日産スカイラインが長年愛されている理由は何でしょうか？あなたはどのあた

質問

日産スカイラインが長年愛されている理由は何でしょうか？あなたはどのあたりに魅力を感じますか？
私は高速での安定性と（現行の）スタイリングです。

回答No.2

chi4pitbul · ベストアンサー

やっぱり「ケンメリ」。「ケンとメリーのスカイライン」。私が子供の頃のスカイラインのキャッチフレーズ。７０年代当時、コルベットを真似た丸いテールランプが人気でした。兄が乗っていて、カッコ良いなぁ～って思っていました。

そのイメージって今でもあるんじゃないでしょうか？スポーティーで、スタイリッシュで。ヨーロッパ系ではなくアメリカンなマッスルなイメージも持っています。多くの日本車がヨーロッパ系の嗜好で作られている中、スカイラインとＺはアメリカ嗜好。ちょっと違う。そんな気がします。

私の愛車はマスタング３台なんですが、アメ車好きになった原因は兄の「ケンメリ」スカイラインにあると思っています。でも、単に私の思い込みかもしれません。私はアメリカ在住で、昔は愛車のマスタングでドラッグレースをしていました。レース仲間で車の話で盛り上がるとみんな私にスカイラインの話題を振ってきたんですよ。「スカイラインは唯一ドラッグレースが出来る日本車」って評価がありました。三菱は見掛け倒し。ホンダもちょっとねぇ。

で、私は個人的に、そして偏見を持って「スカイラインは特別」って思っています。全く役に立たない回答ですが、少しでも参考になれば。。と思い回答させて頂きました。

お礼

ありがとうございます！

>私の愛車はマスタング３台なんですが、アメ車好きになった原因は兄の「ケンメリ」スカイラインにあると思っています。

素晴らしいですね！

回答No.9

noname#179287

結局最後の一行です。
昔のスカイラインを知らなければそれはそれで
良いと思います。

お礼

ありがとうございました。

回答No.8

noname#161268

長く売ってるからですね。セドリックやグロリア、サニーなど、往年のビッグネームが消えて、昔からあるのはスカイラインくらいじゃないですか（ころっと変えた割にはその後の販売実績に結び付いていないような気がします。フーガなど。）。それと、長く売ってるからどれがスカイラインかわからない人でも名前だけは知ってる人が多いと思います。

僕はスカイラインに乗っていますが、日産が好きなわけでもスカイラインが好きなわけでもなく、ＲＢ２６を積んだＧＴ－Ｒが好きだから乗っています。今、これ以上の車は庶民が買える現実的な値段で売ってる物の中にはありません。

お礼

ありがとうございました。

回答No.7

pashu

万人に愛されているかは分かりませんが、私も人の車も含め、箱スカ時代から３４までは乗りました。
機関に至ってはストレート６の滑らかさや足回りのしなやかさ、シフトレバーの位置や操作感などはどの時代のスカイラインも同じ感覚を踏襲してるように思います。
デザイン的には鼻先が長くキャビンが小さいため後席が狭いですが、それも歴代からの踏襲であり、日本のスポーティカーデザインの一つなんだと思います。

現行車も乗りましたがデザインは随分モダンでジェントルな雰囲気になりましたね。正直なところ自分で乗りたいとは思わないのですが、街で現行車を見かけるとあまり走っていないのも手伝ってつい見てしまいますね。

私自身所有することはないと思いますが、仮にスカイラインが世の中から消えると車好きは悲しい気持ちになるでしょうね。スカイラインやフィアレディは車好きの人にとって心の何処かに残っている車だと思います。

お礼

ありがとうございました！

回答No.6

scottcr1

水を差すようで悪いですが、スカイラインが長年愛されているとは思いません。
スカイラインの人気があったのはR31までで、R32からR34はあくまでGT-Rの人気によるものです。
R31までは、若い人がちょっとがんばれば買える、速くてカッコいい憧れの車であったと思いますが、
V35、V36に至っては、大きく立派になりすぎて、若い人ががんばっても買えない、それ以前に
カッコ悪くて買う気にもならない車になってしまったと思います。
乗っている人も、もはや若者ではなく、50を過ぎたある程度お金のある人が乗っているイメージです。
日産としては、過去の成功体験からスカイラインというブランドを存続したいのでしょうが、
現在のコンセプトのままでは、早晩スカイラインのブランドはなくなってしまうように思います。
（それ以前に、日産ブランドが…という可能性もありますが）

お礼

そうなんですね。。

ありがとうございました。

回答No.5

uemasayan

やはり、かっこ良さではないでしょうか？
昭和40年代の箱スカGT-Rがレースで連戦連勝し、人気を一気に博しました。
箱スカのテールランプは丸目ではありませんでしたが、ケンメリから丸目テールになりスカイラインの特徴のポイントになりました。
ジャパン、鉄火面、セブンスなどなど。
スカイラインといったら丸目テールでそれがとてもかっこ良かったです。

今のスカイラインにはないですね。（光ると丸目にはなりますが、、、）

回答No.4

Z31

私は「ケンメリ」を２台、「R30」を一台乗りました。いまは「Z31（購入後１８年）」です。

スカイラインの魅力はやはり、昔取った杵柄かもしれませんね。日産もスカイラインにはたいへんな思い入れが有るようで、スカイラインと言うネーミングは絶対に捨てないでしょう。

最近のスカイラインの評判はあまり耳にしませんが、たまに路上で出あうと「かっこいいなー」と思います。なんだか載っている人の人格まで「かっこいい人なんだろうなー」と思ってしまいますよ。

お礼

ありがとうございました。

回答No.3

pothi-1

昔からスカGが好きな人間は、今のスカイラインなんか興味ありません。
櫻井眞一郎氏ありきのスカイラインですから。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

bbk25

失礼なのを承知で書きますが、高速の安定と35のスタイリングぐでスカイラインを愛する人は本当のスカイライン好きにはいませんよ。

まず、35はありえない。
すでに違う車となってます。

お礼

ありがとうございました。
・・・恐れ入りました。
にわかファンの私としては勉強し直そうと思います。

では、スカイラインの魅力とはどのあたりでしょうか？