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スタッドレスタイヤの替え時とは?
- スタッドレスタイヤの替え時について知りたいです。
- スリップ事故を経験してしまい、スタッドレスタイヤの効果に不安を感じています。
- 車に詳しくないため、タイヤの購入方法も分かりません。アドバイスをお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
スタッドレスの場合、溝の切り方と、ゴムの特性(普通の夏タイヤより柔らかい)で滑りを防いでいます。 ですから、溝が減った場合、ゴムが堅くなってきた場合は性能が落ちます。 溝は見れば分かるのですが(スリップサインなどがありますから)ゴムの質の変化は簡単には分かりません。 一般的には溝が減っていなくても3年ぐらいで変えた方が良いと言われます。 ゴムは何もしなくても時間がたてば劣化しますから。 雪国で毎日乗るような場合は溝が残っていてもそろそろ変えた方が良いですよ。 それに、すでにスリップを経験しているようですので。 変えるなら、オートバックス、イエローハットとかの車用品専門店とかタイヤ館とかのタイや専門店に行けばリーズナブルな価格で買えますよ。
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- utyuutarou
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軽自動車は3万円だすとオプションで雪道や濡れた路面で急ブレーキを踏んでも、タイヤがロックして、車体が回転しないABS装置(アンチスキッドブレーキ)がどの車でも、新車注文時に、工場で装着してくれます、我が家も郡部で山道で積雪がひどいので、2台の軽http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/02/dev/infabs.htm自動車には装着しています、 スタッドレスタイヤは、おおむね、2年間たつと、ゴムの表面が劣化して、タイヤの溝が十分にあっても性能が劣化するので、早めに新品と交換したほうが良いでしょう、雪が深いなら、その上からタイヤチェーンを装着しないと、山道を降りることができません、冬の期間だけスタッドレスタイヤを装着しています、それ以外に季節は、物置に4本とも、保管しています
お礼
回答ありがとうございました! >車体が回転しないABS装置(アンチスキッドブレーキ お~そんなものがあるのですか! なるほどです。 知らないってことは怖いものですねぇ~ 今度旦那が帰ってきた時にでも相談してみます。 ありがとうございました!
スタッドレスタイヤは、タイヤとして使える期限界とスタッドレスタイヤとして使える限界の2つの基準点があります。 ですので、スタッドレスとして使える基準点までは使えます。 しかし、年数的に3年以上たってくるとゴムが堅くなって来て、最初の性能が無くなっていきます。 タイヤを買うのは簡単で、タイヤを売って居るお店で、この車に合うタイヤを下さい。と言えば済みます。 値段などが色々ありますので、話を聞いて、購入されれば良いかと思います。 一般的な使い方であれば、そんなに高級品は必要ありません。 あとは予算に合わせてとなります。 お店は、自動車用品店(オートバックス、イエローハットなど)、タイヤ専門店(タイヤマン、なんとかタイヤなどの看板が掛かって居る所)、整備工場、ディーラー、スタンドなどで購入出来ます。 ただ、急に全国的に雪が降りましたので、あっという間に在庫が少なくなっていると思いますので、購入されるなら早目にした方がよろしいかと思います。
お礼
在庫ないかもしれないですね(T_T) スタンドのお兄さんに聞いてみます。 高級品じゃなくても、ゴムが硬くならないうちにこまめに買い替えた方がいいですね。 ありがとうございました!
- sesami5050
- ベストアンサー率20% (1/5)
保管状況にもよりますが、4シーズン目ともなれば、タイヤそのものが劣化(ゴムの硬化)している可能性があります。 危ない目にあわれたのですから、早いうちにカー用品店やガソリンスタンド、ディーラーなどで相談された方がよいと思います。 お店に行って「スタッドレスタイヤが欲しいんだけど」と言えば、サイズをチェックして、値段もちゃんと出してくれますよ。
お礼
回答ありがとうございました! もうあんな怖い思いはコリゴリです(苦笑) いつも行っているスタンドで聞いてみようと思います。 ありがとうございました。
- otaku37564
- ベストアンサー率38% (1158/3005)
普通のタイヤと一緒でスリップサインという溝がタイヤの横に掘られていて その溝よりタイヤのでこぼこが下になったら変え時です。 「タイヤ交換 目安」で検索されると図解つきで説明してあります。 あと、スタッドレスは新雪や柔らかい雪の上 シャーベットの上には 全く効きません。 アイスバーンのような踏み固められた雪や氷の上でタイヤの引っかき爪で氷を削って止まる原理 ですので、爪より深く爪の立てられない雪には全く意味を成しません。 そこを理解せず、新雪の上で後輪から回りさせてる車を昨日は何台見たことか・・・・ こうなるとスタッドレスでも 車の重みで雪を踏み潰して道路ごと引っかいて進むチェーンを着けないと走れません、
お礼
回答ありがとうございました! ネットで図解を探しました。こういうことなのですね~~~ 私のタイヤを見てみたら、やっぱりかなり減っていました。 >あと、スタッドレスは新雪や柔らかい雪の上 シャーベットの上には 全く効きません。 アイスバーンのような踏み固められた雪や氷の上でタイヤの引っかき爪で氷を削って止まる原理 ですので、爪より深く爪の立てられない雪には全く意味を成しません。 そうなんですね~。4WDなので、そして今まで無事故だったのもあり、過信していたかもしれません。
- rowena119
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タイヤは地面を確実に捉えて車を支えるものです。雪道にはスタッドレス。タイヤの溝がどれだけ残っているかによっては交換の必要性があります。大手の販売店・オートバックス・イエローハットなどがあればそこで相談。なければ、行きつけのガソリンスタンドで相談。一回転したのは、恐らく路面の凍結ではないでしょうか。私も昨年、凍結した橋の上で前の車を追い越そうとして進路を変えた途端スリップして、幸いまっすぐ滑ったのでそのまま追い越した形で何ともありませんでしたが、正直ダメかと思いました。スタッドレスでもタイヤチェーンでも凍った所は滑ります。橋の上、夜・早朝などは要注意ですね。4WDはきちんと使えていますか。もし友人のご主人などいれば、タイヤのチェックをして貰ったら如何でしょう。雪国で4年目だと交換時期かなという気もしますが、安全第一ですけど結構高いですからね。
お礼
回答ありがとうございました! 橋の上は私も怖いです。 オートバックスなどは近間にないので、スタンドで聞いてみようかな・・ >4WDはきちんと使えていますか そうなんですよね~タイヤのせいだけでなく運転技術も問題があるかも、です。 ありがとうございました!
お礼
早々に回答ありがとうございました。 溝の減り方なんですね~ 正直どういう状態が減ったというのかもわからないんです(T_T) こんなんで、よー運転しとるわって自分でも思います。 ゴムは時間が経てば劣化するのですね。 例え溝が減っていなくても、劣化しちゃってたらスタッドレスの意味がないんですね。 ありがとうございました!
補足
皆さんご親切に回答くださって本当にありがとうございました! なじみのスタンドで購入することにいたしました。 最初に回答くださった方をベストアンサーにさせていただきました。 ありがとうございました。