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どんな車に買い換えるのが良いと思われますか

私は185cm、85kgあります。前期高齢者です。 今の車(ホンダモビリオ)がこの秋で、9年、18万kmになるので、まったく問題はないのですが、そろそろ買い換えようかと思います。 遺跡めぐりが好きですので、ちょくちょく農道のような狭い道にも入っていきます。 細かなとり回しにはまったく自信がありません。 2万km/年、乗ります。高速も走ります。 年齢的に車椅子代わりの面も欲しいと思います。 以上のような理由で、軽自動車にしようかなぁと思ったりするのですが、何しろ、身体がムダに大きいものですから、軽はどうだろうなぁと思っています。 どのような車がよいかアドバイスをお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#145992
noname#145992
回答No.8

 皆さんおすすめの車良いと思いますが、好みがありますから  難しいですね。     こちらからお探しになられてはいかがですか。  日本車のコンパクトカーとミニバンの一覧?です。    コンパクトカーです  http://www.ecocarlife.com/testride/search/bodytype.php?body_cd=2&baitai=goo     ミニバンです  http://www.ecocarlife.com/testride/search/bodytype.php?body_cd=3&baitai=goo  ご覧になって良いなと思った車がありましたらカタログで検索してください。    コンパクトカー、ミニバンのところでも検索できますが載せておきます。  カタログ  http://www.goo-net.com/catalog/  こちらはミツオカビュート(ベースはマーチです)  http://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/VIEWT/10058221/index.html  お探しになってお好みの車が無いようでしたら、買い換えずにモビリオを大切にお乗  りになったらいかがでしょう。  

torajii
質問者

お礼

ありがとうございます。良いサイトを教えていただきました。 もう2年モビリオに乗るという手もありますねぇ。

その他の回答 (8)

  • piyore
  • ベストアンサー率63% (19/30)
回答No.9

トヨタポルテはどうでしょうか。 小さな子供の居る家庭向けという売り方ですが、車体が小さいのに室内、(特にアタマの上の空間)がとても広く、助手席の電動スライドドアは狭いところでも開閉が楽でした。車高が低いので、荒れた路面とか急坂の登り口では少し気を使いましたが、他は悪いところが無かったです。 買う気も無いのに試乗したくない気持ち、私も全く同じです。 レンタカーで借りては如何でしょうか?試乗目的だと伝えれば、希望車種で予約させて貰えます。

参考URL:
http://toyota.jp/porte/concept/concept/
torajii
質問者

お礼

ありがとうございます。そうか!レンタカーという手があるのですねぇ。これなら、対価を払うので、なんの遠慮も要りません。良いことを教えていただきました。 友人のポルテを運転したことがあります。

noname#128488
noname#128488
回答No.7

質問者様よりも身長で‐2cm、体重で‐20kgの体型の者です。 トヨタのファンカーゴはいかがですか? http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S120_F001 ミニカトッポを大きくしたような車です。 昨年の今頃まで、約5年間所有していました。 室内の広いですよ。私と違って妻は150cmしかなく、妻の後ろに座ると足を組めます(^^ゞ リアシートを収納すれば、それこそ広大なスペースが生まれます。 注意点としては、 ・デザインや質感、リアシート収納の違いなどから、2002年8月以降の最終形がお勧め ・4WD車はリアハッチにスペアタイヤが装着されているので、必然的にタイヤの出っ張りが収納スペースをスポイルしている(私は4WD車でした)。 ・後期型は、そのグレードによってリアシートの収納方法が違うので確認が必要(初期型・低グレードはフロア下に格納するタイプで、けっこう大仕事)。 もし、新車をご検討されているのなら、ファンカーゴの後継のラクティスなんかもよろしいかと。 http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S145_F001 運よくモニターで1週間ほど借りることができて、あちこち走りまわりました。 モデルチェンジ直後ということもあって、CVTの発進時の違和感は相当感じましたが、今は多少改善されているでしょうし、 何よりもファンカーゴよりも数段車格が上がったようなインテリア・走りの質感はすごく良かったです。 パノラマルーフ装着車でしたが、これの解放感も文句無しでした。 子供が「おひさまいっぱい!!」と騒ぎまくりでした。 余談ですが、質問者様ほどの体型なら、1300ではなくて1500がよろしいかと。。。

torajii
質問者

お礼

お教えをありがとうございます。 ファンカーゴもラクティスも運転したことがあります。山歩きを趣味としているものですから、私の車や友人の車で出かけることがあります。その時は交代で運転しますので...。 モビリオの方がいろんな点で優れているかと思います。 折角教えていただいたのにすみません。

  • yuuichi-a
  • ベストアンサー率29% (83/277)
回答No.6

軽自動車でみなさんが挙げられているものの他ですと 三菱のトッポはどうでしょうか? http://www.mitsubishi-motors.co.jp/toppo/index.html 室内高はかなり高いので背の高い人にもいいのではないでしょうか? 高い買い物なので遠慮とかなさらないで、どんどん試乗された方がいいと思いますよ。 185cmならフィットなどの小型車でもシートのポジションをモビリオのように立てた感じではなく ちょっと寝かせた感じにすればそんなに窮屈という感じではないような気がするんですが。 そのあたりも試乗されて確認して頂くといいかもしれません。

torajii
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。三菱のトッポは街中でよく見かけますので、気になっている車種です。 余談ですが、シートをガマンできる限界まで立てるのが長距離運転のコツだと思っているのですが...。どんなものでしょう。 フィットですと、上方視界は辛抱してできないことはないと言うところですが、HVが出ますし、検討対象と思っています。

noname#228233
noname#228233
回答No.5

始めまして。 私も現在買い替えを検討中なのですが、身長172cmなのに座高が92cmもあるので、質問者様と同様に最近の車の上方視界が良くない点には苦労させられています。 で、色々と試乗もして見ましたが、上方視界にかんしては最近は似たり寄ったりで、サンルーフが選択できるモデルも少ないため妥協するしか無いような気がしますよ。(上方視界を広げると、朝夕の直射日光が視界に入る人が増えるので、視点の高い人間には、どうしても狭くなってしまうようです。) あと、軽自動車に関してですが、最近のトールワゴン系は体が大きな人でもそんなに窮屈な感じは無いですが、年間走行距離が2万キロで、高速も良く走るとなると、車体重量の割りにエンジンの容量が不足していますので、軽自動車よりもコンパクトカーの方が良いように思われますね。 因みに、私の方は、実用燃費とサイドエアバッグ優先でスズキのスプラッシュか三菱のコルトに絞っています。

torajii
質問者

お礼

スズキのスプラッシュは視野に入っていませんでした。カタログを取り寄せてみます。ありがとうございます。

  • shunraku
  • ベストアンサー率36% (62/168)
回答No.4

トヨタはパス。 フリードはデザインでパス。 キューブ、ノートは上方視界の点でパス。 試乗もパス。・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・好きな車を買って下さい。

torajii
質問者

お礼

広いお心で、「こんな車種もあるよ」と、お知らせ下されば、幸いに存じます。

noname#147110
noname#147110
回答No.3

素直にフリードをどうぞ 小さくて広くて安くて良いと思います 販売店も同じだからサービスも

torajii
質問者

お礼

ご回答をありがとうございます。 フリードはパスです。デザインが×ですし、モビリオより大きいですから...。

  • sayapama
  • ベストアンサー率37% (3925/10438)
回答No.2

こんにちは。 立派な体格ですね!! 確かに軽自動車なら維持費は安いし、取り回しは良いのですが、やはり記載の体格の方には、運転席が狭く感じるのではないでしょうか? 特に運転席の横幅がキツイかもしれませんね。 一度、軽自動車を試乗してみるのも良いかと思います。 年間の走行距離もそこそこありますし、高速走行もあるので、1000~1500ccのやや車高の高めのお車が良いのではありませんか? トヨタならBB、ラクティス 日産ならノート、キューブ ホンダはフリードこんなところで如何ですか?

torajii
質問者

お礼

ご回答をありがとうございます。 思想上の問題で、トヨタはパスです。フリードはデザインが×ですし、モビリオより大きいので、パス。キューブ、ノートは上方視界の点で×です。 折角教えていただいたのにごめんなさい。 『試乗』も買うか解らないのに試乗というのは気がひけまして、気が弱いものですから。で、こんな質問をしているわけです。

  • Hiyuki
  • ベストアンサー率36% (2604/7183)
回答No.1

お使いの用途を考えると、やはり普通車が良いと思います。 そのメリット 長距離が楽 室内が大きい 燃費がよい(車種によりますけど) デメリットは 税金や車検が高い 小回りがききにくい(軽に比べれば) 消耗品類が高価 といった感じですね。 車種としてはモビリオよりも小柄な車種であれば、多少小回りもきくと思います。 お約束な回答としては、 FitやVitz、デミオあたりが無難だと思います。 軽にこだわるのであれば、ワゴン系でしょうか。 http://www.suzuki.co.jp/car/palette/ http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/ このような感じのです。数年前に規格が変わったので、軽もずいぶんと大きくなりました。試乗することをおすすめします。

torajii
質問者

お礼

ご回答をありがとうございます。 質問に書き忘れましたが、ムダにでかいものですから、『上方視界』ということがありまして、Vitzやデミオやキューブは信号で止まったときに信号が見にくいのですよ。 それと、気が弱いものですから、買う気もないのに『試乗』というのは気が引けまして、このような質問をしているわけです。

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