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軽自動車のAT車でブレーキの不具合を感じたこと有りませんか?
軽自動車のAT車でブレーキの不具合を感じたこと有りませんか? ブレーキを踏んだら急加速したのですが。。。。 先日、S社の軽自動車で AT車を運転したら、1回アクセルを踏んで ブレーキを踏んだら急加速しました。 メーカーの相談室に問い合わせたところ、このような事例は無いとの事。 周りの人間に聞くと、ブレーキとアクセルを間違えたのでは?との答え。 しかし、実感として そのようなミスをしたつもりがありません。 その時の状態は PからDにシフトして 10m先に移動するためアクセルを 1回踏み後は惰性走行。 そしてブレーキ。 その時に急加速してブレーキ不能。。。。。 10m先に停車をする目的があり急発進することも まして、アクセルとブレーキを間違えたとしても通常考えられない 加速をしました。。。 そんな感じです。 その後は、通常に走行が出来ています。 このような事例が起きることはあるのでしょうか? 自分のミスはないので悩んでいます。 いろいろなHPを見てこちらの過去の質問に似たような事例があったので 書いてみました。 掲載アドレスは、 http://okwave.jp/qa/q2360763.html 運転歴は20年以上でこんな体験は初めてです。 同じような事例・原因等及びアドバイス等頂ければ幸いです。
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- supo-tuka-
- ベストアンサー率20% (32/158)
毎年毎年多数の被害が発生しているブレーキとアクセルの踏み間違いがあるだろう。 そのドライバーの誰しもがはなからアクセルを踏もうとはしていなかったはずだ。 思い違い間違いケアレスミスというものは本人の気付かぬところで発生する。 この経験をいい機会としてとらえ自分自身を見つめ直し律するのが最も良い回答だ。
- Feb12
- ベストアンサー率29% (674/2296)
まず、ブレーキは油圧を介しているため、過熱などで気泡が発生しない限りは、踏めば確実にブレーキがかかります。 余程のハイパワー車でなければ、アクセルを床まで踏んだフルスロットル状態であっても、ブレーキを踏めば減速します。10m先に移動する程度の速度であれば確実に止められるはずです。 短い距離なら壊れる事はありませんので、是非安全な所で「左足ブレーキ」「右足アクセル」で実験してみてください。 そこから導き出される答えは、踏み間違いです。 まして、フルスロットル以上の加速をした、といのは物理法則を超越した現象ですので、あり得ない事です。驚いた心理状態でそのように感じたと解釈するしかありません。 それほどの驚きであれば、実際には踏み間違いしていても「踏み間違いはしていない」と思うのも無理はありません。 マニュアル車であれば、1cmも座る位置がずれると大変な違和感がありますが、AT車では数センチずれていても普通に運転できるくらいの感覚の違いがありますので、AT車は踏み間違いを起こしやすいとも考えられます。
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ありがとうございます。 皆さんの回答読ませて頂き もう1度深く考えた結果捕捉をさせて頂きます。 捕捉方法が解らないので1番最近の方のところで 書きます。
- himajin007
- ベストアンサー率36% (212/582)
アメリカのトヨタ急加速問題も、最終的には「踏み間違え」の方向で進んでおりますし、 何よりも当事者自体がこういう場合「踏み間違え」を認めない場合が多いので、 踏み間違えだと思います。 実際、人間というものは予定調和が崩れますと 容易にパニック状態に陥るものでありまして、 踏み間違い→車加速→混乱して更に踏み増し(認識としてはブレーキを踏んでいるつもり)→更に加速のスパイラルが発生するのであります。 それに、軽自動車はスペースの制約上、 普通車と比べてペダルの間隔が極端に狭い車も結構ありますので・・・。 (某S車の車なんかは、個人的にはその典型と思っております)
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- maidemi
- ベストアンサー率24% (38/154)
デイラーに不具合があるといってサービスで点検をしてもらった方がいいのでは。 安全な状態で車を運転することが大事です。
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