ドロップハンドルでクロスバイク並みの融通利く自転車

質問

ドロップハンドルで、
クロスバイク並みに融通の利く、（前サスありの場合・無しの場合も是非）
１０万円以下で購入可能な、
オススメ自転車を是非教えてください。

用途は、普段は街乗りです。で、たまに休みのときに友達と高尾山とか行けちゃったらな、と思っています。

前サスについて書き足したのは、
待ち乗り用にフラットバーロード（前サス無し・フレームはアルミ・フォークはクロモリ）を購入した友人が、
街乗りにするならあったほうが便利と言っていたので書き足しました。

宜しくお願いします。

回答No.7

ukeiro

ドロップハンドルのミニベロ(小径車)を勧める人が居ますが、それも良いアイデアだと思います。
GIOSより更に予算を切り詰めるなら 「ビリオン billion」という小径車専門ブランドがあります。
http://www.billion-japan.jp/
知人が乗っているので しばらく貸して貰って乗りましたがとてもしっかり作ってあります。
例えば このブランドの「ショートグリップEX」ドロップハンドルバージョンなど。
http://www.billion-japan.jp/shopdetail/002003000002/005/000/order/
値段は5万円ほどですね。
その割りに変速機はシマノのTiagraを使っていて部品がなかなかしっかりしています。
車重が軽い(10kg未満)ので 取り回しが非常に楽でした。
坂道も700cのクロスバイク(当方TREK7.3FXを使用)よりずっと軽快に登れます。
タイヤは1-1/8インチ(28c相当)なので歩道の段差くらいなら抜重するだけでOKでした。
日帰り80km程度のサイクリングなら問題なく乗れました。

ただ個人的にはドロップハンドルにするより ブルホーンタイプのハンドルの方が
前傾姿勢が緩やかなのでもっと楽に思います(ブルホーンタイプも選べます)。

注意事項としては このブランドの自転車はクロモリ(鉄の一種)で出来ているので
保管場所が雨ざらしだと錆びてしまうことです。室内保管なら問題ないですが。
屋外で雨が当たる場所に保管するのなら アルミのバイクを選んだ方が良いですね。
(それでもチェーンが錆びますが)
知人はマンションの室内に保管。ドロップハンドルのミニベロを選んだ理由が
前後長が150cmくらい ハンドル幅も40cmくらいでマンションの室内に持ち込むのが
とても楽だったから、と。
自分は700cサイズのクロスバイクを同様にマンションで室内保管していますが、
部屋に入れるのに難儀しているので なるほどなぁと思いました。

お礼

回答ありがとうございます！！返信遅くなってしまって申し訳御座いません。

今のところ小径のバイクはあまり考えてないんですよ。。。
ただ、今回のご紹介で少し興味が出てきました！！

小径のバイクだと、大体どれくらいの速度が出るものなのでしょうか？
もちろん足によると思いますので、７００Ｃのものと比べての大体で結構です、よろしければ教えていただけますか？

また、ブルホーンというものをはじめて知りました！！
結構オシャレですね！！
ちょっともっと調べようと思います！

回答No.6

tomatine

ドロップハンドルの件は、他の回答者さんの意見をご参考頂くとして、
当方クロスバイクも持ってますが、フロントサスはない方が良いですよ。
サスがあると段差がラクなんて聞きますが、一概には言えず、逆に段を上がる時にフロントを持ち上げようとしてもあがらないのですごく不便です。

正直言って街乗り用にサスペンションは要りません。
リアサスなんてさらに不要です。

お礼

なるほど！！
衝撃云々だけじゃなくて上げる面で問題が出たりするんですね！！

ありがとございます！

回答No.5

kaitaiya

あー・・・・どんどん予算が下がってきますが・・・・

クロスバイクと言うのがどのレベルかと言う話になるのですが・・・
シティサイクルのドロップバージョン、と言うべきものもあります。

リターンオフ
http://www.spread.ne.jp/SHOP/RD-701NX-kinnkyuusale.html

まぁ、値段からしてスポーツ性とかはあまり期待しないで欲しいのですけど（苦笑）
まぁ、何でもいいからドロップを・・・と言うのであればご検討していただいてもいいかと・・・・

この自転車の場合、一つ注意があります。
ギアチェンジがハンドルを持ち替えて（手を離して）おこなうタイプです。

現在主流のものはブレーキレバーを横に動かすタイプでこちらは手を離さずにいけるのですが・・・・

お礼

やはり金額的に無理ですよね・・・

やはり１０万くらいでまた探してみようと思います！！

ありがとうございました！

回答No.4

kaitaiya

キャリアやスタンドが付けれるドロップハンドル・・・・と言った点で考えると
小径車かツーリング車かな？

小径車の例
http://www.job-cycles.com/brand/gios/mv_feluca/index.html

ツーリング車の例
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000058&action=outline

お礼

回答ありがとうございます。

このタイプも参考にしてみます！！

回答No.3

bikeman-kazuma

質問者様、初めまして

物凄くアバウトなので中々お勧めできるものが見つからないのですが・・・
ドロップハンドルということでシクロクロス車など良いのではないのでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/00/item12633000053.html
http://www.cycle-yoshida.com/giant/bike/touring/tcx/1_2_page.htm
ただ、10万以下となるとかなり条件的に厳しくなります。
せめて12,3万ぐらいまでだせばそれなりに選択肢も増えるとおもいます。

街乗りがメインであればサスペンションはいりません。
逆に重量が増えて大変です

あともう一つ
通販ページをリンクで張っておいてなんですが・・・安いからって通販で自転車を買うのはやめましょうね
上のリンクは見やすいから使ってるだけです。
車と一緒でどうしてもメンテナンスの必要性が出てきますし、自転車にはサイズがあります。
間違ったサイズを買ったから返品or交換なんて原則的に応じてくれませんよ
あとは最近は対面販売でしか売らないメーカーも増えてますからね

お礼

回答ありがとうございます！

アバウトすぎてすみません。
先の回答者様のお礼状にも書かせていただいたのですが、
タイヤの太さに注意すれば大丈夫って思えてきたので、サスもなしでいきます！！

そこでなんですけれども、
ただでさえ、金額が厳しいといわれているところ誠に恐縮なのですが、
５、６，７万くらいでオススメのドロップハンドルの自転車（シクロでなくても結構ですので）を紹介していただけないでしょうか？

もしよろしければ宜しくお願いします。

回答No.2

ukeiro

ツーリング車などがいいのかもしれない。例えばアンカーC9
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1481289
補助ブレーキも付いているので フラットバーハンドルのように上体を起こして乗れる。
勿論向かい風や坂道でドロップバーを握り前傾をきつくして走ることも出来る。
タイヤは32ｃで歩道の段差なども 軽く抜重するだけで越えられる。
ダボ穴が着いているので必要なら荷台も取り付け可能。
サスは重たくなるだけなので街乗りには不要と思う。
それに10万円以下の自転車のサスなんて 性能悪いしメンテが余分にかかるし
良いところはない。

お礼

回答ありがとうございます。

みなさんのおかげで、タイヤの太さに注意すれば比較的いける気がしてきました！！

Ｃ９かっこいいですね！！

あ、すいません。。。苦学生しているもので、なおかつ１台目でやっぱどれだけ自分がはまるか不安なんで・・・
７万くらいで何かおすすめってありますでしょうか？

たびたび申し訳ありません。

回答No.1

yokohamahope

＞クロスバイク並みに融通の利く
この辺を明確にしないと回答がつきにくいと思います。
・スタンド・かご・泥除け等が付けやすい？
・太いタイヤも履ける？
・ディスクブレーキが付けられる？

＞前サスについて
街乗りでも必ずしもあったほうが良いとも思えません。どういう乗り方をするか次第ではないでしょうか。
前サスがあると車重が重くなったり、定期的なメンテナンスが必要になったりし、ある意味不便かも。
私は、車道中心に乗るなら無いほうがいいと思っています。

お礼

回答どうもありがとうございます。

すみません、クロス並というのも本当クロスのほうが道とかに融通がきくというイメージ程度だったもので、わかりにくいですよね。。
２５か２８程度のタイヤも履けるデザインがいいです。

前サスは無しで考えようと思います！！

学生で、しかも１代目でどれだけ自転車にハマルか分からないので、
予算設定に悩みながら、これからもっと考えたいと思います！！

ありがとうございました！