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北海道旅行プランの相談です
- 3月の頭に北海道を回る計画を立てていて、効率よく回れるルートに悩んでいます。交通の便の問題や列車の遅れも考慮しなければならず、回り切れるプランを作るのは難しいかもしれません。2泊3日または3泊4日のプランを考えており、3日目の日程が特に問題です。摩周湖への滞在を考えていますが、交通の便がないため検討中です。宿の手配は旅行会社にお願いする予定です。
- 旅行の日程としては、3/2(水)に名古屋から羽田空港近郊に移動し、1泊します。翌日、東京国際空港からたんちょう釧路空港へのフライトを利用し、釧路や摩周湖を訪れる予定です。3/4(金)には流氷観光を楽しんだ後、札幌へ移動します。最終日は札幌の観光を中心に近郊を回り、寝台特急で帰る予定です。
- 北海道旅行のプランを考えている中で、特に悩んでいるのは効率の良いルートです。冬の北海道なので列車の遅れも考慮しなければならず、全てを回り切るのは難しいかもしれません。摩周湖への滞在に関しても交通の便がないため検討中です。宿の手配については、旅行会社にJR券の手配だけをお願いする予定です。
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質問者が選んだベストアンサー
もちろん天候は気になるところです。 しかしそれを心配していたら、夏の沖縄なんかも台風が心配です。 秋に九州へも行けません。 こればかりは運ですから、予定通りで行けるとの計画、そして万一遅延や欠航があれば対処するしかないでしょう。（確かに爆弾低気圧でもやってきたら、交通は混乱するでしょうが、そんなことはひと冬に数回あるかないかです） 基本的に道東は寒いですが雪はそれほど多くはありません。 次に北海道内の移動ですが、目的が流氷と札幌なんですからそれの移動はあたりまえです、しかも流氷特急なんかは、これに乗車すること自体が楽しみなんです。 せっかく北海道へ行くのだからと、層雲峡や富良野・美瑛、阿寒湖などへ行かなければもったいないという考えもあるのでしょうが、それはそれ、またの機会にすればよいと思います。 今回、阿寒湖はまずムリでしょうね。 行ってもおそらく結氷しているので、氷上でわかさぎ釣りでもしない限り行く意味はないと思います。 質問者さんの行程で気になったところ。 ＞釧路→標茶【冬の湿原SL号】 10:51～12:24 この10：51というのは？？？ ひょっとしてスーパーおおぞらの釧路着時刻でしょうか、湿原号の発車は11：09です。 ＞札幌→さっぽろ→大通【市営電車で移動】 20:26～20:33 これも時間の空白が？？？ ＪＲ札幌駅の下に地下鉄さっぽろ駅（まあ若干離れてはいますが）があり、名古屋駅での地下鉄や名鉄乗り換えのようなものです、３分から５分間隔で電車が来るので時刻表は不要。 まあさっぽろから大通は歩いても１キロ弱、１０分あまりです。 但し冬で歩道が滑りやすいので気を付けて歩かねばなりません、なお主だった箇所はロードヒーティングしてあるので路面は乾いています。 なお初日に札幌入りできるとのことですので、それならば次の行程が良いかも知れません。 中部から新千歳、札幌泊（夜遅く） 札幌からは以下のサイトのモデルコース 1。 http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/ryuhyo/index.html この場合はお得なきっぷの「道東Ｖきっぷ」網走・釧路タイプを利用しましょう。 問題はツインクルバスの予約。 ※ご乗車の3日前までにJR北海道の主な駅・ツインクルプラザ（旅行センター）でお買い求めください。 となっているので、ＪＲ北海道に問い合わせてみることですね。 これで２泊目は網走、３泊目は再び札幌となり、最終日に確保できた寝台列車で帰途に。 余談ですが釧路から札幌への「スーパーおおぞら」１２号に乗って、途中の池田駅（17：27着、17：28発）で「十勝ワイン漬ステーキ弁当」を購入することができます。 これは作り置きしないので、前もって電話で日にちと列車名を告げて予約しておくと、ホームまで届けてくれます。 予約の際に「○号車のドアで待つように」と言ってくれます。（停車時間はわずか、つり銭のないようにしましょう）まあこれはどうでもいい話です。 その気なら、「池田駅 よねくら」 で検索してください。 札幌と網走の宿泊は旅行会社で頼んでもよいし、楽天や、じゃらんなどの予約サイト利用でもよいですね。 特に札幌はたくさんホテルがあります。（価格もいろいろです、初日は夜遅いので札幌駅か、地下鉄駅近くがよいですね、ただしあまりさっぽろ駅から離れていないところにしましょう、1泊目と3泊目を同じところにしておくと、余計な荷物を預けておけます）
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- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
＃７です。 >札幌オンリーにするか、網走も回って流氷も見て回るハードスケジュールにするか。 それであれば、とりあえず札幌周辺オンリーで予定を組んでおいて、 流氷が見れそうで天候にも問題がなさそうということであれば、深夜バスで網走往復というのはどうでしょうか。 宿の確保とキャンセルが心配ですが、札幌のこの時期なら当日予約でも宿泊可能だと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 流氷が見れそうかというのは一番難しそうですね。 天候ならまだ分かりそうではあるんですがね。 当日宿が取れる状況であれば、その方向でも検討していこうかと思います。
- tosshybon
- ベストアンサー率33% (242/733)
たびたびおじゃまします。 質問者さんは、お仕事の都合で、仕事を終えてから出発ということだったので、その日のうちに渡道するのは不可か、とのことで翌日少しでも早く釧路に到着できるコースで東京泊となっていたのですよね。 もっともこの行程は、初日夕刻の札幌便には間に合うことが判明しましたので、ほぼ可能性は無くなりましたね。 また寝台券のことですが、いわゆる観光シーズンには、旅行会社のツアーで押さえられていることも多いのは確かですが、３月のこの時期はそのようなことはあまり無いと思われます。 もちろん全く無いわけではありませんが、私の場合１ヵ月前の発売日、複数たのんでおいた寝台券（シングルツインですが）すべて取れていました。 そして私が利用した３月上旬、札幌からのトワイライトはガラガラでした。 もっとも、スイートのことはわかりませんが。 青函トンネル走行中の説明会も、翌朝の食堂車もよくすいていました。 以上のこと、いつもとは限りませんが、参考まで。
お礼
回答ありがとうございます。 少し安心しました・・・が、油断はできないですね。 私も、1か月前には複数頼んでおくつもりです。 部屋の方も、奮発してロイヤルを狙おうかと思っています。
- kyoteifan
- ベストアンサー率20% (41/200)
寝台特急は、旅行会社が団体ツアー用に発売日前に押さえているので、実際は、販売数が少ないです。 確実なのは、旅行会社の個人向けのパンフレット記載の列車なら、80％確実です。 名古屋なのに、わざわざ羽田空港を利用する理由がわかりません。 中部→千歳の方が、安く行けますよ。 名古屋→品川などの新幹線料金不要の為です。 羽田→千歳よりも、中部→千歳の方が、すいていますよ。
お礼
回答ありがとうございます。 旅行会社の団体ツアーの方、見て回っているのですがなかなか良い条件なものが見つからないのが現状です。 旅行会社のパンフで申し込んでも８０％までですか・・・。 残り2割は申し込んでもアウトということですか・・・。
補足
名古屋なのに羽田を利用する理由というのは、たんちょう釧路空港に行ける便で時間的に良い条件なのが中部国際空港にはなかったからです。
- tosshybon
- ベストアンサー率33% (242/733)
Ｎｏ.5です。 Ｎｏ.8さんご指摘のように発売日を書くのを忘れていました。 もしこれらの切符が買えない場合は、以下のような経由で切符を購入するとずいぶん割安になります。 ご存知かもしれませんが、ＪＲの普通乗車券は遠距離になるほど割安です。 発行に手間どるかも知れないので、前もって到着日に札幌駅で買っておけばいいと思います。 札幌（市内）から名古屋（市内）。 経由、函館線、旭川、宗谷、新旭川、石北、釧網、東釧路、根室線、新得、石勝、南千歳、千歳線、沼ノ端、室蘭線、長万部、函館線、五稜郭、江差線、海峡線、津軽、青森、 ここからはカシオペアとか北斗星なら青い森鉄道、いわて銀河鉄道、盛岡、東北、東海道。 トワイライトエキスプレスなら奥羽、羽越、信越、北陸、湖西、山科（京都）東海道。 スーパーおおぞら乗車を想定していますので、別途南千歳---札幌の往復が必要です。
お礼
回答ありがとうございます、そして返信遅れてすみません。 札幌オンリーの観光に切り替えるかもしれません。 流氷は確実に見られるわけでないのと、時間に遅れが生じた場合変更が効かなくなる恐れがあるので・・・。 寝台列車も恐らく予約はとりづらいと思われるので最低１つ乗れれば良いと考えています。
- tckeiba
- ベストアンサー率37% (389/1031)
北海道内の鉄道（ＪＲ）についてですが、Ｎｏ５の回答者の方が挙げていた 「冬の道東Ｖきっぷ」は３／２までしか発売をしないので、質問者様には 地理的及び時間的に購入が難しいと思われます。指定席も使えるのでイイんですけどね。 それならば多少高くなって、自由席しか使えない（特急には乗れます）けど、 「コロプラ☆北海道乗り放題パス」がいいとおもいます。 全道版２日間が１７，０００円、３日間なら１９，０００円です。 http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/d_4.html#colopl ３／３に３日間券を購入して釧路から網走方面を旅行して、２日目には札幌に着き、 ３／５の最終日に１３時１７分か１４時５２分の特急に乗って函館まで行ってプチ観光を してから２１時４８分の北斗星に乗る（北斗星は別購入です）というプランもできます。 まあ、前日まででお疲れになっているかもしれませんが・・・ 道東Ｖきっぷは使い勝手が悪そうなのでこちらをオススメします。
お礼
回答ありがとうございます、返信遅れてすみません。 正直、現段階では、かなり迷っています。 札幌オンリーにするか、網走も回って流氷も見て回るハードスケジュールにするか。 札幌オンリーにすれば、列車が遅れても余裕はあるでしょうから変更もしやすいでしょうし・・・。 その辺はじっくり煮詰めていこうかと思っています
- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
流氷はきまぐれです。 一夜にして接岸したり離れたり、紋別に現れたかと思うと、ウトロに接岸したり。 というわけで、流氷狙いなら、一日でも多くオホーツク海側に滞在するべきでしょう。 本当は女満別空港in/outがいいのですが。 あと、少しでも効率的に、ということなら、札幌～網走間の深夜バスなどもありますので、利用を検討してみてもいいかと思います。 http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/kitami_abashiri/index.php
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、1日でも多く滞在した方が確率は高いですね。 やっぱり、観光箇所が多かったですかね・・・。 当日変更でも可能かどうかですね。予約の関係だとか。 ホテルをやめて深夜バスというのも時間効率は良さそうですね。
- jhmi
- ベストアンサー率24% (193/798)
私なら初日のうちに名古屋の中心部からなら名鉄のミュースカイなり快速特急・特急なりで中部国際空港へ向かい、極力朝早い便の新千歳空港行きに乗ってさっさと移動します。 新千歳に着けば、隣の南千歳に移動してスーパーおおぞらに乗り換えて釧路に向かいます。うまくすれば半日ないし1日程度で釧路に着くことが出来るはずです。 急ぐなら新千歳空港で釧路行きの飛行機に乗り継ぐという大技も。ANA同士なら確か乗り継ぎ割引が利くはずです。 詳しくはご自身でご確認を。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね。早朝行く手もありですね。 その場合、時間も少ないので大技を使うことになりそうではありますが・・・。 もちろん、時間はまだ見てませんが、飛行機の乗継がうまくいくかどうかはまた別問題のようですが。
北海道に２泊しかしないのであれば、道東と札幌間なんていう大移動はしない方がいいと思います。札幌に行くのはどちらかとういうと寝台列車に乗るという目的だけのように見えるのですが…。であれば、札幌と寝台列車は暖かい時期にして、今回は道東だけに絞った方がいいのではないでしょうか。 流氷はその年にもよりますが、３月の初めは微妙です。しかも天気に左右される観光なので、できれば網走あたりにもう一泊して、天気が悪い場合の予備日みたいにしておく方がベターかな？と思います。 札幌－網走間にしろ、寝台列車にしろ、大雪でも降れば列車が止まったりします。特に寝台列車は、北海道は何ともなくても、東北の気候に左右されることもありますし。 そうしたリスクと移動時間の長さも考えると、網走から札幌への移動はちょっともったいない気がします。 帰りは女満別からＯＵＴをお勧めします。 阿寒湖は、弟子屈からはバスとかはないと思うので、車でなければ難しいです。しかも阿寒横断道路（阿寒－弟子屈）はかなりの山道で、地元の人間でも冬はあまり運転したくない所です。冬道に慣れていない方のレンタカーは、お勧めできません。ということで、阿寒は諦めて下さい。 ちなみに阿寒は温泉かスキー、わかさぎ釣りなどの目的がないのであれば、冬はあまり面白くないと思います。 それから、とても気になったのが初日です。 ９：３５着釧路空港、連絡バス釧路駅着１０：４０で、ＳＬ発車が１０：５１というのは、天気がよければいいですが、悪天候の場合はアウトですね。冬場は当日晴れていても、前日に大雪が降って市内が渋滞したりすると、バスのダイヤは大きく乱れます。連絡バスは結構市内を走るので、冬場は読めません。 一番いいのは、前日釧路入りして一泊することです。 冬の北海道は特別な魅力があると私は思っています。ただ、どうしても悪天候というリスクが伴うため、あれこれとリスクの話が多くなってしまって、書いてて申し訳ない気持ちになります。 天気さえよければ、何も言うことはないんですがねぇ。晴天に恵まれて、いい思い出を作っていただけることを祈っています。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、今回は札幌と寝台列車を諦めて道東に絞った方が賢明かもしれませんね。 その方向で考えていこうと思います。 阿寒湖の方は、無理そうですのでそちらも今回は諦めて次回以降に回そうと思いますｗｗ 前日の釧路入りは無理そうな勢いです。 仕事が終わってからの旅行になるので、時間的に飛ぶ飛行機がないです。 一応、東京泊というのはやめて、中部国際空港から新千歳に飛びそこで1泊して、翌朝釧路へ飛ぶ形にしようかと思っています（飛行機が止まる可能性もあるのですが）。 もし飛ばなければ札幌観光の方を検討しようとも考えていますが、やっぱりどうなるか分からないですね。 ほんと天気が晴天になることを祈るばかりです。
- power_iMac
- ベストアンサー率52% (81/154)
冬の北海道を考えると無理です。 ・バスは遅れがち、雪が降ると遅れは大きくなります。 ・移動距離が長過ぎ、GoogleMapの縮尺を固定して あなたの住む地域で考えて下さい。 また道東の公共交通機関のダイヤは寂しいぐらい少ないですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、バスもやっぱり遅れますよね。 移動距離が長いとのことでしたので今回は、網走⇔釧路を中心に観光しようかと思います。 札幌観光はほぼ皆無っぽいですね。
- gtx456gtx
- ベストアンサー率18% (194/1035)
行きたい場所が満載ですが・・・本当に全てを観光したいなら、夏 レンタカーで自由に行動しないと公共交通では無理な気がします。 １日目を、名古屋－羽田－釧路に変更して釧路で１泊すると２日に余裕ができるし、北海道旅行なのに東京宿泊はちょっと意味ないような気がします。 釧路、雪は少ないですが・・・寒いですよ!! 摩周湖 山頂にある湖で、他の方の回答にあるように・・・寒くて直ぐに退散すると思います(笑) 屈斜路湖、硫黄山(昭和新山)は摩周湖への途中で立ち寄ってくれるような気がします。 個人的には写真集で見る摩周湖が一番好きです ^ ^; 冬の北海道は、あまり移動しないで広大な大地を堪能し、夏は車で自由に観光するって感じが向いている・・・と思います。
お礼
回答ありがとうございます。 2日の仕事が終わった後、旅行に出かける計画ですので、2日中に釧路へは到達出来なそうなので、中部国際空港から新千歳まで飛び、新千歳で1泊してから、3日の朝、釧路へ飛ぼうかと思います。 移動時間も長い関係や雪でダイヤが乱れる恐れもあるので、釧路→網走間をメインに観光する形になりそうです。 最悪、寝台列車も諦めるかもしれません。
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お礼
回答ありがとうございます。 阿寒湖は今回は諦める方向にしたいと思います。 モデルコース１の方、そのままこのルートで行けそうですね。 お得なきっぷ情報、「十勝ワイン漬ステーキ弁当」の情報ありがとうございます。これは知らなかったので非常に参考になります。 1日目、3日目は同じ宿で予約しようと思います。
補足
冬のSL号は、11：09発ですね。 恐らく書き間違えたものですね。 もう１つ、札幌→さっぽろ→大通というのは、yahoo路線にて、札幌→大通のルートを調べていたら出て来ましたのでそう記載しました。 歩く時間（徒歩）も含んでいます。