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自転車対自転車事故について
- 自転車対自転車の事故について詳しく説明します。
- 身内が自転車事故を起こし、示談交渉の問題が生じています。
- 過失割合や相手方の主張についても検討しています。
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質問者が選んだベストアンサー
過失割合でいえば、70:30か、80:20くらいで身内の方が不利な条件だと思います。 相手が労災で補償を受けた場合ですが、休業損害は60%しか支払われませんので、残り40%は請求してくる可能性がありますし、労災には慰謝料という概念がありませんので、こちらも請求される可能性大です。 また、労災から治療費が支払われた際には、支払った分のうち身内の方の過失分は労災から求償されることになります。 つまり、労災が絡んでいようがいまいが、どっちみち身内の方の過失分は支払わなくてはいけないことになるというわけです。 >「これ以上の金額をご請求の場合は、調停等で決めさせていただく」 これでいいと思います。 もしくは、「これで不足がある場合は訴訟を起こしてください。受けて立ちます。」くらい言ってもいいのではないでしょうか。 こういうとき大切なことは、どういうスタンスで臨むか態度をはっきりさせ、それを貫き通すことです。 あやふやな態度でいると向こうのペースにはまり込みます。 最後になりましたが、個人賠償責任保険に加入されてなかったでしょうか? もし加入されていれば、それで支払うことができます。 本人が加入されていなくても、ご家族のどなたかが加入されていれば補償されます。 火災保険や傷害保険、最近では自動車保険にも特約としてセットできるようになっていますし、生協なんかで加入されているかもしれません。 一部クレジットカードにも付帯されていますので、ご確認ください。 一保険屋の意見でした。
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- umigame2
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自転車同士の事故は、自動車事故と違って過失相殺基準というものがありませんので、自動車事故の過失割合を準用するのが一般的です。 ただ、自動車事故といえど過失相殺基準はあくまで一基準に過ぎません。 数多くの交通訴訟をスピーディーに処理するために、判例をもとにして道路上の優先関係を体系化しただけです。 なので、それなりの根拠があれば、胸を張って過失割合50:50を主張されたらいいのです。 民事の世界は、何をどう主張しようが自由です。 相手が納得しなければ、司法判断に委ねるか、交渉決裂となるかです。 どんな事故でもそうですが、お互い不満ながらも歩み寄って解決に至ります。 裁判に持ち込むのが前提なら強く出ればいいですし、円満解決を図るのであれば、多少なりとも譲歩する必要はあるでしょうね。
お礼
ありがとうございます。そうでしたか、自動車事故の過失割合を準用するところまでは調べましたが、それが一基準であり、またそれなりの根拠を主張することもできるわけですね。ありがとうございました。 しつこく警察の方に聞いてみたところ、「あんた、そんなに調べても、一時停止無視の方が過失が重いのだから、相手とやり合っちゃうよ。適当なところで手を打ちなさい。似たような例で40万円取られた例もあるから、10万円とか20万円ぐらいで手を打てれば御の字だよ。保険屋さんの言うことを信じて、方向指定の道路だなんていうんじゃないよ」ということでした。 もちろん私どもが悪いのは重々承知しておりますが、どんどん支払額を膨らませてきているので、そこらへんで司法の手にゆだねたいと思ってきました。 主張するだけ主張してみます。ほんとうにありがとうございました。
お礼
保険関係の方でございましたか、ご親切にお答えいただきまして、本当にありがとうございました。 先ほど、別の警察の方にお聞きしたのですが、自転車の右側歩道通行も一時停止無視と同じぐらいの違反だそうで、そこらへんを考慮すると、もう少し身内の過失も下がらないのかな?とか、勝手に思ってしまいましたが、 >これでいいと思います。 >もしくは、「これで不足がある場合は訴訟を起こしてください。受けて立ちます。」くらい言ってもいいのではないでしょうか。 このお言葉が、たいへんありがたかったです。そのようなスタンスでのぞませていただこうと思います。 また、個人賠償責任保険についても、身内が入っていたかどうか、至急確認したいと思います。 本当にありがとうございました。
補足
すみません、質問者です。 先ほど、警察の方にお聞きしたのですが、相手方は右側車線の歩道を普通の自動車の進行方向とは逆方向に運転しておりました(その道路は指定方向以外には通行してはいけない道路で、それを逆走してきたことになります)。 それで、一時停止無視をした身内と正面衝突したのです。違反者同士の正面衝突は、5対5になりますでしょうか?