エンジンの回転について

質問

そろそろ１０年落ちも近いセリカなんですが。
エンジンに限って言えば回した方が調子いいし、
０～３０００回転くらいまでしか回してないと確実に回らないエンジンになるって前に聞いて。
でもなかなか、一般の道路を走ってると高回転まで回すのも現実的ではなく。
あんまり長く負担はかけたくないので、
一度、出来る限り目一杯に回転を上げて‥それから走るようにしてるんですけど。
空ぶかしは良くないし、高速を使わない限り なかなかいい方法が思いつかず。
停止時から加速するとき、思いっきりアクセル踏むとかは大丈夫ですか？
何かいい方法があれば教えてください。
今は周りに車詳しい人がいなくなったので よく分からず。
とりあえず、走りを追求してるわけでもなく普通に乗ってるので…
ホイールをアルミにした以外、全てノーマルのままです。

回答No.4

manjyu-uso800 · ベストアンサー

ＡＴ車ならセレクタレバーを「２」か「１」（車種によってはＬ）に入れて走ればギアを固定することができます。

私の車もＡＴミッションですが、私のクセのためか目いっぱい加速させると５５００ＲＰＭくらいまで平気でエンジンが回ってくれます。

回答No.3

gtrrx7

高いギアで高回転までまわすのは、速度違反になってしまいますよね。

私も、貴方のような話を聞いて、ときどきギアを２速に固定して、５０００回転程度を目安にエンジンを回しています。

時間にして２、３０分程度です。エンジンのプラグに付着したカーボンを焼いて取り除く効果もありますので、そのようにしています。

私は、マニュアル車ですが、AT車でも、２速に固定することができると思うので、同様な方法が可能かと思います。

このようなやり方は、なかなか車雑誌などには載っていないようので、自分なりに考えて、低い速度で高回転を使うために、この方法を用いています。

現在約１０万キロを走行していますが、エンジンは快調です。

車にもっと詳しい方で、ベターな方法が他にあるかもしれないので、後は他の回答者の方におまかせします

お礼

シフトダウンさせるっていうのは頭に無かったことです、ありがとうございます。
ＡＴ車ですが、それでもギアって固定できるんですか？恥ずかしながら知らなかったことかも。
シフトの隣にあるＭＡＮＵやＰＷＲのボタン使うのがそうなのかな？
今度、周りに車が少ない安全そうなときにいじくって試してみます！

回答No.2

omt130

年式的にも　すでに走りこんでいるでしょうから　無理に吹かさなくて大丈夫だと思いますよ。どの程度の走行距離か解りませんが、逆に回転を上げて走り出すほうが　エンジン的には負担になる可能性があります。（オーバーレブによるバルブクラッシュ・タイミングベルト切れ・）近所迷惑にもなりかねませんし。　回転を上げたいのならば　普段より一段下のギアで走ってみて下さい。　その方がエンジンには　良いですよ。

お礼

走行距離的には今で７万弱なので、何とか１０万まで走れればいいかな？程度ですが。
なるほど‥無理に回すことも無いんですね、確かに高回転＝高負荷でしょうし。
ＡＴなのでシフトダウンが出来るか分からないんですが、ギアを落として走行するというのは気付きませんでした。
ＭＴ車に乗り換えたときの参考にします、ありがとうございました。

回答No.1

inaken11

一般道でも十分出来ますよ。
５速で走っているシチュエーションで３速にシフトダウンしてみるとか。（２０００回転が５０００回転程度になるはず）
シフトダウンの回転合わせの練習にもなるし。
そこで、ギアと、アクセル開度と、スピードの関係を体感すると車の奥深さがわかると思います。

お礼

記載ミスしてました、今のセリカのミッションはＡＴなんです。
でもそうですね‥マニュアルだとシフトダウンで出来ますね、気付きませんでした。
今後の参考にさせていただきます、ありがとうございます。