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車が壊れました。車のエンジン乗せ替えで五十万円ぐらいかかるといわれまし

車が壊れました。車のエンジン乗せ替えで五十万円ぐらいかかるといわれました。乗せ替えるか中古車を買うか迷ってます。 因みにホンダモビリオ(七年おち、走行距離七万キロ、白、目立つ傷無し) 中古車ならデリカD5で乗り出し百八十万。 どちらがいいですか?

みんなの回答

  • canper
  • ベストアンサー率42% (925/2186)
回答No.3

乗せ替えるエンジンは 新品でしょうか? 7年落ちなら 中古整備済みリビルトエンジンが 有ると思います。 こちらを使用すれば 修理費費用が安く 押さえられると思います ディーラーは。買い替えを促す意味で 高い修理方法の話を切り出します。他に安く修理する方法もあるので 相談するのも良いでしょう デリカD5とは 車種・大きさ・使用目的が違う車ですねー ワンボックが必要なら 修理せず 買い替えですね しかしながら あまりお薦めできないです。  維持費が掛かる 重量税 燃費 保険 修理費用は今まで以上にかかります。 あとエンジンの故障ですが メンテナンスに問題はかった? 定期メンテを自身でしっかり行なったか または、定期点検を 正しい整備工場へ出していたか 不適合なOILをオートバックス等で交換しなかったかなどを 思い起こし 反省点がみつかれば 改善しなければ デリカも故障しかねません 被害が大きくなります。自分尾感じる感想ですが 三菱・マツダは 重症修理をしたがらない傾向があります。 ホンダは 高性能ですがナイブーなエンジンで OIL管理をしっかり行わないと 不調になり そのまま乗り続けることで 重故障にしてしまいます。ホンダ車に適合したOILで 規定期間か距離での定期OIL交換しないと 故障します。

  • yu-taro
  • ベストアンサー率39% (3209/8203)
回答No.2

  こんにちは。  エンジンの載せ変えは高額になります。 費用だけで見ればエンジンの載せ変えの方が安上がりで、載せ変えるエンジンが新品であれば、手入れや乗り方が荒くなければ20~30万Kmくらいは平気では走れます。  私は最初に乗った車は20年以上も前の話ですが、エンジンオーバーホールして17万kmまで乗りました。  今の車はターボの2個のタービンからのオイル漏れがあり、去年エンジンを降ろして交換して50万円以上の修理をしましたが、その車が好きなので、平成7年式ですがこれからもずっと乗り続けようと思っています。  車の好みを取るか、気分を変えて他の車に乗るかですが、中古車の場合は、当たり外れもありますので、中古車を選ぶのでしたらできるだけ走行距離が少なく、年式が新しいものを選んだ方が、販売価格が少し高くなっても無難です。  予算との相談もあります。  あと、安く上げる方法としては、町の整備工場で良く相談に乗ってくれるところは、エンジンもリビルト済の程度の良い再生エンジンを探して、載せ変えてくれるところもあります。  壊れたエンジンをオーバーホールしてくれるエンジン専門の整備工場もありますので、そういう店利用して相談する方法もあり、費用ももう少し安くなる可能性があります。  以前は、近所の小さな整備工場では、修理代を安くしたいと相談したら、壊れた部品を解体屋から程度の良い物を探してくれ、取り付けて修理代もディーラーの半額くらいになりました。そこの整備工場は、自分が買った部品の持込でも取り付けてくれる気さくな工場だったので良く利用していました。

  • ryuu4455
  • ベストアンサー率23% (38/164)
回答No.1

車検の残り期間、ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤの溝の量、今後メンテが必要な箇所数、質問者さんの貯金額など 様々なことが分からないと答えられませんよ。