250ccのバイク購入

質問

先日ご回答くださった方ありがとうございました。
ある程度ほしいバイクが決定したのですが、中古のみのバイクで玉数がかなり少ないです。
そこで相談なのですが、以下の選択のうちどれが最適でしょうか？かっこ内にそれぞれ調べた情報とイメージを書きましたので間違っていたら訂正お願いします。
・レッドバロンで購入
（アフターサービスあり、値段が高い、サービス不良？）

・近所のバイクショップでオークション購入してもらう
（事故車が多い、実物を見れない、面倒見てもらえる、時間がかかるかもしれない）

・近所のバイクショップで面倒見てもらえる許可を取り、goobikeなどで探した東京などのショップで購入（繰り返し同じ店に足を運ぶことは難しいです、ネットで相談、見に行ったらほぼ即決みたいな形式になります）
（実物が見られる、ある程度選べる、買った店でないところでアフターサービスを受ける）

・近所のバイクショップで面倒見てもらえる許可を取り、ヤフオクで購入
（最も安い、ハズレの可能性あり）

東京あたりの店で買うとして、その店自体には月一程度でなら行くことは可能です。当方初心者なので実物を見ても錆具合などは分かりますが、エンジンの異音とかはわかりません。それでも一度見るべきなのでしょうか？今有力なのはgoobikeを使う方法なのですが・・・
また仕事にしている方がいましたら「バイクは買わないがメンテだけお願いしたい、メンテしてるところを実際に見たい（勉強のため）」と言われたらどう答えてどう思いますか？
お返事よろしくお願いします。

回答No.1

noname#252929 · ベストアンサー

行きつけのバイク屋での話ですが、
そこはオークションで購入したバイクでも整備は引き受けていますが、持ち込まれるバイクの修理金額の高さで失敗したという人が多いようですよ。

安く買ってきたつもりでも、修理の必要な箇所が多すぎて、結局その店でバイクを探してもらい買い換えた。
(自分で買ってきたバイクは、買い取るにも修理金額が結構行くため、ろくな値段にならない。)

そもそもヤフオクで出てくるバイクは、バイク屋同士のオークションに持っていっても値段が付かないようなバイクを安く手に入れてきて、一般人に(業者には売れないから)売りつけている物がかなりの数あります。
その辺の覚悟はして購入されたほうが良いでしょう。

私自身、レッドバロンと、個人のバイクやの両方でバイクを購入し、両方に行っていますが、レッドバロンでひどいと言う所に当たった事はありませんね。
(レッドバロンで４台のバイクを購入して３店舗と付き合いがありますが。)

バイクショップのオークションで流れてくるものは、致命的な事故車はすぐにわかりますよ。
それが見抜けないバイク屋なら、購入や修理は任せるべきではないですね。

回答No.3

kuma56

結局は購入者（お金を払う人）がどこに重点を置き、その対価として納得いくかがポイントではないでしょうか？
例えば
１）レッドバロン　　２）近所＋オークション他店購入　　３）近所＋他店購入　　４）他店＋インターネットオークション
とした場合、２）～４） の近所のお店って同一店ですか？そして具体的に決定していますか？
そしてそのお店は 2) にあるような "事故車が多い" ような問題車両を平然と持ってくるようなお店なのでしょうか？
もしそうなら ２）～４） は根本的な選択肢として疑問だと思います。
そうでなければ、２） の場合のリスクは一点減りますよね。
それに "時間がかかるかもしれない" と言うのも可能性だけの話だし、３） にしてもネット上で確認しても実物を見たときに納得いかなければ購入即決になるかは確定ではないと思うし、４） の場合の車両選定だって価格のみで決めるなら簡単だが、状態まで確認して納得できるかとなると微妙ではないでしょうか。
そうなると時間的なリスクは、２）～４） の場合それほど差がなく、選定ポイントとしてはあまり優先順位は高くないのではと思います。
レッドバロンについては、このサイトでも時々出てきているようですが個人的には問題があるとは思っていません（レッドバロンで購入実績あります）
バイク販売店としては大きな会社ですが、それでも世の顧客のニーズをすべて満たせるわけではないし、逆に大きいが故　中には対応に疑問を抱くようなシチュエーションが発生するのかもしれません。
ただ初めて初心者がお店に行く場合は、どんなお店に対しても同等なリスクは感じると思います。
たとえどちらを選んだとしても、うまくいけばよく感じ、不満なら"あぁ、やっぱり・・・・"と思うだけかもしれません。
その店については、実際に自分自身で訪れてみて、どう感じるかがポイントだと思います。
常連客で凝り固まったようなお店を訪れてうんざりした経験もあるし、走行中にトラブルに見舞われて飛び込んだお店で十分な対応をしてもらったこともあります。
どちらがいいとか悪いではなく、自分には合う！合わない！だと思っています（レッドバロンも含めて）

>バイクは買わないがメンテだけお願いしたい
常識的な範囲の問題だと思いますよ。
個人売買などで入手した状態のよく判らない車両を持ち込まれて、時間や予算を限られても対応できないかもしれないし、あまり手間のかかるものばかりを持ち込まれても、購入者の車両のメンテに支障が出てくるのもねぇ・・・・
>メンテしてるところを実際に見たい（勉強のため）」と言われたらどう答えてどう思いますか？
車両関係ではないけれど・・・・・
隠すことではないのだから見える所から覗く分には構わないと思うし、日常メンテに役立つことなら簡単なアドバイスもありだと思います。
ただし自分はバイク屋の整備エリアには立ち入りません。
信頼して任せているし、"一流レストランで厨房に客を入れる所はない"とも思っていますから。

回答No.2

wathavy

レッドバロンで自分のバイクと同じ物を発見しました。
年式もほぼ同じ。で値段は約倍。・・・

試しにチョークを引いたら、軽く動いてびっくり。私のは握力テスト並なのに、実はちゃんと整備すれば軽く動くんだぁと勉強になりました。
しかも、錆なんて何処にもない。
私のは、バイク屋のオークションで、遠目には綺麗ですが、近寄ると錆があちこちにあります。またタンクが潰れており、とにかく美しさとは無縁です。
ただし、調子は至ってよろしいです。
恐らく、見た目重視、価格は高めでもＯＫというのなら、レッドバロンはお勧めです。
ただし、私のように価格重視、見た目無視の場合には、バイク屋のオークションは中々どうして、価格なりです。

ちょっと見た感じだけですが、ＸＪＲ１２００とかは、やたら綺麗なのが多いです。同様にＣＢ１３００とかも綺麗。勿論、カワサキやスズキが錆が多いと言う意味ではなくて、台数が多いバイクは比較的綺麗な玉を見ました。

いずれにせよ、中古は偶然しかないので、一回勝負の賭けに近いです。

私は乗り慣れたら、景気の良い時期に新車を欲しいですね。
ポンコツは、こけても壊しても傷つけても気にならないのがメリット。
あ、それに盗難も怖くない。（それなりにですけど）