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長春に行くには
北京迄飛行機で行き、列車で長春まで行くとすると、 北京からは長春迄、時間はどの位で汽車賃はいくら位 かかるのでしょうか? 成田→長春で飛行機で行くより格安で行けると思うのですが・・・・ 教えてください。
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- ケケッチョ(@keketyo)
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dayuanさんが殆んどアドバイスされていますが 一番の目的はどちらでしょう 長春行き・安・列車の旅。
- dayuan
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中国の鉄道にはここ4年で15万キロ以上乗っています。 北京から長春は鉄道で距離にして約1000キロあります。これは東京から下関に匹敵する距離です。 現状としては、外国メーカーとの技術提携で作られた高速車両を使用した「動車組」と呼ばれる列車で 昼間移動するか、夜行寝台列車で移動するかのどちらかになります。 (1)動車組 北京から東北方面へはCRH5というフランスアルストム社との技術提携で作られた高速車両を使用し た動車組列車がハルビン・長春・瀋陽北へ向けて運行しています。 このうち長春へは長春行きかハルビン行きで行くことができます。長春行き・ハルビン行き各2本づつ あります。 D21次 北京7:20→長春13:40 D23次 北京17:20→長春23:23 D25次 北京7:15→長春13:31(ハルビン行き) D27次 北京13:50→長春20:10(ハルビン行き) 在来線経由なのでそこまで早くは無い(約6時間)ですが、まあ1等であれば特に苦痛はありません。 料金は 1等座:299元 2等座:239元 CRH5の座席は日本の新幹線型に準じた回転リクライニングシートですが、車内空間が日本の新幹線 型より狭いため多少圧迫感があります。 (2)夜行寝台 北京・長春間には両都市間を始発終着の列車に限れば直達特快1本、特快1本と計2本の寝台列車があり ます。中国の列車は長距離でも座席があるのが一般的ですが、この2本に関しては食堂車を除き全車両寝台 です。 両列車共に高級軟臥(個室トイレ付2人部屋)・軟臥(4人コンパートメント寝台)・硬臥(3段開放寝台)が 連結されています。 この2本以外にも列車はありますが、長春よりも先へ行く列車のため到着時間帯が微妙ですし、逆方向は 始発で無いことから長春→北京で寝台が買えない可能性が高いので、ここではあえて触れません。 ただし上述の動車組に関しては途中駅割り当てもそれなりにあるため、ハルビン始発の列車でも長春から の乗車切符は不可能ではありません。無論早目の購入が必要ですが。 Z61次 北京22:40→長春6:30 Z61次 長春22:10→北京6:00 Z61次は北京長春間を走る直達特快で、北京長春間ノンストップです。 目下中国最新鋭の25T型客車を使用しています。25T型は軟臥と高級軟臥に関しては寝台ごとに液晶 テレビがあります。またトイレには集便タンクがあるため駅停車中も使用できます。 料金 軟臥下段:365元 硬臥下段:239元 高級軟臥は軟臥の約2倍。 T59次 北京21:00→長春6:10 T60次 長春22:34→北京7:55 T59次は北京長春間を結ぶ特快です。途中停車駅は四平のみで限りなくノンストップに近いダイヤです。 使用車両は25k型という1997年から2003年まで製造していた客車です。 料金はZ61次と同じです。なので切符がある限りは設備の新しいZ61次を勧めます。 以上のような感じですが、1日4本の高速列車と2本の寝台列車だけです。おそらく飛行機で北京に着いて そのままと考えているのでしょうが、切符が買えなければどうしようもありません。 http://www.cs-air.jp/value.html 中国南方航空のサイトの正規割引運賃を見ると成田長春は5万円台で行けます。北京へ行って買えるかわか らない切符を買いに北京駅を目指す手間を考えれば直行便で行った方がいいと思いますが。 ※結局、北京空港→北京駅→長春→北京駅→北京空港という流れの中で使うお金は1~2万掛ってしまい ますから、あまり割安感はないと思います。
お礼
大変参考になりました。 有り難うございました。