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カーバッテリーを交換しましたが値段は妥当でしょうか
前日まで普通に動いていたのに、一週間前朝車を発進しようとしたら急に動かなくなりました。 これはロードサービスに電話して、近くの行きつけの車屋さんに持っていかないと・・でも帰宅してからだから、6時とかになるのでそのころでもよいか、車屋に電話しました。すると、「見に行きます」と自ら来てくれて、乗ってきた車でチャージしてみるとエンジンがかかったので、バッテリーだと分かりました。「持って帰って充電できるか、バッテリー交換が必要か見ます」とのことで、車屋さんはバッテリーだけ外して持ち帰りました。 翌日電話があり、バッテリー交換が必要で、バッテリー代1万円＋工賃千円と言われました。 「以前変えたときは5千円くらいでしたけど」というと、「ははは、今ももっと高いですよ。これも1万5千円位の品ですが、値引きして1万円に抑えています」と言われました。 この車屋は夫婦で、修理・中古車販売・車両保険代理店・ロードサービスなどやっていて、今の車（ダイハツオプティ平成7年車中古車5年前に購入）も売ってもらって以来、車検などでお世話になっています。でも初めからやたら愛想がよくて、修理や車検の度に私は車のことが知りたいのに、「今はもっと高いですよ」「車はこういうもんです」などの説明ばかりで、専門的で納得する説明をしてくれたことがないので、ちょっと信頼できないように思っていました。 今回も、ロードサービスは無料ですが、翌日取り付けに来た「出張費3千円はサービスします」と、やたら割り引いているように言われました。前日にチャージしてエンジンが動いたときに、私が運転して車屋まで行っていれば、出張サービスもなかったはずですが。 車屋さんが交換したバッテリーは40B19Lで、メーカーは不明です。ネットで見ると、このクラスのバッテリーは5千円程度であるようでした。 この車屋のバッテリー代・サービス料金は妥当でしょうか？ また、この車屋は信頼できる人たちでしょうか？
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補足
>また、バッテリーは同じ大きさの物でも、ピンからキリまで値段はあります。 ＞生産国、流通経路、信頼性で値段は変わります。 ダイハツオプティの車に乗っていると書いています。それ用のバッテリーですから、 フツー、外国産のめっちゃいいヤツとかあえてつけないのではないでしょうか？常識的に。 ＞車屋さんが言った３０００円の出張料金は安いですね。通常は距離にもよりますが ＞往復３０分の距離ですと５０００円は取られます。 車屋さんは歩いて１０分くらいのところ、最寄の店です。主張と言っても、私が頼んだのでなく、 自分で出張せざるを得ないように、バッテリーだけ取って持って帰ったんですが。 ＞それを無料にしてくれるのは、個人経営でお得意様だからでしょうね。ディーラーとかなら ＞しっかり正規料金を請求されます。 お得意さんと言うより、車を買ったよしみで保険もそこが代理店をやっていると言うの で入ってあげて、車検もそこから買ったから行ってあげているという感じなのです。 オートバックスとかの方が、公平だし、いろいろ聞いてもちゃんと答えてくれるじゃないですか。 ＞また、信頼できるかどうかもあなた次第です。この掲示板で、全国チェーンのお店の評判を聞いても ＞人それぞれの評価です。 だから、そのいろいろの評価を参考にして、自分で判断しようと思ってここで皆さんのご意見を 聞いているんですよ。