ディーラーの車検は高すぎる

質問

ディーラーの車検は高すぎる
大手チェーン店より明らかに高いです。検査継続手数料、検査機器測定量がものすごく高いです。車の５年保証延長も任意ですがものすごく高いです。それなのに受ける人がいる理由ってなんですか？

回答No.1

kadakun1 · ベストアンサー

スバルインプレッサに乗ってます。
いつもディーラー車検です。
確かに２万くらいは高いでしょう。が、安心料だと思ってます。
水平対向エンジン＋４ＷＤターボの組み合わせですから、そこら辺の整備士より慣れてる分、当然詳しいし安心できます。
時々攻めたりしてましたが、１０年目でもノントラブルです。

車検を通すだけ・・・なら安いのもアリでしょう。
しかし、キチンとした整備を望むならディーラーが一番だと思います。

とは言っても、前の車（いわゆる普通車）は安いところでしましたけどｗ
車によりますね。

回答No.7

skydancing

ズバリ、技術力の差。
価格差は安心感の差だと思っています。

他の回答者さんのコメントにもありましたが、
クルマは命を預けている乗り物です。
大手チェーンの整備だからダメとは言いませんが
少なくとも自社のクルマに精通したディーラーの専門メカニックと、
全メーカー全車種のクルマを流れ作業で見るメカニックでは
自分のクルマを預ける安心感は全然ちがいます。

ディーラーなら車種特有のトラブルがある場合に、
「他でも事例が出ているので対策部品に替えておきますね」とか、
場所は分からないけど異音がする・・などと伝えた場合でも
「あ、それなら○○が怪しいですね」なんてのもよくありますが、
大手チェーンではそこまでのレスポンスまず期待できません。

車検さえ通ればそれで良い、という人は大手チェーンかセルフ。
より安心して乗りたい、という人はディーラーでしょうね。

延長保証ですが、
通常の保証が切れたとたんに故障連発、というのもよくあります。
タイマーでも仕込んでるのか？と思いたくなるようなケースも
残念ながらあるのが事実ですから、延長保証は高くても
入っておいたほうが結果的に安上がりになる場合も多々あります。
まあ、保険みたいなものですから、使わなければ損した気分に
なるのも分かりますが、任意保険も似たようなものでしょう？

回答No.6

oska

＞それなのに受ける人がいる理由ってなんですか？

「餅は餅屋」＆「ブランド神話」が原因です。
車検は「国産車の品質・性能は、世界最低水準である」との旧運輸省の判断で、車検制度を強化しています。
旧運輸省の判断を無条件で引き継いでいる国土交通省も「国産車は、最低水準の粗悪品」との判断です。
数十年前までは、１０年以上経った国産車は「危険だ。廃車にしろ！」という政策を行っていました。
今でも、基本的にこの政策は生きています。

車検と整備は、全くの別物です。
整備業者団体とか大手カー用品店では「車検は、今後２年間故障しない事を保障するものでは無い」とアピールしていますよね。
例えば・・・。
今日陸運事務所で車検に合格して翌日不具合がでても、陸運事務所車検センター・車検を請け負った整備工場・ディーラー・大手カー用品店は「一切責任を負わない」のです。
訴訟を起こしても、確実に負けます。
車検は「車検を受けた年月日日時点で、保安基準に合致していた事を証明」したに過ぎません。
だとすれば、１円でも車検費用は安くしたい。
「車検は安く、修理整備は必要に応じて」が、日本以外の国々では一般的です。

では、何故ディーラーに車検を依頼するのか？
故障の有無に関係なく、メーカーが推奨する期間で純正新品部品交換を行うので安心感があるのでしよう。
それと、ブランド力ですね。ディーラーだと、安心だ。
（じゃ、トヨタ系中古車店で中古のホンダ車を買った場合、どうなの？）
旧車をディーラーで車検を行うと、５０万円以上の見積もりが届いた事もありますよ。
民間車検整備工場に依頼した場合、２０万円でお釣がきました。
車検代行だと、もっと安いでしようね。
私の実体験です。

車検は、車検時点に保安基準に合格していた（過去形）証明に過ぎません。
車検と整備・修理は、全くの別物です。

回答No.5

４ 1/2（@1143）

取りあえず、カー用品店や、ガソリンスタンドは、車を壊される恐れが有るので、一切触らせません。

車検の際には、ブレーキキャリパーや、純正ＬＳＤのオーバーホールなど、車種独自のノウハウを持っているデイラーへ任せています。場合によっては、クレームで処理してくれたりもします。
そこいら辺の修理工場が、全ての型式、全ての年式のサービスマニュアルを揃えている訳では有りません。場合によっては、かなり怪しい作業をしていたりします。（その分時間チャージが安いのでしょうが）

ただ安けりゃ良いのなら、無理に費用が高いデイラーへ車検に出す必要など有りません。

回答No.4

superski

車検を通すことに加え、整備をして欲しいと思う人がディーラーに依頼しています。

整備不要の車検はディーラーは扱いませんので、車検を通すだけでよければ、
ユーザー車検なり持ち込み車検なりの業者を選べば良いだけです。

高いと思ったらディーラー以外で受ければ良いのでは?

回答No.3

sidewalk

そうですか？車検費用は殆どが税金なので大差無いかと思いましたが。
新車で買ったBMWの初車検ですがディーラーで通して、他の安いチェーン店と大差ありませんでしたよ。
延長保証に入っていますので、2度目の車検も当然ディーラーで受けるでしょう。
そこらのチェーンと大差無い金額ですから。

自分で日常的にしている油脂類の交換等、そう言った部分を殆どしないでおいて貰った事も大きいですね。
車検以外の通常整備はやはりディーラーの方が高いですが、安心料として全て正規ディーラーか、
保証期間終了後は昔からの付き合いの整備工場に頼んでいます。オイル交換等、自分で出来る事は自宅でやります。

延長保証も重整備一度で元が取れますから、迷わず入りました。
小型車で車検時12万位、大型SUVで新車購入時25万だったかな？
安心して長く楽しみたいですからね。

どこのディーラーとどこのチェーン店を比較しているのか良く解りませんし
「高い」の論拠も根拠もさっぱりわかりませんが、自分の命を預け、また存分に走る楽しみを与えてくれる
愛車の健康維持に必要な安心料が幾らなのか、
人によって基準は異なって当然だと思います。乗せる命の重さも然り、です。

安い物、高い物には必ず理由があります。
それが何なのか本人の判断で、納得して払えば良いだけの話では無いでしょうか。

ちなみに僕は大手チェーン店の整備だけは絶対に受けたく有りません。
過去の経験からそれの殆どが如何に杜撰か良く知っているからです。
責任も取らない、経験の浅いバイト君に自分のクルマを弄くり回されるなんて
カワイイ子供を信頼出来る知人に預けるか、見知らぬ知人に預けるかの様な違い、
天と地の差が有ります。
特にクルマに詳しく無い方なら、物言えぬ我が子がどんな扱いを受けたか、
永遠に知る事は出来ないのですからね。

車検を「通すだけ」ならそこらのクルマ好きのお兄ちゃんでも出来る事。
何が違うのか、少し情報を集めてから決断された方が良いのでは無いでしょうか。

正規ディーラーか、昔からの付き合いの独立経営の整備屋さん以外ではどんなに安くてもお断りします。
僕と家族の命の値段は少し高い位で丁度良いと考えていますから。
そして良い仕事をする個人、組織にはその素晴らしい仕事に見合った相応の対価が払われるべきです。

回答No.2

so-tyann

はっきり言って経費で落とせる方ですね！

ヨーロッパ車3台もってましたが国産ディーラー車の何倍かしてました。