Ｂ７４７－４００ＥＲとＢ７６７－４００ＥＲに乗ったことがある方

質問

質問です。

Ｂ７４７－４００ＥＲ若しくは、Ｂ７６７－４００ＥＲに乗ったことがある方、
今年乗りに行きたいので、
Ｂ７４７－４００やＢ７６７－３００との、インテリアや乗り心地、印象の違いがあったら教えてください。

カテ違いでしたらごめんなさい。
お返事は遅くなります、ご了承下さい。

回答No.5

noname#78418 · ベストアンサー

こんにちは。

747-400ERは現在のところカンタスオーストラリア航空にのみ納入されており、#2の方がNRT-ORDでご搭乗になったのは恐らく通常の747－400でしょう。

また#4の方の言うのはおそらくETOPSの事だと思いますが...747-400ERというものが存在します。オーストラリアはどの国にも遠いので、カンタス向けに作られました（ちょうど日本の747－400Dのように）。

747-400ERのスペックは
http://www.boeing.com/commercial/747family/technical.html
でご確認いただけます。

747-400ERは、成田にも飛来経験(イレギュラー)がありますが、たいていはSYD-BKK-LHR線などに投入されているようなので、もし乗りたいのであればカンタスのLHR-BKKかBKK-SYDであれば確率が高いかと思います。(ちなみにこの路線はオーストラリアとイギリスを結ぶかなり長いフライトで、通しで飛ぶとほぼ1日かかります。またカンタスにとって歴史ある路線で、最長距離を飛ぶこともあり、便名はQF1/QF2となっています。)

767-400ERはコンチネンタル航空あたりでしょうか。こちらは日本発着に767-400ERがNRT-GUMに投入されています。

お礼

御回答ありがとうございます。

コンコルドの写真が撮りたいので、出きればQFの最新B４に乗ってLHR入りしたいのです。
NRT-BKK（TG）＜BKKで少し遊んで＞BKK-LHR（QF）で行く事にします。

まさにあの日、NRTでQFの-４００ER（レジで解った）を見てしまったのです。新機種は乗りたい気持ちにさせますね。インテリアが変わったとのことで、乗られた方にどんな感じか聞きたかったのです。液晶に変わったグラスコックピットも見たいのですが、無理でしょうね（残念）。

ありがとうございました。

回答No.4

seikun

ERと言うのは、EXTENDED　RANGEの略で、通常双発機は緊急着陸が出来る飛行場から１時間以上離れて飛ぶことが出来ないのですが、これを2時間または3時間に拡大した機体の事です。ですからB747にはERと言う機体はありません。ERがあるのは、B767とB777です。どちらも新しい機体で、座席及び機内設備は最新のものが付いておりますので、快適と思いますよ。またエンジンも信頼性が高く騒音の少ない新設計のエンジンが装備されておりますので静かで振動も少ないです。私はJALのB777-200ERのCクラスに乗ったことがありますが満足しました。

お礼

御回答ありがとうございます。

成田で偶然ＱＦのＢ４-４００ＥＲ（外観は同じですのでレジで解ったのですが）を見まして、
あまりにも綺麗だったものですから乗りたくなってしまいました。

乗った方がいらっしゃるかなと思って書きこんだ次第です。
Ｂ３－ＮＧ（８００）に乗った時、Ｂ３－４００や５００とは、ディセント時にスポイラーの立ち方が明らかに違っていて、
振動も少なく、感動したものでして。
この質問も、そんなちょっとしたフィーリングの違いを聞きたかったのです。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#4066

ご質問の内容は、コンフィギュレーションの違いを尋ねられているものだと思いますが、航空機は観光バスと同じように、航空会社により、また同じ機種でも機体番号（登録番号）により違いがありますので一概に言えません。
　ここより、航空機関連サイト（例えば参考ＵＲＬ）の掲示板の方でご質問されたほうが答えが早く見つかると思いますよ。
　その際は、航空会社、路線もファーストやビジネスなどのクラス（Ｆ・Ｃ・Ｙ）も書いておくと分かりやすいと読んだ人も分かりやすいでしょう。

参考URL：

http://www.airtariff.com/bbs1/index.html

お礼

御回答ありがとうございます。

おっしゃる通りです。もっと質問の趣旨をはっきり書くようにします。
すいませんでした。

回答No.2

chicagoKoi

そうクラスや航空会社によって違うと思います。

747-400(ERだったかどうかは自信なし） 767(400ERだったかどうかは？）両方乗ったことがあります。747はシカゴー成田間に何回ものりました。767は米国内の中距離でのりました。767の良かったところは、エコノミーの場合でも座席が2-3-2なので8割以上窓側か通路側になるので真中の席になる可能性が少ないし座席も気のせいかゆったりしてました。

お礼

御回答ありがとうございます。

新機種が出ると乗りに行きたがる性格でして、確かにＢ６はＹでも楽ですよね。
ありがとうございました。

回答No.1

matilda

こんばんは。

航空会社、クラスによっても大幅に違うと思いますが・・・

お礼

御回答ありがとうございます。

そうですね、もっと具体的に書くべきでした。すみません。