ラジコンについて。

質問

TT01とTT01Dの違いを教えてくださいm(_ _)m

回答No.4

tt01ta06

tt01 tt01d の違いはtt01dはドリフトがしやすいようにできているドリフトスペックのことです。
ドリフトスペックの方がオススメです。
tt01はドリフト用ではないので、普通に滑らないで走ります

回答No.3

9821xa13

TT-01DはノーマルのTT-01に以下のオプションを追加した仕様です。

OP68　スポーツチューンモーター
OP497　TT-01フルベアリングセット
OP664　TT-01アルミモーターヒートシンク
OP674　アジャスタブルアッパーアーム
SP746　ＣＶＡダンパースーパーミニ×２
SP1219　ドリフトタイヤタイプD&ホイール×２
さらにタイロッドが調整可能になっています。

またノーマルキット付属のゴムタイヤや５４０モーター、フリクションダンパー等は省かれています。

お礼

回答ありがとうございます。
やっぱりシャーシが違うって事ですね。
TT-01のノーマルでドリフトしようとすると、アンダーになってしまうんで悩んでました。
腕もあるやろうけど(^_^;)

参考になりました。

回答No.2

wrx4

Dは01にオプションパーツが追加されたもので、ドリフト使用になってるみたいです。

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/TT-01

お礼

参考になりました。
ありがとうございます。

回答No.1

探し（佐賀市） 人（@sagasibito）

下のリンク先に載ってました。

【 ドリフトチューンの専用シャーシを採用 】　
バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。
タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用タイプ。
独自の断面形状を採用し、適度なグリップを持たせながらドリフト走行が可能です。
さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。
フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。

参考URL：

http://www.tamiya.com/japan/products/58386silvia_tt01d/index.htm

お礼

詳しく教えてくれてありがとうございます。