C25セレナのタイヤ交換（選択）の場合

質問

Ｃ２５セレナ（Ｈ１９年２月初期登録）２ＷＤに乗っています。
そろそろタイヤ交換をしようと思っているのですが、タイヤサイズ等々の事で参考に教えていただければとても有り難いです。
宜しくお願いします。

現在純正アルミ＆タイヤ（195/65/15）を装着していますが、
交換時に、
１・アルミはそのまま、タイヤを205/60/15を装着
２・アルミを純正１６インチか社外１６インチ、タイヤを195/60/16　　　か205/55/16を装着
３・そのまま195/65/15を装着

１～３の条件ですとベストな順位をつけるとしたらどうでしょうか？
（自分としたらタイヤだけを205/60/15に変えてみたい気もするのですが…）
純正サイズを変更する装着（１と２）にあっては、ボディーからのはみ出しの有無、フェンダー内のクリアランスの干渉の有無などご意見があれば参考にしたいのでお願い致します。
また車検時のスピードテスターですがＨ１８年とＨ１９年では基準が少し変わったと聞いています。
これは初期登録の年なのか、その車が製造された年なのか基準等がいまいち不明です。
総合的なご意見もいただければ幸いです。
宜しくお願い致します。

回答No.2

OmniBook · ベストアンサー

初年度登録が19年２月であればタイヤ外径が大きくなる変更は認められなくなっています。この為、
195/60R16は選択肢から外れます（現状が外径635mmなのに対して640mm）。
205/60R15(627mm)か205/55R16(632mm)がサイズ変更の候補になります。
オフセットが同一で・ローダウン等していなければ205なら干渉はないかと思います。
ただ、ハンドリングの改善であれば今現在メーカー出荷時のタイヤを着装しているのならサイズ
そのままでも選択次第で改善は可能です。205にするとグリップは上がってもその分轍に取られ易く
なる可能性がありますし、16インチ化となるとバネ下重量増加と55扁平で乗り心地は格段に悪化
します。加えて、重心の高いミニバンでハンドリングが過敏になるとロール過大から姿勢不安定と
なり易く・結果として運転し辛く不快な乗り心地にもなりかねません。幾分大味な部分を残して
おいた方が良いかと思います。
私なら、現状サイズでピレリP6（昨年新しくなったもの）,TOYO PROXES C1S,ミシュランXM1/Energy
Saverのどれかを選びます。次点で205/60R15化、16インチ化は費用と乗り心地を考えると選外です。
なお、16インチ化されるのであればタイヤの耐荷重指数LIには注意して下さい。91であれば空気圧は
今の設定で大丈夫ですが・89の場合には+0.2Kg/cm2(+20KPa)に調整する必要があります。

お礼

ご回答ありがとうございます！
いろいろなパターン等々、とても参考になりました。
サイズは純正のままで、タイヤ銘柄で改善を考えタイヤを装着したいと思います。
また、車検時のスピードテスターの件も勉強になりました。
ありがとうございました！

回答No.1

noname#131426

何を持ってベストなんでしょう？
燃費や車のことを考えれば、純正サイズがベストです。
幅１９５ｍｍ　これを越えれば燃費は悪化します。

純正ホイールを使う限り、はみ出しはありません。
内側クリアランスも全く問題なしです。
元々タイヤチェーンを取り付けても問題がないのですから、その分を削る量だけは詰めることが出来ます。

社外品の場合、オフセットを変えなければはみ出しやクリアランスに問題は出ません。

まぁ、冬にはチェーンを着けずにスタッドレスのみとか、雪や氷に対して全くの無防備でもかまわない地域なら関係無い話ですし。

結局は、あなたのベストとは何なのかを示さないと収拾が付かなくなります。
燃費やグリップ、ロール、静音、クイック感
全てに満点はありません。
それぞれ相反しますから。
ならば、質問者の方で優先順位や、車の方向性を示すべきでは？

お礼

アドバイスを頂いたお陰で、的確な方向を掴むことができました。
ありがとうございました。

補足

早速のご回答ありがとうございます。
確かにkoba-pさんが言われる通りだと思います。
求めるベストの方向性は、ハンドリング（グリップ感）＞燃費です。
同車種のハイウェイスターですと純正で195/60/16ですから、
セレナに適する16インチアルミと純正サイズ195/60/16かサイズアップの205/55/16の組み合わせが
偏平率が下がる事によって方向性的に最適でしょうか。