結構ありますので、
>前に車がいる場合は常に自分の判断で消しています。

そうなんですか？私自身は免許取得以来、気になったことは無かったのでビックリです。

回答No.7

nekonynan

先ずは、きちんと道路交通法を読みましょう

　（車両等の灯火）
第五十二条 　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２ 　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない

とあり

　必ず前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならないので論議する以前の問題

車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

　通常普通の道では前から車がくるので光度を減ずる等灯火（ロービーム）で走っています

　交差点でも通常はロービームにしてます

　したがって前照灯（主灯）を消すのは法律違反と成ります

　ただ、通常では罰することはしてませんが私は余程のことが無い限り消しません
　法律違反になるからしてません

http://okwave.jp/qa/q2572321_4.html

　過去の論争

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.6

gg-_-gg

免許を取ったばかりの頃は必ず消していましたが、会社の交通安全講習で警察の方が信号待ちをしているときに消灯するのは必ずしも良いことでは無いと仰ったので、それ以降は使い分けています。

「街灯の無い交差点、もしくはあっても暗い交差点、建物などで右左折する車から停車している自分の車が見えない交差点は点灯していることで相手に知らせることが事故防止につながる。
また、そうでない場合も夜間は視野が狭いので特に消灯する必要はないし、相手にいち早く停止している車があることを知らせることができる。」

というような内容でした。

なので、私は停止している状態で対向車が眩しく感じるような場所に限って消灯しています。

お礼

回答ありがとうございます。