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50ccなら125ccの方がいいの???
50ccなら125ccの方がいいの??? 二輪免許はあるのですが、金が無いです。 なのでNS-1を狙っているのですが、30キロ制限とかあるし 所詮は50ccなので、スカスカの低速に疲れると思うんです。 125ccクラスを見ると コストパフォーマンスで優れていると思ったのが YBR125です。ネイキッドですが、総合的に優れています。 あとはTZR125やアプリリア125になりますが、こういったバイクはどう思いますか? よろしく御願いします。
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50ccは、力がどうこうよりも、30km/h制限に、2段階右折など法的な縛りが強いので、お勧めできません。周りの流れに沿っていてもスピード違反になってしまいますよ。 せっかく免許があるなら、51~125ccを絶対にお勧めします。50ccとの必要経費の差も排気量が大きくなった分の燃費の差(車種によっても変わるので、あまり関係ないかも?)と税金が数百円程度高くなるだけです。(初期投資の車両代は高くなってしまうでしょうが。。。) 最近では、玉数も少なく入手しにくいかもしれませんが、OFF車も結構お勧めです。 私もずっとオンロード車に乗っていたんですが、通勤/足代わりのスクーターをKDX125に変えたところ、なかなか楽しくすっかりはまってしまいました。 車種選びの参考にしていただければありがたいです。
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- tobetobegx
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50ccに乗って流れの速い道路を走れば、110分で25ccにしておけば良かったと後悔すること間違いないです。 周りの車が80kmで走っているのに、自分だけ30kmで走れば、トラックなんかが猛スピードで抜いていくんで生きてる心地がしません。 私、YBR125に乗ってますが、かなり便利なバイクですよ。 燃費は良いし、長距離走っても疲れにくいし、逆輸入車の割には部品が手に入りやすい。ダートも走れなくはないです。 多分、維持費はYBR125の方がNS-1より安いです。 ただ、YBRはビジネスバイクなので、峠を走るならNS-1の方が楽しいかも知れません。
- hadronia
- ベストアンサー率34% (116/341)
免許があるなら50ccは乗らないほうがいいと思います、カモにされるので。 仰るとおり低速スカスカです。 平地では普通でも上り坂になると失速したりします。上り坂で5000rpmあったのにエンストしたときは笑いました(アキラのバイクかよ…) また坂道発進苦手です。高回転でクラッチ繋いで意図しないウィリーしたこともありましたしひっくり返ったことも有ります。 なので有る程度排気量がある4stの方が運転は楽です。アイドリングに近い回転数でも坂道登ります。 でも2st50ccは乗りこなせたら運転は上手くなるかも知れません。 YBRは知りませんがTZRやアプリリアは良い選択なのではないでしょうか? 50ccよりは低速トルク有りそうだしその気になれば250ccに迫る走りができると思います。(高速には乗れませんが)
- elimicub
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二輪免許があるのに50ccを買う必要性としては駐車場の制限程度しかありません。 125ccクラスを買ったほうがおおいに幸せになれると思います。 私はYBRもTZRもアプリリアもとても素敵だと思います。アプリリアは比較的高価ですので、予算内でタマがあるかどうか・・・