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中古車:店頭に並んでいるけど整備されていない車って?
現在、車の購入を考えており、いろいろと探しているところです。 予算的な問題で、中古車から探しています。 今日、一件見に行ったのですが・・・ ・売るときには、まだ整備していない (そのままの状態を見てもらう) →納車のときまでにはもちろん整備する と、お店の人が言っていたのですが、この点が気になっています。 こういうのって、アリなのでしょうか? 実際、エンジンをかけてみたい、と言ったら、 バッテリーが上がっていて、かかりませんでした。 ケーブルでつないだりしてイロイロやってみたけどダメでした。 バッテリーが死んでたようです。 ナビ付だったので、それも見たかったのですが、エンジンがかからなかったので 見れませんでした。 (ナビの種類わからず・・) エンジンは、たとえかかったとしても、実際どうなのかは結局わからない、 実際、購入ってことになったら、納車までには責任を持って整備する、 とのことでしたが・・ 車自体は、価格も安く、いい感じだったんですけど。 (だから安いのか??) なんかすっきりしないのですが、こういうスタイルの店、大丈夫でしょうか? アドバイス、よろしくお願いします。
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中古車って必ず一般客に売るわけではありません。 (時には、業販と言って整備工場や他の中古車屋に現状渡しで販売する事もあります。) しかも、直ぐに売れる保証もありません。 ですので、中古車屋の店頭にある状態で未整備なのは極当たり前の事です。 ただ、たとえ未整備であっても客が状態を見るためにエンジンを掛けるのは、当然の 話ですので、バッテリーが死んでいるならバッテリーを交換してでもエンジンを掛けて 見せるのが中古車販売店の正しい姿勢です。 (最近の車は電装品が多く、納車後に後部座席のパワーウインドウが動かないとか、 エアコンの吹き出しが弱いと言ったトラブルで揉めたくないですから。) それが出来ない店ですから、私なら敬遠しますね。
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>逆に、エンジンがかからなくても、ケーブルでつなぐなどしてかかれば、 >とりあえずはOKということでしょうか? いえいえ、エンジンが掛かるという最低限の確認が出来たにすぎません。 エンジンが掛かったらまず、アイドリングの回転数が安定しているかみます。 それが終われば、運転席に座り、エアコンをチェックします。 チェックの手順は、スイッチを入れ、風量は中くらい、排出先は胸元に設定し温度設定を 最低にまで下げて冷たい風が出るかを確認します。 (ヒーターのチェックは、後回しにします。) 次に温度設定を中ほどにもどし、風量の設定を最大にして風が強くなるかをチェックします。 風量のチェックが終われば、風量を中ほどに戻し各吹き出し口から風が出ているかを 確認します。 (デフロスタや、足元のチェックも忘れずに・・・) それが終われば、ATならシフトを操作した時のショックを確認します。 その次は、パワーウインドウの動きのチェックです。 (後部座席の動きも確認し忘れないように。) パワーウィンドウの確認が終われば、次はオーディオ、カーナビです。 この辺は、スイッチ類が全て問題なく動作するかを見てください。 ここまで来ると、それなりに時間が経過してエンジンがあったまっているはずですので、 エアコンのヒーターをチェックします。 ヒーターに異常が無ければ、再度アイドリング状態を確認しもう一度室内に戻り臭いの 確認を行ないます。 以上がエンジンを掛けてからのチェックでの私の基本です。 (実際エンジンをかける前に、車体の歪みや修理跡、シートの経たりや内外装の欠損と言った 内容を見ますので、1時間以上はその車を見せてもらう事になります。)
お礼
再度のご回答ありがとうございます。 お礼が遅くなってスミマセン。 なるほど。 いろいろチェックすることがありますね・・ 今日も、別の車を見に行きましたが、エンジンをかけてみたものの、 どうしていいかわかりませんでした。。 ちゃんとココを見てから行けばよかったです。。 また見に行くので、そのときはいろいろチェックしようと思います。
- kei_sap
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「現状」と言う売買スタイルはご存じですか? 文字の通りそのままの状態で売る事です。 お客の中には車に詳しい人もいますから、車体が良ければ後は自分で整備・点検をする(業者にさせる)から何もしなくて いいから安く売れと言う人もいます。 もちろん、一般的なお客さんには全て整備して納車ですけれどね。 客側のレベル次第なんだけど、ある程度見る目があればそのような車屋は金がかからなくていい店ではないでしょうかね。 色んなヘリクツ言って金額上乗せする店も多いですから。
お礼
ご回答ありがとうございます。 「現状」というスタイルについては、その中古車ショップの人が教えてくれました。 車体価格+αの、+αの金額もそう高くない感じだったので、悪い店ではないのかも。 ただ、客のレベルが低く、見る目がないので(笑) ちょっと難しいのかもしれませんね・・
- Faye
- ベストアンサー率24% (601/2496)
#1です。 その車に関してですが、バッテリーが上がってるだけでは、ブースターケーブルをつなげばかかるはず。 それ以外のもっと大変な所の故障が考えられます。 (バッテリーの交換だけでは直らない。) 違う車にした方が良いと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 とりあえず、未整備の状態って言うのがおかしくないということで、 一つ勉強になりました。(許容範囲の「状態」なのかはちょっと不明ですが・・) バッテリーですが、交換すれば直る、と言ってましたが、 そうとも限らない可能性があるわけですね。。。
- Faye
- ベストアンサー率24% (601/2496)
状態にもよりますけど、納車の時までに整備…というのは普通では? いつ売れるか分からないものを今すぐ整備しても、またバッテリーが上がったりしますしね。 車体価格が安くても、整備(車検も?)をして追加金が出るのかどうか、その辺を確認してくださいね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 未整備なのは当たり前なんですね。 次からはそれを踏まえて見ようと思います。 エンジンがかからなかったのはちょっと問題のようなので、 さらに、補足に書いたような問題もありますので、 その車&店はやめておこうと思います。 いくら未整備といっても、エンジンがかからない状態で判断しろっていうのはおかしいですよね。 女一人で見に行ったので、ちょっとナメられたかもしれません・・ 逆に、エンジンがかからなくても、ケーブルでつなぐなどしてかかれば、 とりあえずはOKということでしょうか?
補足
ここで補足なのですが、 その後、他の店でも同じ車種の車を見てきました。 その車はプレマシーで、3列シートのものなのですが、 年式が古いので3列目シートの収納はできないとのこと。 それは微妙だなー・・・、ん?さっきの店の車、3列目シートが影も形もなかったよーな?? そう、一件目の店(質問に登場した店)では、7人乗りって書いてあったのに、 3列目シートがなかったのです! 私は、てっきり収納してあるものと思い込んでしまっていたのですが、 そうではなかったらしい(その年式のものは収納できない)。 取り外してあっただけかもしれないですけど、店の人もなんか言ってよーと思うんですが・・ もしかしたら、ないのかも?と疑ってしまいます。。。(確認しない私も悪いですけど) やっぱり、とりあえずその車&店はやめようと思っています。