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今度中古の軽自動車(7年落ち)のオーナーとなることとなりました。グレー
今度中古の軽自動車(7年落ち)のオーナーとなることとなりました。グレードの関係からABSレスなのですが、そのことがちょっと気になっています。ABSなど存在しない時代から車は運転はしていますが、またその時代に戻るのか・・、と少々不安な気持ちにかられています。(ちなみに質問者は積雪・路面凍結も年に数回以上ある地方在住です)体験者・経験者・運転のエキスパートの方から、何かアドバイスがいただければ幸いです。
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はじめして♪ ABSと聞くと地元の民放を思い浮かべる、雪国ですよ。 ケイと小型のバン(営業用、日産ですがドチラもOEM車)、1600ccの乗用車(かなりの後年式)を持ってますが、全て4WDですがABS装置は付いていませんよ。 凍結時にブレーキングで滑走した時に、ブレーキを緩めてタイヤのロック状態を回避すれば良いだけで、慣れてしまえば借り物車でABSが動作した時には、ビックリした者です(爆笑) タイヤがロックした状態が長く続くと危険なので、ABSがロックを解除するのですが、装置が無ければ、自分でロックしたと感じたらブレーキを緩めたり踏み込んだりをほんの少しの力加減でパタパタ操作すれば、機械任せよりは確実にパニック時の車をコントロール出来ます。 また、そういう時は、右足のブレーキだけに頼らず、手でギアも変えて対処しますと、切り抜けてからの加速も素早くできますね。(ローかセカンドに入れてください。ニュートラは厳禁ですね。AT/MT共通です) それにしても、雪道、凍結路で軽自動車はかなりすぐに止まります。 前の軽自動車が止まると軽自動車で無い時は、ほんとぶつかりそうで怖いものです。 ただ、軽自動車は前後輪の距離が短いためか、スピン(車体の回転)は早く発生しますので、タイヤロックしたら、大きい車よりも早めにブレーキを緩めるようにする方が良いかもしれません。 車に合った乗り方、車の特性を活かした乗り方をして下さい。
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- 1972xxx
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過去にABS無しの車に8年乗っておりました。 今の車でABSに頼った運転をしていたのなら別ですが、 過去にABS無しの車を運転していたのなら問題ないでしょう。 タイヤの限界を超える運転をしなければABSの有無は 関係ないと思います(ABS無しのほうがタイヤの限界近くまで 使えすし)。
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丁寧なアドバイスありがとうございます。不安が解消しました。
自動車保険によく「ABS装着車割引」というものがあります。 しかし、たかだか数パーセントの割引です。 保険会社が適当に割引率を決めるはずがないので、ABSの事故率低減への貢献度もその程度ということです。 ABS無しの時代から運転されていた方なので、十分承知とは思いますが、なければ自分の足でABSの代わりをしてやればよいのです。もちろん、ABSみたいに短い間隔での操作はできませんが、単純にタイヤがロックして曲がれなければブレーキを緩める、曲がらなくて良くて後は止まるだけというのであれば踏む。それの繰り返しです。 いくらABSが進化したとはいえ、雪道ならまだ無しのほうが運転しやすいのではと思います。
お礼
丁寧なアドバイスありがとうございます。不安が解消しました。
- 0311street
- ベストアンサー率19% (33/170)
ABSがあってもなくても気にする必要は無いと思います。性能がよくなってきたとはいえ、機械に頼りきるのもよくないと思います。ABSがないころから雪や凍結路を経験してるなら大丈夫と思います。熟練者のロック寸前の絶妙なコントロールは、機械では再現できないと思います。僕もABSは特別装備の頃から運転してます。そのせいか、ABS付きでも自分でロックをコントロールする癖が出てしまい意味の無い装備になってた経験があります。ABSが特別装備な時代からのドライバーなら、気にする必要は全く無いと思いますよ。ちなみに僕も現在乗ってる軽自動車はABSは有りませんし、嫁の軽自動車にも付いてないです。
お礼
丁寧なアドバイスありがとうございます。不安が解消しました。
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丁寧なアドバイスありがとうございます。不安が解消しました。