• 締切済み

スターアライアンスのマイレージ利用でケアンズへ行きたいのですが、アシア

スターアライアンスのマイレージ利用でケアンズへ行きたいのですが、アシアナ航空・ニュージーランド航空・コンチネンタル航空・タイ航空など、ありますが、(1)少ないマイレージ (2)フラットシートになる を優先して選択したいのですが、スターアライアンスのフライト検索(http://www.staralliance.com/ja/)を使っても、コンチネンタル航空しか出てきません。 当方、四国在住なので、四国近辺の空港(岡山・高松)利用が便利なのですが、そうでなければ、成田・関空どちらでもかまいません。 どなたか、ご経験のある方、お知恵をお借りできないでしょうか?

みんなの回答

  • w-icp
  • ベストアンサー率39% (203/516)
回答No.3

コンチネンタル航空は10月1日にユナイテッド航空との合併が完了しました。そのため今すぐではありませんが、今後マイレージの統合がなされると思います。 ですので今現在は35000マイルで特典航空券の予約が可能でも、将来一本化でユナイテッドのマイルに統一される可能性がありますので予約する時期にはご注意ください。 ノースウエスト航空の場合はデルタ航空との合併で、必要マイルが引き上げられたり、無制限だったマイルの有効期限が設けられたり、会員数が劇的に増えたため予約が取りにくくなったり、とマイレージの改悪が指摘されるなど実際の例がありますので。

pokotyan18
質問者

お礼

情報ありがとうございます。 航空会社の統合で色々変更が出てくること頭に入れておきます。

  • nolly_ny
  • ベストアンサー率38% (1631/4253)
回答No.2

すぐ思いつくのは、コンチネンタル・ミクロネシア航空利用で岡山からグアムで乗り継ぎしてケアンズまで行く方法です。 エコノミーでしか調べたことないですが、UAのマイル使用なら70,000マイルから特典に交換できると記憶してます。 コンチネンタルのマイル使用なら35,000マイルから空席があれば特典交換できます。 コンチネンタル航空のマイル口座をお持ちでないのであればコンチネンタル・ミクロネシア航空利用で岡山からグアムで乗り継ぎしてケアンズまで行く方法です。 のオンライン予約はできないので、お持ちのマイレージ口座の航空会社に電話して予約するしかないです。 成田や関空発なら、挙げていらっしゃる他の航空会社利用でもっと選択肢は増えると思いますが、そこまで調べる気力はないです。。。

pokotyan18
質問者

お礼

岡山発グアム経由、という行き方もあるんですね。なるほど。 ありがとうございます。

  • makototam
  • ベストアンサー率100% (2/2)
回答No.1

ご参考になるかどうか分かりませんが、私ならという程度の話ですので割り引いてお読み下さい。加えて突っ込んでご相談に乗るには決定的に情報が不足しているので、つまりどこの航空会社でマイルを貯めているかによっても具体的なアクションは全く異なりますし、乗ろうとしているクラスの問題もあります。一応ANAで貯めておられて、フラットという事から推してビジネスクラスという事を想定します。 1.スターのサイトからPDFの全社のタイムテーブルをダウンロードして眺めます。ケアンズを見ると(ケアンズ発ということですが)、グアムとオークランドに路線がある事がわかります。その後グアムとオークランドも見て、路線の確認をします。(岡山-グアムもあるようですね。)ほとんどデイリーでは無いようなので、運航するを日を記録します。逆方向つまり往路も同じように調べます。 2.ANAでマイルを貯めておられるのならということですが、特典航空券予約のところから、1で調べた運航日に運航区間を入力し、空席を調べます。区間ごとに調べると言うのを選択し、狙った運航日ごとに単区間毎に調べられたほうがよいと思います。これでご希望のクラスに空席があれば予約がOKということになります。この手間が面倒なら特典予約の電話で調べてもらう事もできます。WEBで他社の空席がオンラインで調べられるようになっているのはANAくらいのようです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 私は特典予約でオーストラリアに行った事がありませんが、アンセットが居なくなってからはスターでは最も不得意な国のひとつになってしまいました。ですから、選択肢があまり多くないようです。ニュージーランド航空の成田や関空からオークランドまでのビジネスクラスは恐らくフラットになるのではないかと思いますが、ご自身でWEBででもご確認下さい。コンチネンタルは機材も小さいのでフラットどころではないと想像します。(世界的にみてもビジネスがフラットになるのはかなりの長距離路線に限られます。)それから、特典用の座席をどの程度出すかは会社によって結構違うようです。オセアニアは競争相手も少ないせいかどうも出し方はかなり渋いようですね。売り出し時(330日前)に直ぐ取るのも手です。特典航空券の規則も細かく決まっているので、国内線の組み合わせ方を含めてストップオーバーの回数も含めよく研究して旅程を構築してください。ANAの特典航空券予約のサイトなら旅程の条件も必要マイルも自動でチェックしてくれるようです。実際取ってしまうと即発券ということになるのですが、その手前で止めればシュミレーションは出来ます。

pokotyan18
質問者

お礼

すごく丁寧な回答ありがとうございます。 調べ方まで教えていただいてとても助かりました。 この方法で調べてみます。