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部品を交換しても直らなかった場合＝工賃を支払う必要はありますか？
昨日、日産のマーチで相談をさせていただいたものです。 ラジエータの水がなくなり、水が漏れているようなのでサーモの交換をすることでよくなるか様子を見てみましょう。ということで12000円払って交換してもらいました。 今日、引き取りに行ったところ「やっぱり、サーモではなく他の部品がおかしくてさらに12万円必要です」と言われてしまいました。 金額が金額なので、「検討してからお願いします」と帰ってきましたが、そもそも交換をして直ると思ってお金を出したのに相手の診断ミス（と思ってるかはわかりませんが）のために部品代と工賃を払う必要があるのでしょうか？ ご専門の方、同じような経験をされた方がいらっしゃいましたらご指導をお願いいたします。
- 国産車
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どの程度しらべてから作業をしたのか解りませんが 水が少なくなるってことは消えるわけではないですから どこからか水が漏っているか調べなければなりません 水漏れならガスケット、ホースのつなぎ目、ラジエターをまず調べるのですが その前にラジエターキャップから加圧して漏れがあるのかどうか 調べる必要があります。 サーモを何で交換したか解りませんが、 もし、気に入らないのなら今まで使っていた部品に戻してくれって お願いしてみたらいかがですか？ それと同時に部品代も返金してもらえばいいはずです。 古い部品を使われるのですから 交換したすぐに壊れる可能性が無いこともないでしょうが そこで壊れたらサーモを交換したらいいのでは？ あくまでも従来からついていたので交換してすぐに壊れたとしても 寿命ということですね かりにどの様な相談で修理を依頼したのか解りませんが 少しでも安く仕上げてくれとか、仕事で毎日使ってるから土曜日に入れて日曜日の夕方までしか預けておけないとかいわれたら 先に怪しい部分の部品を注文しておいて交換して試してみるしかないですね 修理を依頼するときにはどの様にして頼まれましたか？ 時間がかかっても良いのでしっかり見てくださいって頼まれたのですか？ 調べるって事はほかの仕事を中断してその車を見るわけですから 調べるのに部品ははずしたり、テスターをつかったり 調べるだけでも場合によっては工賃がかかりますが その調べてもらう行程をとおしてうまくいかなかったのでしょうか？
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- wathavy
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ど素人です。 過去に、自分でフォークリフトのリリースベアリングの焼き付きを発見して、修理した経験があります。 学生の頃も、自分で壊したエンジンを修理するのを手伝ったりしました。 数年前に１３万キロのロードスターを中古で入手して、問題ないといわれたにも関わらず、冷却水の臭いで、運転どころじゃなくて、水を入れると次々とリザーバーから無くなり、水漏れに悩まされました。 方法を知らないので、とりあえず水を追加していましたが、ある日、車の下に潜り込み、垂れている水の元をたどりました。 すると、ヒーターに行く経路に滴り落ちる水の源を発見！ とりあえず、引っこ抜くと、割れています。まだ長かったので、カッターでちょん切り、再度繋いで、様子を見たら、「おっ！」漏れない。 経費は、余ってしまった冷却水数百円。 他の場所だったら、お手上げですが、たまたまホースが破裂してただけだったので、しかも、端部に近いところだったので、修理可能でした。 残った車検１年乗って、手放したので、それ以上のトラブルは経験しませんでした。 でも、水漏れなんて、多分、あまりひどくないような気がしますが・・・。 なんで、原因の分からない人が、１２万円と言えるんでしょう？ ぼったくりじゃないでしょうか？
- yotani0425
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今回サーモスタットを交換する前にも２万支払っているとのこと、そのうえ今回１万２千円ですか、それでもわからずその上に１２万かかるとのこと、ちょっと問題ですね。Ｎｏ１回答者さんのおっしゃるようにそのディーラーのお客様相談室かメーカーのお客様相談室に苦情を申し立てましょう。 そんな対応をする所があるからディーラーの整備が信用されなくなるんですよ。 本当に困りものです。どこのディーラーもみんなが一緒とは考えないでください。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
＞交換をすることでよくなるか様子を見てみましょう。ということで12000円払って交換 ＞交換をして直ると思ってお金を出した の２点でお話が矛盾していますよね？ 整備工場はプロですから 必ず治るとは言いません。 お医者さんと同じです。 風邪一つとっても 「この薬を飲めば必ず治ります」とは言いませんね？ 様子を見てくださいと言います。 「良くなるかもしれないから様子を見ましょう」という点に合意の上で 修理依頼なさったのでしょう。 であれば 支払わなくてはなりません。 それが契約というモノです。 ましてや治る事を絶対条件に修理を受けていたのでは 修理費用は最初から ２０万とか、３０万になっているはずですよ。
１２万円の内訳は？
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
＞ラジエータの水がなくなり、水が漏れているようなのでサーモの交換をすることでよくなるか様子を見てみましょう。 前回の質問に回答した人等、車に多少詳しい人なら、この言葉自体が変である事に気が付きます。 しかし、知らなければ仕方が無いですが、平気でこの様な事を言うディーラーの整備士が全く信頼出来ません。 これは日産本社のお客様相談に言って対応してもらっても良いでしょう。 交換された部品は、１２万キロも走行していれば交換しても良いでしょう。しかし心情的には工賃は払いたくない気持ちもわかります。
お礼
前回に引き続きご回答ありがとうございました。 修理する前の対応が不誠実なので、お客様相談室に相談してみます。