アドレスV125Gのバッテリー交換について

質問

アドレスV125Gのバッテリー交換について
　通販で買う予定です（国産）、ネットの説明では、充電済み、液未注入、とかありますが、質問(1)自分でバッテリー液をいれるのですか（密閉タイプなのにどこから入れるのでしょうか）(2)注入してから自分で充電するのですか（充電器ない場合は使えないのですか）(3)初めから液注入、充電済みを買いたいのですが放電しているとかの心配は無いですか。(4)YUASA（国産）を買いたいのですが、古河でも問題ないですか、そのほかの注意事項も教えてください。（初心者です）

回答No.3

noname#125576 · ベストアンサー

(1)自分でバッテリー液をいれるのですか
参考に
http://www.e-battery.net/tyu.html

(2)注入してから自分で充電するのですか
私は、トリクル充電器で初期充電してから使ってますが、しなくてもそのまま使えます
特に問題はありません

(3)初めから液注入、充電済みを買いたいのですが放電しているとかの心配は無いですか
可能性としてはありますが、それほど心配する事も無いと思います
できれば普段のメンテナンスのことも考えて、安いトリクル充電器を購入するのが一番ですね
多少放電していたとしても、セルが回らないような事は無いと思うので、交換直後に出来る限り長い距離を走行して車載状態で充電したほうがいいですね

(4)YUASA（国産）を買いたいのですが、古河でも問題ないですか、そのほかの注意事項も教えてください。（初心者です）
YUASAでも、古河でも全く問題ありません
台湾製や韓国製の互換品でも、大きな問題は無いと思います
ただ中国製のバッテリーの中には、かなり粗悪な製品もあるので注意してください
ＭＦバッテリーは、特に前兆が無くいきなり駄目になる事が多いですから

インジェクションのバイクはバッテリーが完全に放電してしまうと、キック始動や押しがけもできなくなります（ホンダは大丈夫らしいですが）
できれば、ＭＦバッテリーが充電可能な充電器を購入する事をお勧めします
バイクだけでなく、車でも使えますからね
今後バッテリーの価格は上がる一方だと思うので、充電器で補充電することで寿命も延びますから元は取れると思います
http://batterywebcom.jp/SHOP/OPTIMATE4.html

もし即用式（自分で液を注入するタイプ）のバッテリーを購入する場合は、保護メガネは必ず使用してください
目に入ると大変な事になりますよ

古いバッテリーの処分はできますか？
もし古いバッテリーの処分の方法に心当たりが無いなら、古いバッテリーを無料（送料はかかります）で処分してくれるショップで買いましょう

お礼

ありがとう、注入方法よくわかりました、注意深くします。

回答No.2

xxyyzz23g

大手メーカーも、今は国産はないと思う。
アドレスV125Gの純正バッテリーで台湾製みたい。
液注入後フタするタイプと出荷時にすでに液入り密閉済みがある。
http://blogs.yahoo.co.jp/nobuaki_com/45055511.html
http://www.amazon.co.jp/%EF%BC%A6%EF%BC%91%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-YTX7%EF%BC%A1BS-GTX7%EF%BC%A1BS-FTX7%EF%BC%A1BS-%E6%B3%A8%E6%B6%B2%E3%83%BB%E5%88%9D%E6%9C%9F%E5%85%85%E9%9B%BB%E6%B8%88/dp/B0030P0Y12/ref=pd_sim_sbs_auto_3

回答No.1

2time4date

私の経験上でお話しますが、
（１）バッテリー上部に液の注入口があると思いますので、容器をさかさまに差し込んで、数時間かけて注入します。
（２）充電器があることが理想ですが、どうしても買えない場合、バイクに取り付けた後、押し掛けでエンジンをかけ、エンジンをかけたまましばらく放置します。乗り回してもいいです。それで、バイクから充電できます。友人から充電器を借りてもいいと思います。
（３）期間がたっているものは放電していると思いますが、それほど劣化はしていません。その場合、2番の方法。
（４）問題ないと思います。私は激安の無名海外のバッテリーも買いましたが、問題ありませんんでした。

お礼

ありがとう、充電器は無いですからキックでかけてしばらく置いておきます。