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JGTCなぜ外車は弱い?
JGTCを見ていて、素朴な疑問を感じたのですが、 スープラやGTRより、ランボルギーニやフェラーリ、マクラーレンなどは どう考えても実力的には上だと思うのですが、どうして勝てないのでしょうか? レースはチューンドだから違うとは言え、外車勢だって同じくチューンドなはずですし。 国産はチームが多いし、スポンサーなんかの関係でも強くなるとは想像はつくのですが、 どうして実力があるはずの外車が弱いのか納得いきません…。
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こんばんは。 JGTCには詳しくないので、一般論になりますが。 JGTCクラスになると、その改造範囲から考えて市販車同士とは相当に違ってきます。 したがって、市販車状態での実力の差は大した影響を及ぼさないでしょう。 そのうえ、国産車ベースの車両は、メーカーが裏に表に相当に力を入れていて、それに比べると外車勢はプライベートに近い体制だからだと思われます。 では。
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- satopyon
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大体同じような話になってしまうのですが、スープラ、スカイライン、NS-Xなどの車はメーカー自体がレースカーの開発に関わっているのですが、外車の場合はほとんど走らせているチームが独自にチューンしているようです。 そこで資金の差とか、開発のレスポンスの差が結果に出てくるのですね。 初期のマクラーレンとかポルシェみたいにメーカー自らが開発すれば、結構速かったりする例もありますね。 それと、外車はチューンドカーに近いですが、国産は完全なレーシングカーですからそれなりに速いのはあたりまえかと。
お礼
メーカー対一チームでは差が出るのは当然ですよね…。 やっぱり、チーム力(開発力)、結局は「金」ってことなんでしょうか…。 レースって、マシンそのものより、バックグラウンドで既に 順位がついてしまうようでつまらない…と思う今日この頃です。 回答ありがとうございました。
- ZRX11D4361
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こんにちは。 基本的な、話ですが、国産車は、見た目市販車ですが、中身は、レース専用車です。外車に関しては、市販されている車を、レース用に 作り直したものが、ほとんどで、カタログのスペックを、見れば、外車有利には、見えますが、その辺りが、根本的に違うようです。ただし、300クラスは良くわかりません。あくまでも500クラスでの話ですが。 500クラスは、市販車の皮をかぶった、フォーミュラーと見たほうが、正解ですね。
お礼
ベースが良いからって、レースカーっていうレベルになると 出来上がったマシンも良いってわけじゃないんですね。 あ、300クラスだと、ほとんど市販車レベルなので違うのかも知れませんね。 300ってあまり存在感がなくて注目してなかったですけど。 こっちの方が市販車ベースのGTって意味に近いんでしょうかねぇ。 回答ありがとうございました。
- twin_ring009
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ちょっと探してみたのですが、Web上では見つかりませんでした。 たしかこのレース・カテゴリーでは、参加車両の車種ごとに、 「競技参加車両、特別規約」がしっかりとあって、 車体重量、エンジン排気量、過給器の有無などについて、 参加車両別に、あきらかな優劣の差が出来ないように、 ウエイト規制などのハンデを課するようになっているはずです。 そのため、本来ならば「軽量・大排気量」が圧倒的に有利 なのですが、そのままでは参加車種が限定されてしまい、 競技としての興味がなくなってしまうため、反対にそういう 有利な車両ほど、ハンデを負うようになっているはずです。 その結果として、車両の開発力の大きい国産車の方が、 競技で有利になってしまったのではないでしょうか? 数年前には「マクラーレン・F1」が、上位を独占したことも ありましたが、なにしろもともと高価な車両のため、 資本力の無いチームでは購入することも出来なかったので、 最初から勝ち目のない競技の参加となってしまい、 参加車両が減っていってしまうこともありました。 それらの過去をふまえて、現在では国産車の方が実際の 競技に有利となっているのだと思います。 毎年、この規約は見直されていますから、いずれまた 輸入車に有利な状況が、出来るものと思います。
お礼
JGTCのウエイトハンデという方法はある意味レースを面白くするとは思うんですよね。 いつも勝つチームが決まってしまうレースも面白くないし…。 ただ、色々な試みとして規定が改正されるのはいいけど、 不公平感も否めないということもありますよね。 もっとチーム力が拮抗していれば、面白いんでしょうね。 でもやっぱり現状は面白くない…。 またルールが変わって面白くなるのを待つことにします。(苦笑 回答ありがとうございました。
お礼
そうですよね、メーカーが力を入れてくる国産に比べると、 やっぱりチーム力っていう点で勝てなくなってくるんでしょうね…。 やっぱり、レースって「金」だなぁ…ってつくづく思います。 プライベートに近い体制だと勝てないなんて…。 「金」で順位が決まるレースは面白くないですよね。 回答ありがとうございました。