bikeman-kazumaのプロフィール

当方、５０代のロード初心者ですが ヒルクライム用に、ギヤ比を落として 何とか登れないか、思案中です。 今は、105コンパクトクランクで、リヤは11/28Tなのですが完登のため 1、リヤをティアグラ12/30Tに変更（リヤディレーラーも要交換？） 2、クランクを、スギノ48/32T等に変更 コースは、ヒルクライムレースが、行われる場所を念頭にしています。 （フロントトリプルは、避けたい） 変更について、アドバイスよろしくお願いします。

ロード初心者です。 先日R-SYSを入手したのですが、貧脚では効果が薄く、距離があまり伸びませんでした。 いつも行動半径が限られており、さらに伸ばすには輪行しかないかと思っているのですが、カーボンスポークのR-SYSではあまりにリスクが高い無謀行為でしょうか？ R-SYSをお使いの方に教えていただきたいと思います。 よろしくお願いします。

ロードバイクに乗っています！ 目が悪いので度付きカーブレンズサングラスをかけていますが、 度付きにすると非常に値が張ります（涙） サングラスだと夜見えにくいので透明レンズのメガネが欲しいのですが、 どこでどの商品を購入するのが一番いいのでしょうか？ よろしくお願いします＾＾

ロードバイクが気になり自転車屋を回っていたところ アンカー　RA5　エキップ（2010）　が40％オフの￥105、000‐（定価で17万位かな？）で売られていました。 　今回、欲しいと思っていたのがロードレースでどちらかというとロードレース向きのバイクで10万前後を目安にしていたので、条件てきにはよいのですが、カタログ等が型落ちな為、情報がはっきりしません。 　今販売されている　RA6　とは別物と考えていた方がよいのでしょうか？また、初心者向きの為、レース思考としてもややロングライド向きといっていましたが、やはり、アンカーの中ではロングライド向きな部類なのでしょうか？ 　また、今回、当初、TCR２がどのようなものか実物が見たくていたのですが、TCR２とも価格的にが横並びでした。 　見た目の好き嫌い等を別にしましたら、ロードレースを前提にした場合、フル105コンポのアンカーRA５　と　105フルではないですが最新の技術を色々と投入しているTCR２の差はどのようなものなのか教えてください。

通勤(5km程)と移動用にある程度の自転車を買おうと思っているのですが、 ロードバイクを買うかクロスバイクを買うかMTBかどれを買えばいいか悩んでいます。 何分最近自転車に興味をもったばかりで知識も無い状態です。 自分が望んでいることは 1,5～10kmぐらいの距離を楽に風を切るように走りたい 2,気軽に乗って気軽に駐輪したい。(別途サイドスタンドを付けようとも思ってます) 3,バイクでエクストリームもどきをして遊んでいたこともあり、ストリートトライアルに少し興味がある。 　(とは言っても大きい段差乗りあげるとかピョンピョン跳ねて遊びたいな程度) の3点です。 それに問題点として 通勤の道路が、急な坂道な上に舗装されているとはいえヒビや段があり綺麗とは言えない状態 というものがあります。 色々調べてみた結果、やっぱりこの条件だとハードテイルのMTBが妥当かなと思ってるのですが ただ、ロードバイクの軽快さにかなり未練があります。 ロードでも意外といける。クロスで万事解決。その条件ならMTB一択。また、この自転車がいい などありましたらアドバイスください。 予算は、初めての走る用の自転車ですぐ駄目にしてしまうかもしれないし、ハマればどうせもっといいのが欲しくなってしまうかもしれないだろう、ということで今回は5万程度で中古を探そうと思っています。