四角いフォルムで、オススメを教えてください

質問

もうすぐ免許を取得するため、軽の購入を考えています。
四角い形が好きなので、色々調べていたら、「軽バン」という種類が自分の好みの形かな？と思ったのですが、
車に関して全く無知な素人の為、なかなか希望の車種を絞り込めません。。

そこで、皆さんの知っている、軽で四角いフォルムの車を教えてください。
オススメポイント・ここはちょっと…等、何かアドバイスがあれば、
併せて教えて頂けると幸いです。
また、軽以外でも、小さめでお勧めの四角いフォルムの車があれば教えてください。
（小さめ…という表現が適当なのかは分かりませんが…旧型ｂＢも好みの形でしたので・・）

回答No.6

noname#119957

軽で四角いフォルムの車
>>スバルサンバーバンはけっこう四角いです。
あとは、サンバーディアス。
外に、ホンダ・ダイハツ・スズキにも同じような完全に四角い感じのがあります。

それ以外、四角 マイナス 四角で、角は四角ですが、完全に四角ではありませんが、ダイハツのコンテなどはいいと思います。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/index.htm

回答No.5

altiman

軽バンというとホンダバモスとかスズキエブリィとかですかね。
この手のクルマは軽の中では最大級に室内が広いのが売りですが、
エンジンの上に人が乗る構造・フレーム付きのため重いのため、通常タイプに比べて無理に走れないのが欠点でしょうか。

回答No.4

yotani0425

旧ｂＢがお好みでしたのなら、軽では
ラパン
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
コンテ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte/style/index.html
似たようなデザインですのであとはお好みで・・・。
ちなみにターボ付きの燃費は表示燃費以上にターボ無しと差はあるようです。ただし加速性能はターボ付きが格段上ではありますが・・・。

回答No.3

prop_and_jet

（http://www.zenkeijikyo.or.jp/select/3_1.html）軽ワゴン
（http://www.zenkeijikyo.or.jp/select/5.html）軽バン

他にも
（http://www.zenkeijikyo.or.jp/select/2.html）
（http://www.zenkeijikyo.or.jp/select/1.html）

回答No.2

16278211

軽で四角いフォルムの車を教えてください。

日産 オッティ
日産 キックス
日産 クリッパーリオ

マツダ ＡＺワゴン
マツダ スクラムワゴン

スバル サンバー

ホンダ バモス　

ダイハツ タント　
ダイハツ ミラココア
ダイハツ ムーヴコンテ

スズキ エブリイワゴン　
スズキ パレット
スズキ ワゴンＲ　

三菱 ｅＫワゴン　
三菱 タウンボックス

回答No.1

maccha_neko

カスタム・・というのかベース車からやや直線的な形にしたのがワゴンRスティングレーとタントカスタム（ムーヴカスタムはちょっと丸いですね）で，基本的にベース車とさして変わらないように思います．さすがに売れ線の車種がベースだけに優等生的というのか，どこを取ってもそつなくできてる感じですね．
ただ，スズキさん，エンジンはいまだに15年も前のK6Aの使いまわしなので，ダイハツさんの新しいエンジン（KF）と比べるとちょっと見劣りがするという方もおられます（まぁ・・私などはあまり気にしないですけどね（笑））

ZESTはLifeがベースですが，だいぶ性格の違うものになっているようですね．登場したばかりのときに試乗したのはブレーキがぁ・・・という感じで好きになれませんでしたが，今はだいぶ違うかも．

あとは女性には結構人気のラパン．FMC前のに乗ってみたときはさすがに当時の新しい軽と比べると設計の古さを感じてしまいましたが，今のはかなり良くなってるんじゃないでしょうか？

オフロード系ならジムニーとパジェロミニあたりでしょうけど，いずれも室内空間は狭いです．ジムニーは本格オフロード志向なので雪道などにも強いですけど，都会で街乗りなら「持ち腐れ」かも（結構高いですし）

お住まいの地域がわかりませんが，アップ＆ダウンが多いようでしたらターボ付きが良いでしょうね．今の軽は車体が重いのである程度パワーで引っ張ってやった方が乗りやすいです．「走り」のためではなく実用装備みたいなものだと思って良いと思います．