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フェラーリは公道で走れるの？

2001/03/23 21:53

最近、Ｆ１にはまってます。中でもフェラーリが好きです。それで、フェラーリに乗りたいのですが、あのフェラーリで日本の公道って走れるのですか？（一般に売っているフェラーリでなくて、Ｆ１で走ってるフェラーリに乗りたいのです。）高くて買えないから乗ってないのでしょうか。それとも　走ってはいけないという決まりでもあるのでしょうか。

noname#4329

その他（スポーツ・フィットネス）
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noname#2748

2001/03/23 22:39 回答No.5

日本では保安基準に適合しない車で公道を走ることはできません。大雑把に言うとヘッドランプ、テールランプ、ウインカーなどの灯火類、騒音規制に適合するマフラー、排ガス規制に適合することなどや、剥き出しのタイヤはだめですし、その他細かい規制が山ほどあります。また、Ｆ１のようなフォーミュラーカーではラジエーターにファンが無いため渋滞したら即オーバーヒートします。何より日本の公道では速度規制が最高でも１００Ｋｍ/ｈですので、パワーをもてあますのが落ちでしょうし、Ｆ１のエンジンのライフは（乗用車のように１０万キロも走る設計は最初からされていません）非常に短いので、始終メンテナンスにおわれるでしょう。毎月ベンツが買えるほどお金が掛かるかもしれません。

質問者

お礼 2001/03/24 00:54

なるほど。よく分かりました。ありがとうございました。

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kenkenkent
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2001/03/24 00:39 回答No.8

先程のがちょっと長くなり過ぎたんで分けました（笑）。ちなみに、日本では、公道を使った自動車レースが行なわれていませんよね？　それはなぜだと思いますか？実は、日本だと、閉鎖していても『公道を走る自動車は全て、基準を満たしていなければならない』と言う規則があるからで、その為、F1はおろか、ラリーなんかもできない訳です（国内のラリーはナンバー付の車両で規定時間通りに走る、いわゆる『ラリー』です）。東京のお台場の一般道をクローズして特設サーキットを作り、そこでF1やF3000のレースをしようと言う企画も出た事があったのですが（お台場にはフジテレビがありますからね）、この規則がネックになって実現されていません。ただ、この規則が、緩和されると言う噂もあり、北海道に、WRCラリーを招致しようと言う計画もあるそうです。海外だと、イベントでF1が公道を走ったりするのにね。前回の補足ですが、JT所有（？）のベネトンのマシンは B199-02号車でした。それから、もし、現在のフォーミュラ・ニッポン（旧F3000）のマシンを、新車で購入する場合の価格は、1台2700万円です。これは、Fポンの規定で定められていますので、レイナード、ローラ、Gフォースの、どこのシャーシを購入しても、2700万を超える事はないと思います。ただし、多分これは車両本体のみの価格で、エンジンの値段は含まれていないものと思われます。ちなみに、F1マシンそのものではありませんが、F1関係の市販車って言うのもありましたよね。実現されたところではマクラーレンF1が有名なところです。ただしこれは、シャーシをマクラーレンカーズが設計し、エンジンは F1とは無関係のBMWの12気筒を搭載しています。 1台100万ドル程度で、購入の際には、身分証明が厳しく、先祖の台まで調べられるとのウワサ。それとは別に、以前、ヤマハがF1のエンジンを使った市販車を出そうとした事がありました。F1のレースでは 10気筒を使う様になってしまい、使われなくなった12気筒 3500ccのエンジンを、市販用にデチューンして（吸排気系のセッティングやレブリミッターなどを付けて）ライフを伸ばし、それを、ヤマハの独自設計のカーボンモノコックを持ったシャーシと組み合わせた物で、こちらも、100ドル近くしていたハズですが、こちらは残念ながら、計画がポシャってしまいました。実際に、何台か作られて、イギリスあたりでは、公道テストなんかもしていたハズなんですけどねぇ。う～ん、残念。

質問者

お礼 2001/03/24 00:56

わざわざ２回も解答していただいてありがとうございました。とてもお詳しく、ためになりました。

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kenkenkent
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2001/03/24 00:15 回答No.7

単刀直入に言ってしまうと、あのままでは走れません。道路交通法などで定められた車両規定に違反しているからです。もちろん、フェラーリのF1マシンは高価ですし、F1マシンは各チームの秘密がいっぱいですから、最新型のマシンが売られる、なんて事はまずあり得ません。なにせ、トップチームでも、年間に10台も作られない貴重品ですから、一般人がそうそう手に入れられる物ではありません。チームのメインスポンサーなどに最新型のデモカーがプレゼント（？）される事がありますが、あれは、展示用のダミーカーで、材質なども、本物のカーボンではなく、安いクラスファイバーだったりして、強度なんかも全然ありませんし、コックピットの中にはペダルすらありません。当然、燃料タンクもエンジンもギアも、走る為の能力は全く無いと言っても良いでしょう。ですが、たまに、前年のマシンが、メインスポンサーなどにプレゼントされる事もある様です。例えば、マイルドセブン（日本タバコ）が持っている（？）ベネトンのB199（？）は恐らく本物であると思われますが、それでも多分エンジンは入っていないでしょう（エンジンは買い取りではなく、レンタル契約なので、返却しちゃうんです）。ちなみにホンダが持っているF1マシンは、全てエンジンが入っていますし、実際に走行できる様に整備されています。さて、やや話が横道に逸れてしまいましたが、もし仮に、 888さんが本物の、走れる状態のフェラーリのF1マシンを買う事ができたとしましょう。問題はその後です。まず、道路交通法に適合させる為の改造が必要になります。 4つのタイヤにはフェンダーを取付けなければなりません。それから、ヘッドライトやテールライト、ウインカーと言った、灯火類も取付けなければなりません。さらに、 F1の排気管を直管ですから、触媒やサイレンサーなど、排ガス規定や騒音規定などを満たす装備もしなければなりません。また、ヘタをすると、シートベルトも、レーシングカーのままの5点式は不可で、一般車と同じ 3点式にしないとダメかも知れません。クラクションも必要になるかも知れませんね。さらに困った事に、これだけやっても、恐らく今の安全基準は満たせないと思われる原因が一つあります。それは『衝突安全基準』です。正面衝突の基準は、クリアできるかも知れないのですが、今のテストには、『オフセット衝突テスト』と言う物があります。恐らく、このテストには合格できないのではないかと思うのですが。mitonattoさんのおっしゃる、三重の工場が以前、F3000（2000ではなく3000です）マシンでナンバーを取得して、公道を走れるマシンを造った事がありましたが、あの頃はまだ、衝突安全基準が古い時代でしたから。ちなみに、その三重で造られたF3000は、 F3000の車体に、日産のシーマだったかのエンジンを搭載し、ちゃんとマフラーなども付けていました。値段は、最初に聞いた話だと1台2500万くらいと言っていたのですが、数年後にテレビで見た時は、1台7000万と言っていました。なんでも、ナンバーを取る為の改造や申請だけで、1000万くらいかかるんだそうです。もし、F1のエンジンのままだと大変でしょうね。sailor さんのおっしゃる様に、F1のラジエーターには電動ファンがありませんから、常に走っていないとオーバーヒートしてエンジンブローしてしまいます。信号待ちで、ちょっとラフにスタートすれば、カーボンクラッチが焼き付きます。シフトダウンもミスすれば、すぐにエンジンブローしたりミッショントラブルが起きたりします。エンジンだけでなく、タイヤだって、わずか305kmのレースを完走するだけの寿命すら持ち合わせてはいません。もし、F1そのままで走らせるとしたら、sailorさんの言う『毎月ベンツが買える』程度の出費では済まないでしょうね。 totoro196さんは『F1用の燃料はガソリンスタンドでは売っていません特製の燃料で確か1リットル3000円位』とおっしゃっていますが、今は規則が変わっており、『F1に使用されるガソリンは、一般のガソリンスタンドで入手できる物と同じ物でなくてはならない』となっている様です。確かに、数年前まではF1は特殊燃料（ガソリンとは呼ばれない事もありました）を使っており、1リットル 5000円以上もする燃料を、1レースで200リットルも使っていたんですけどねぇ。今のF1のガソリンは、数年後にヨーロッパで採用される新しいガソリン規定をいち早く採用しており、ヘタすると、ガソリンスタンドで市販されているガソリンよりも、クリーンなガソリンらしいですよ。

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nozomi500
ベストアンサー率15% (594/3954)

2001/03/23 23:21 回答No.6

そもそも、フォーミュラーカーは「自動車」でなく「競争用道具」なので、道路は走れません。　同じように「自動車」でなく「兵器」である戦車は道路を走っていますから、それなりに改造して基準を満たせば走れるかもしれませんが、そうなると、F１でなくなっちゃう。　サーキットしか走らない車で道を走ったら（特に日本）、底を段差に引っかけて、あっという間に動けなくなりますね。

質問者

お礼 2001/03/24 00:55

ははは。面白いですね。ありがとうございました。

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mitonatto
ベストアンサー率37% (12/32)

2001/03/23 22:16 回答No.4

F1でサーキットを走っている状態のフェラーリは行動では走れません。専門家でないので詳しいことはわかりませんが、タイヤが剥き出しになっていてはいけませんし、ウインカーがありません。サイドブレーキもありませんし・・・・・ただ、車検をクリアできる状態に”改造”すれば行動を走ることも可能だと思います。現実にF2000に使用した車にフェンダーやウインカーを付けて車検をクリアして公道を走れるフォーミュラーカーを作った人が三重県にいました。お名前は忘れましたが、たしか『ガレージリボン』というカスタムカー工場のオーナーで、有名なところではミニクーパーの全長を３分の１のサイズに縮めて一般に販売していました。当初ミニクーパーの”ミニ”にかけて３２台限定ということでしたがあまりにも希望者が殺到したため最終的には５０台近く販売したと思います。話はそれましたが、そこにF１の現物を持っていけば公道を走れるようにしてくれると思いますよ。

質問者