アルミホイールを替えたのですが、締め付けナットは、替えないと駄目ですか

質問

アルミホイールを替えたのですが、締め付けナットは、替えないと駄目ですか？替える前は、純正のアルミを付けていました。
教えてください。

回答No.5

BP9outback

メーカーにより　純正アルミ用ナットが特殊な場合が有ります。
ホンダは　球面
トヨタは　フラット　こういった特殊ナットは　市販アルミには　通常テーパーナットに買い替えです。

ＳＵＢＡＲＵの場合　純正でテーパーは合いますが　なんか　ＥＮＫＥＩアルミの　
ハブボルトホールの方が大きい感じがしたので　社外ナットマックガードスプラインナットに交換しました。

純正ナットで　違和感が　無ければ　ＯＫです。

※　アルミナットは　走行で　締まって行ってしまいうのと　ブレーキ熱で　鉄のボルトと　アルミナットのネジ山の　熱膨張が　違う為　ガジリも出易いので　レース等以外は　選ばない方が良いです。
ナットは　鉄に限ります！！

回答No.4

wrx4

元ディーラーでメカニックしてました。
ホイールによっては別売りの専用ナットで芯だしをする物もあります。これは高速走行時に中心のずれによる振動を防ぐ目的がありますが、今現在支障なく走れるのであれば特に交換する必要は無いです。

回答No.3

noname#131426

セレナだと純正ナットでＯＫです。

回答No.2

kaitaiya

鉄ホイールや一般的な社外品のアルミホイールは座面がテーパータイプの形状になっています。

これに対してトヨタや日産、三菱の一部の純正アルミホイールでは座面がストレートタイプになっています。

本田ですと球面タイプです。

ですので今までどのタイプを使っていたのかによります。

後はホイールのデザインがナットが露出するタイプなのか、それともカバーがつくかにもよります。

この辺の情報がないと誰も答えられないです。

補足

テーパーナットでホイールのデザインは、カバーが付くタイプです。

回答No.1

noname#147110

メーカー車種によりけり

補足

日産セレナです。