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デルタ航空の上級会員資格について質問です。

デルタ航空の上級会員資格について質問です。 よろしくお願いいたします。デルタ航空に上級会員資格があることを知りました。たとえば、ゴールドだと、50000マイル年間に獲得とかいてありますが、これは4フライトによるマイレージのみなのでしょうか? 日ごろのクレジットカードなどで貯めたマイルではいけないのでしょうか?? また、無償アップグレードですが、そのもととなるエコノミーの航空券は、当然格安ではだめだと思いますが、Yなどの表記の意味がわかりません。正規割引運賃といわれるチケットでもかのうでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • nolly_ny
  • ベストアンサー率38% (1631/4253)
回答No.1

航空会社の上級会員の資格は、基本的に飛行機をたくさん利用した人しか得られません。 デルタ航空の上級会員になるには、MQM=Medallion Qualification Mileというマイルが貯まらないといけなかったと思います。これはフライトを利用したときにだけ、加算されるマイルですが、フライトマイル(クレジットカードでも貯められるもの)とは違うものです。 ただしシルバー会員ぐらいなら、資格を満たしていないはずなのにある日突然、「あなたはシルバーになりました」と連絡が来ることがあるようです。 私自身も、ノースウエスト時代でしたが1度経験があります。選ばれる基準はよく分かりませんが、何度か飛行機を利用した後であることは確かです。 いずれにしても陸マイラーさんは資格対象外です。そもそも上級資格もらっても(無料特典は利用するとしても)航空券を買って飛行機利用することはないでしょうから、せっかくの上級会員の恩恵、受けられないですよね。 なお、アップグレードを利用できる航空券は、もちろん正規割引運賃でもOKです。 正規割引運賃には、例えばエコノミークラスでもさらに細かい予約クラス(ブッキングクラス)というものがあって、アルファベットがついています。YとかBとかMとかKとかLとか。 正規割引運賃のうちクラスの高いものは航空券料金も高いです。そしてアップグレード権限は、もちろんなるべく高い航空券を購入した人に与えられることになります。 格安航空券にも予約クラスはついていますが、「アップグレード対象外」の制限がついています。 この予約クラス、同じアルファベットでも航空会社によってランクの高低は違うので、私はいちいち覚えていません。

MAMO2
質問者

お礼

良くわかりました。 ありがとうございました。

その他の回答 (1)

  • katchin_
  • ベストアンサー率40% (155/384)
回答No.2

なんちゃって上級会員です。 上級資格には、フライトクラス、距離を基準としたMQMか、フライト回数かのどちらかをクリアすれば到達可能です。実際のところ、日米往復したり、スカイチームで日欧往復しないと、ゴールドへの道も厳しいと思います。(エコノミーならば、欧州か北米を5往復程度必要。) クレジットは上級会員になるためのマイレージとは対象外。 無償アップグレードの記載については北米の話。Y(正規運賃)を除き、チケットの種類よりは会員ステータスが優先します。 Y以外は割引。割引率によってアルファベットが異なります。 日米間の無償アップグレードは、現在はなかなかありません。 上級会員は6枚のアップグレードチケットをもらえますので、それを使うし、アップグレードはキャンセル待ちもできるからです。 かくいう上級会員も、その年に (OVERしたMQMマイレージは翌年に繰越できますが)マイレージを貯めないと、翌年には資格がなくなってしまいます。 (ANAの場合、上級会員になったとき、ANAのクレジットに入ると、クレジット会員の間、上級会員相当の資格を続けることができます。) なお、格安航空券は、マイレージのもらえる率も低いことを追記しておきます。

MAMO2
質問者

お礼

よくわかりました。 ありがとうございます

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