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ヒーターの風が突然出なくなった

お世話になります。 2006年式エクストレイルXT(オートエアコン)に乗っています。 先日コンビニに寄り、帰ろうとエンジンを始動した所、直前まで作動していたヒーターの風が出ていない事に気づきました。 風が出ないだけで表示も含めその他の操作、動作は全て可能です。 外気、内気の切り替えも動作音が聞こえますし、コンプレッサーも操作すると回ります。 以前ACのコントロールパネル内の左右2つあると思われるバックライトの内左側が消えている事に気づきました。 こんな時の対処法としていつも「とりあえず衝撃を与える」というのをやっており、消灯している付近にデコピンをかました所、あっけなく点灯しました。やはり内部の接触不良だったようです。 その後、夜ライトを点灯させると何度も消えている事があったので、その都度デコピンをしていたのですが、ある日あまりにも点灯しなかったので全ての力を指に集中させてクリティカルヒットを与えました。 が、点灯はせず、明るくなって見てみると透明のカバーが割れて穴があいていました。 今回の風が出ない件とバックライトの件との因果関係はわかりませんが 色々調べてみました。 ヒューズは切れてないのでテスターでブロワモーターカプラーの電圧を計ると電圧はありません。 バッテリーからブロアモーターに直結したら普通に回りました。 なので何処かで断線しているかモーターに電圧をかける信号が途絶えているのだと感じました。 それ以上の知識が無いため、今回質問させて頂いたのですが、 上記の説明で考えられる原因をご教授して頂きたいと思います。 宜しくお願いいたします。 コントロールパネルを交換するだけで直ると良いのですが。。。

みんなの回答

  • jagaimo2
  • ベストアンサー率28% (114/400)
回答No.5

ヒーターレジスターはブロワーファンケースとエバポレーターのケースの間の風の通り道に付いていて数個のレジスター(抵抗)を経由してブロワーモーターの回転(風量)を替えるものです。最近の物はパワートランジスター等を使って無段階で風量を調整しているものもあります。

  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.4

FUSE? 強(MAX)で廻るならレジスター

oizo
質問者

補足

No.3でもお書きしましたが、初めて聞きました。 しかし、どの強度にしても回らないので該当しないのかな?って感じです。 しかし、そこを調節するとファンの強度を設定出来るって事ですよね? 良いことを聞きました。 勉強になります!

  • jagaimo2
  • ベストアンサー率28% (114/400)
回答No.3

風量を調節するヒーターレジスター?は診ましたか?

oizo
質問者

補足

ヒーターレジスターとは何でしょうか?

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.2

コンパネの可能性もありますがコンパネは高いですよ。 ブロアファンモーターでしょう。 整備工場へご入庫下さい。

oizo
質問者

補足

早速の回答ありがとうございました。 ファンモーターは直結で回り、モーター接続の配線に電圧がありませんでした。 この場合でもモーターが故障している可能性はあるのでしょうか。 もしコンパネでしたら中古を使おうと考えています。 また、元々中古購入の車両ですが、一般的な車両に比べ初めからエアコンの風量が少なく感じていました。 なにか関係があるのでしょうか。 最終的に手に負えなく感じたらプロにお任せしようと思っております。

  • debukuro
  • ベストアンサー率19% (3634/18947)
回答No.1

ヒーターファンのヒューズが切れたかスイッチが壊れたのでしょう ダンパーの切り替えは電源とは関係なく作動します 取扱説明書にヒューズの配置図があるので調べてください

oizo
質問者

補足

早速のアドバイスありがとうございます。 取り説を見てもう一度ヒューズなどを確認してみたいと思います。

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