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ランチアデルタのローダウン
お初です。私の友達がランチアデルタをローダウンしたいらしいのですが、なかなか見つからないみたいなのです。 お金がないのでサスだけを交換しようと考えているようです。予算は3万ぐらいで探してます。知っている方がいればよろしくお願いします。
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- hidekiasa
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どうもです。 >んー、やはりバネだけ交換はやめた方がよさそう。お金を貯めてショックとバネ両方を交換を薦めた方が良さそうです。アドバイスありがとうございます。 ショックが抜けてしまっていないのであれば、とりあえず そのまま乗ってみてはどうですか? 純正はかなり乗り心地いいですよ。。。 ちなみに、車高調整式のショックを考えるのでしたら 全長式のものを購入しましょう。 安い??ものですと27万くらいからあります。 東京近郊の方でしたら 色々ショップもありますので見て回ってはどうでしょうか?
- 参考URL:
- http://k-jgk.com/
デルタ16Vに8年乗っていました。皆さん仰るように車高は落とさない方がいいですよ。ミッションのクーリングダクトをぶつけたり、ミッション自体のナットを破損したり、ロクなことはありません。 koniのショックが1本3万弱だったと思いました。予算が3万ではとてもじゃないけど無理だと思います。 それでなくてもあちこち壊れるクルマです。修理代だけでものべ300万以上はかかりましたよ。維持費としてはフェラーリ並です。貯金しましょう。
- hidekiasa
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こんにちは。 デルタは16Vですか? >ローダウンしたいらしい 何故ローダウンしたいのでしょうか? デルタの場合(他の車でもですが)単純にバネだけで ローダウンするとショック自体のストロークが不足して しまいますので本来の乗り味がスポイルされてしまいます。 ローダウンした車のショックをバラスとバンプラバーが 粉々になってます。 >お金がないので また、他の車に比べるとやはり維持費が掛かる車なので 金銭的に厳しいようでしたら メンテナンス費用としてキープしておいた方がベターだと思います。 これだけでは、回答にならないので 一応ローダウンするバネで現在購入できるのは、、、 アイバッハ(5cm位落ちます) Quickのオリジナル(?) スパルコ(3cm位落ちます)まだ売ってるか分かりません。 http://www.quick-t.co.jp/trading/e_shop/index.html http://www.sanwa-trd.com このあたりが手に入りやすいのではないかと思います。 ちなみに工賃まで考えると、どれも無理でしょう。。。 何かありましたらまた質問ください。
お礼
んー、やはりバネだけ交換はやめた方がよさそう。お金を貯めてショックとバネ両方を交換を薦めた方が良さそうです。アドバイスありがとうございます。
- shinchin
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交換作業は自分でやるつもりなのでしょうか? もしそうでないなら、工賃込みで3万円では厳しいと思います。 新品だと安くても5~6万円はします。 ヤフオクなどで中古品を探してはいかがでしょう。 サスのみの交換でショックが純正のままだとショックに負担がかかって早くいたみます。
お礼
ありがとうございました。早速友達に話してみます。 お金があればショックとサス を交換したいそうですが、なかなかお金が回らないみたいです。車はお金がかかりますね~。
お礼
友達が買う前に説明します。やはり維持費が思いの外かかるみたいですね。ありがとうございました。