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ハンドルで気に掛かる点があるのですが・・・
ハンドルを気持ち左上がりにして運転すると直進していることに 気がつきました。わずかなのでわかりませんでした。 気のせいかも知れませんが、家族も同じ事を言っています。 タイヤは昨年6月に新品に交換しました。この時は交換のみで 特に下に記載した内容の調整は実施なし。 これを直すには 1.ホイルバランス調整 2.アライメント調整 3.上記1,2を一緒に調整 4.必要なし 5.その他 この中からどれがベスト対応なのだろうか。 う~ん、わからない。 皆さんのアドバイスをお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
道路のつくりとして、センターライン側が高く、歩道側が低くなっているので、多少右へきるような感じになると思いますが、普通は気にならない程度です。 気になるようでしたら、2のアライメント調整を行ってください。 アライメントは、段差を超えたりしても狂うことがあるので、タイヤの偏磨耗を防ぐためにも、違和感があったらアライメント測定をするといいですよ。 ホイールバランスは、走行中に振動が発生しますが、ステアリングがどちらかにずれるという症状にはなりません。
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- kazuode
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タイヤの片べり等がある場合はアライメントの診断・調整がベストでは?ホイルバランスの狂いはある速度でハンドル・ボディに振動が発生します。 難しいかも分かりませんが、一度平坦な場所で走行してみてください。 というのも、対面通行の一般道では直線部は通常センターラインから路肩にかけて排水を考慮してわずかに傾斜しています。ちなみにカーブでは道路全体に外から内側に傾斜が付いています。 おそらく路面の傾斜に対して修正をしている為にわずかに左上がりにハンドルをしていると思います。 結構、大きな駐車場などでは真っ直ぐになりますよ!
お礼
回答ありがとうございます。 >結構、大きな駐車場などでは真っ直ぐになりますよ! これも試してみます。気に掛けて走行したことはありませんでした。
- anny_no1
- ベストアンサー率35% (103/292)
前輪のタイヤの内側がどちらか片ベリしていないですか? 停止中にハンドルを切ってみて目視でチェックしてみてください。 もし片ベリしているならアライメントが狂っていますね。 走行中に穴ボコに片輪落としたり、強烈な段差で狂ったりすることはありますよ。 装着されているタイヤを逆に組んでいるかも・・・ 方向性のあるタイヤの場合サイドに矢印マークがありますが、この矢印が上にあるとき矢印の方向は前方を指していないといけません。 ごく稀にタイヤパターンがナナメ同一方向の商品の場合、そのパターンに沿ってハンドルが取られやすい傾向のものがあります。 今度購入されるときは方向性の有る物をお勧めします。 道路の傾きや轍で取られる事も確かにあります。高速道路でチェックすると、ほぼ傾きが無いので分ると思います。
お礼
回答ありがとうございます。 今度ご指摘のチェックしてみます。 穴ボコでも狂うのですか、知りませんでした。 認識後に高速道路で確認していないのであわせてチェックですね。 参考になるアドバイスありがとうございました。
- jagaimo2
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試しにタイヤを前後で交換して様子をみてください。これで直るときもあります。 駄目であればアライメントの測定、調整ですね。
お礼
回答ありがとうございます。 タイヤを新品交換して1年未満ですが、これも考えられますね。
常に力を入れてハンドルを持ってないと真っ直ぐに進まないのならアライメント調整が必要と思うけど ハンドルから手を離してもハンドルを取られないのなら 只のステアリング周りのゴムブッシュ等のへたりで問題無いでしょう 私の車も一度もぶつけたりしてないのに5度位センターがずれてるけど手を離してもちゃんと真っ直ぐ走ります
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね、手を離して走行すると左の路肩の方に進みます。 う~ん、費用も掛かるので調整が必要なのか悩みです。
- makoto111
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2のアライメント調整ですね 前輪なのか後輪なのか、どれか一つだけなのかなど調べてみるまで分かりません。 タイヤを新品にした時に確認しないと正確な数値は出ないので悩む所ではありますけど。
お礼
回答ありがとうございます。 対応が必要なものがわかりました。
お礼
回答ありがとうございます。 対応が必要なものがわかりました。 また、「道路のつくりとして、センターライン側が高く、歩道側が低くなっているので、多少右へきるような感じになると思います」知りませんでした。参考になりました。