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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:BL5 初回の車検で)

BL5 初回車検は東京スバルと埼玉スバル、どちらがおすすめ?

このQ&Aのポイント
  • BL5Dレガシィの初回車検を迎えることになったが、東京スバルと埼玉スバルのどちらに出すのが良いか迷っている。
  • 東京スバルで購入し、埼玉に引越して埼玉スバルでアフターサービスを受けているが、対応に不信感がある。
  • 東京スバルと埼玉スバルのHPを見る限り、やる気や価格に違いがありそうだ。見積もりは両方で取ってみる予定。

質問者が選んだベストアンサー

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  • canper
  • ベストアンサー率42% (925/2186)
回答No.1

こんにちは、BP9E型の乗りです。 ディーラー(販売店)は 都道府県で 会社が違い 整備工賃や代行手数料に違いが 多少有るでしょう。 自分は神奈川ですが 地元はダメで 民間整備工場を通して県西部のディーラーより業販購入してます。整備は購入店 民間整備工場でクレームのみ ディーラー 神奈川では 藤沢店が良いディーラーといわれてます。 (スバル系チューニングショップで教わりました) 現在お住まいの 埼玉の最寄のスバルがイマイチなら 隣町や 勤務先近くの スバルディーラーを尋ねてみては? ディーラーによって 良し悪しも発生しますし ご本に様と フロントや整備士との相性も有りますよね 価格面より この相性が重要です 相性良い相手であれば 価格面も交渉の余地ありですね お客様感謝Dayなどで 車検の予約すると サービス良いかも? 災厄は 東京の購入店舗に御願いですね しかし 3年経過し 対応も変わってる可能性もあります。 スバル車は、慣れてない整備士や素人に触らせない事  ディーラーか スバル車を整備しなれた民間整備工場です。  ホリデー車検? まず× カー用品店やGSの車検も トラブルの元で かえって高くなるでしょう(整備開始後交換部品発生で割高に取られるのが落ち) 参考までに BG5、BE5を所有してきましたが 車検サイクルで行う油脂交換は クーラント ブレーキオイル デフオイル前後 を毎車検時に行ってます 油脂の値段は大したことなく 工賃は車検整備と相殺で安価にしてもらってます。 交換サイクル把握にも 面倒でなくて良いです。 パワステOILは車検2回に1回にしています。(スポーツ走行されてる場合適切交換 シムス製パワステOILがお薦め) BG5で9年 BE5で5年 この整備でトラブル故障皆無でした! エンジンOIL、エアクリーナーエレメントは、適切時に交換 自分は、自身で交換してるので車検と別 タイヤ・バッテリーは、ディーラーでなく ショップで購入か 通販・オークション購入が得です。 1回目の車検ですから 消耗部品も少ないかと思います。 5万KM以上走行していれば ベルトやブレーキパット交換があるかも タイミングベルトは 10万km交換メーカー推奨ですが ターボの場合 8万~9万kmで交換した方が安全のようです(乱暴な運転の方は 10万km前に切れるようです) 長く 壊さず乗るには 相性の良い 5W-30か5W-40のOILで 暖気して乗るを心がげれば OIL漏れも防げますし 燃費にも貢献します 固いOILは 燃費悪化の元  レガシィのタービン油路パイプ径がOIL粘度40以上は 推奨しない OIL供給が間に合わなくなると タービンメーカーは言ってます。 また 0W-から始まる OILも EJエンジンには好ましくないです。 無難な純正5W-30SMか スノコスベルト 5W-30か5W-40 が相性良いです

Ginyaa
質問者

お礼

スバル愛を感じますね(笑) とても丁寧な回答ありがとうございました。 >>スバル車を整備しなれた民間工場 それもいいですね。探すの大変そうですが・・・ オイルはいつも10W-40を入れていますが、5W-40も検討しようと 思います。。 まずはスバル店周りですね

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