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お勧めの自転車
今晩は。 大きく分けて2点アドバイスをお願いしたいと思います。 1点目：お勧めの自転車タイプとメーカーなど。 普段全く自転車を乗っていませんが、近場へランニングへ出かける際に車を出すのは面倒なので自転車の購入を考えております。年代は40歳代後半ですが、週に2～3回テニスをし、週2回位はランニングをしていますので、体力はそこそこあるかと思います。この年代ですが、若ぶっていて服装などはかなり派手好きです。単なるママチャリでも不便はないのですが、格好良い自転車の購入を考えています。たぶんこのメーカーは、いけてないなどあると思いますので、こんなタイプのこのメーカー（またはブランド）などお教え下さいますと助かります。 なお自転車にかごは必要ありません。お尻が痛くならない（振動が直でない）ものが良いです。 2点目：自転車のメンテナンスは、全くやったことありませんが、修理や調整をしていただくことを考えてネット購入でなく店舗で購入の方が良いのでしょうか？店舗で購入する場合、都内台東区に居住していますが、近隣に良い自転車はないように思いますが、この点についてアドバイスを頂けますと更に助かります。 厚かましいお願いですが、宜しくお願いします。
- ayse2009
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- 自転車・マウンテンバイク
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No1です。 いろいろと回答が出ているようですけれども。 「ランニングに行くときに車を出す代わりに自転車」という用途にロードバイクが適しているかどうかはやや疑問ですが。 （MTBなら、まあわかりますけれど） 移動の道具であると同時に、「カッコつけの道具」として、ママチャリよりロードだとちょっとカッコいいんじゃないかな、ということですよね。 ご自分でも、ちょっと若ぶって派手めの服装、テニスやランニング等、スポーツもやってるとおっしゃってることですし。 （私も年代的には近いんで、気持ちとしてはわからないでもないです） で、ロードやMTBに乗るにしても、悪目立ちしない程度にさりげなく目立って、かといってあまり小僧っぽいのやマニアックすぎるのは困るし、わかる人が見れば「おっ？」と思わせるようなブランドはどれかいな、逆に「え～～・・それはナシでしょ」と思われたり「ププッ、にあわね～」と笑われたりするようなブランドは避けたい、という解釈をしたんですが、いかがでしょう。 MTBはよくわからないんで、ロードのみで。 個人的には、KLEIN（クライン）なんて面白いと思います。 http://www.kleinjapan.com/bicycles/index.html アメリカのTREKグループの１ブランドですが、塗装が綺麗なことで有名です。 一番安いAura Vでも定価だと予算枠２０万一杯ですが、色はダークバイオレットとちょっと派手、でもメーカーロゴなどのグラフィックは地味、親会社のTREKはバリバリのレースイメージがありますが、KLEINはそんなことはなく、オトナの自転車という感じです。 （安いグレードがなく、最低でも２０万クラスからというあたりも、オトナの自転車のイメージを高めていますね） 一つ上のAura Xは、色がアップルグリーンになります。 ただ、KLEINは09モデルで生産中止という話もあり、もしそうなら、09の在庫が残っている今が最後、ということになります。 私自身、TREKはそんなに好きではないんですが、KLEINは色が綺麗で好きなメーカーなので、本当に生産中止なら少し残念です。 ちなみにMTBもあり、こっちもいい色してますよ。 Attitude Vのグリーンとか、写真で見ててもゾクゾクきます。 あとは、センチュリオンなどもいいんじゃないかと。 http://www.centurion-bikes.jp/09bikes/roadrace_top.html 同じドイツメーカーでも、FELTほどの派手さはなく、ドイツ車らしく質実剛健、車ならアウディやオペルみたいな感じでしょうか。 いぶし銀の渋さですね。 予算的にはハイパードライブ4200や2000でしょうか。 特に4200は、この値段で変速周りがアルテグラのフルセットと、かなりお買い得です。 （KLEINのAura Vが、似たような値段で２つ下のグレードのティアグラなのを考えれば、かなりのバーゲン価格です） ちなみにセンチュリオンは、もともとMTBで名を売ったメーカーなので、MTBのほうがラインナップはずっと豊富です。 http://www.centurion-bikes.jp/09bikes/allmountain_top.html http://www.centurion-bikes.jp/09bikes/mountainbike_top.html No7さんのおすすめ、ラレーもいいですね。 http://www.raleigh.jp/catalog09/index.htm いかにもイギリス車、ブリティッシュグリーンがよく似合います。 センチュリオンと違って、いぶし銀の渋さではなく、クラシカルな渋さです。 CLS（クラブスペシャル）も、昔ながらのトラディショナルなスポルティーフスタイルで、泣けてくるほど渋くてよいのですが、ダブルレバー変速はちょっと、という向きにはCRF（カールトン-F）もおすすめです。 （私もクラブスペシャルは気に入ってる自転車の一つです） というわけで、「オトナの自転車」を意識してブランドをあげてみました。
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- O-Gon
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つまり、ままちゃりでも走れる距離しか乗らなくて、見た目重視でお尻が痛くならないモノですね。 それならリカンベントかトライクがオススメですよん♪ http://www.loro.co.jp/item/rec_tri/index.html 走ってて気持ち良いですし、見た目がすごいし、お尻や腰が痛くなりにくいのはママチャリ以上な事は保障しますですよ♪
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 これ自転車ですか？？？（失礼しました） 乗るまでに熟練することが必要とされそうですが・・・。 スポーツクラブで、同じようなポジションを取るバイクがありましたが、見ただけで乗った経験はありません。 確かにお尻は痛くなりそうもないと思います。アドバイスありがとうございました。
> 単なるママチャリでも不便はないのですが > 格好良い自転車の購入を考えています。 いまから5～6年前、40歳になる直前に自分も自転車を買ったのですが そのときの考えが丁度そんな感じでした。 予算のイメージも同じ、10～20万円未満という感じで。 当時は自転車がオヤジ達に少しずつ流行り始めたような頃で パパチャリ、なんて造語もありました＞あんまり流行らなかったみたいですが。 http://media.excite.co.jp/ism/070/ > たぶんこのメーカーは、いけてないなど 予算10万円以上となれば、それはないと思います。 5万円以下だと「ちゃんとした自転車メーカーがつくってない自転車」が多くて そういうのはよくイケてないとされますが 自転車で10万円以上ともなれば日用品は脱してしまいますから 好き嫌いはあってもイケてないということないと思います。 例えばクルマでいえば、トヨタとスバルはどっちがイケてないか？といえば もうそれはその人のクルマ知識やクルマに対する価値観次第だと思いませんか？ 話が脱線したので元に戻しますと 5～6年に自分が自転車選びしたときの考え方は ・ママチャリはやっぱりカッコ悪い。 出来ればもう少し「こだわって選んだ」感が欲しい。 ・とはいえ、ロードレーサーなど、あまり本気な感じがするのも 気恥ずかしいというか、本気の自転車マニアには見られたくない。 ・なので、あくまで日常的な使い方にあったもので ちょっと質感やデザイン性に優れていて 出来れば学生が選ぶようなタイプとはちょっと目先を変えた 大人の自転車が欲しい。 そんな感じでした。 で、当時買ったのはコレ↓です。 http://yurupota.blog66.fc2.com/blog-category-29.html その後、妻にコレ↓を買いました。 http://www.marble11.com/blog/?p=284 それから私はどんどん自転車にハマってしまいまして 3年前にロードバイクを購入し、今では毎週末、山へ海へと走りにいってます。 さてさて、ロードバイクの話は置いておくとして もし、5～6年前と同じコンセプトで 今、自分が自転車を選ぶとしたら やっぱりコレ↓か http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_product_r9.html それともやっぱりコレ↓か http://www.mizutanibike.co.jp/bd-1/bikes/8speed.html あるいは、5～6年前にはなかったモノで最近気になっている コレ↓にします。 http://www.giant.co.jp/design_project/?PHPSESSID=3pf30mmp8i8mlf8n300iqupb71 以上、自分の好み満開ですけど。 ２点目ですが、私もNo.5さんおススメのハクセンが評判よいとききます。 自分が行ったことがないので自信がありませんが ご近所みたいですから一度行ってみてはどうですか？ 台東区内でのGIANTのデザインプロジェクトの扱いはコチラ↓だけのようですの http://www.ysroad.net/shops/ueno.html 併せて回ってみてはいかがでしょう？ ただデザインプロジェクトはレア商品だと思いますので 現物を展示している店が少ないかも知れません。 事前に電話で問い合わせなどした方がイイと思います。 http://www.giant.co.jp/design_project/dealers.html
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 参考になるURLのご紹介ありがとうございました。 全て拝見致しました。 勿論存じませんでしたが、モールトンの自転車はおしゃれですね・・。 私の場合は、センスがないとまわりから言われておりますので似合いそうにないような気がしますが・・・・。 台東区内のGIANTのデザインプロジェクト取扱い店のご紹介も大変助かります。もちろんお店の周辺にはよく飲みに出かけていますが、全く知りませんでした。結構近場でもあるもんなんですね。 とりあえずまずは遠目から覗いてみたいと思います。 ありがとうございました。
- NIWAKA_0
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まず、「ネットで購入」は絶対にオススメしません。 メンテやったことがないなら尚更です。 スーツの仕立てを、電話だけで頼むようなもんです。 んで、発想を逆にして、まずは「良い自転車屋さん探し」から始めてみては如何でしょうか。 親身になって相談に乗ってくれる、アドバイスしてくれる、ついでにたまにツーリングとかのイベント開いてるところなんかいいですよね。 北関東の、全く自転車が盛んでないウチの市にもあるので、都内にもきっとあるはずです。まずはネットや自転車雑誌などで探してみて、その後実際に訪れて確かめてみては。 とりあえず自転車関連の書籍をいくつか紹介します。 「じてんしゃ日記」「じてんしゃ日記２００８」 高千穂 遙／一本木 蛮 女性漫画家が、ＳＦ作家に誘われて自転車を始めるエッセイ漫画。 高千穂さんはちょっとストイックに過ぎるところがありますが、 蛮ちゃんの方は全くのゼロ、ゆるいところから始まるのでとっつき易いと思います。 「始め」に読むには、良い本だと思ってます。 「快感自転車塾―速くはなくともカッコよく疲れず楽しく走る法。」長尾 藤三 あなたや私やもっと上の年代で自転車に乗るひとのための本。 内容はタイトルの通りで、勿論著者の好みであるので自分と合わない部分は自分のスタイルで行けばよいのです。 「まちがいだらけの自転車えらび―幸福な自転車乗りになるための正しいロードバイクの買いかた」 エンゾ早川 この著者はかなり人格に問題があります。 ネットでも蛇蝎のごとく嫌われ、しかし一部の者には絶賛されてます。この本も書いてることの７割はヒドイ事が書かれていますが、残り３割のために買うべき本です。 この人の言うとおりにせい、というわけではありません。 でも、こういう考えがあるということは知っておくべきだと思います。 オマケ。 オッサンが乗るには、ラレーのクラブスペシャルがエレガントだと思います。 http://www.raleigh.jp/catalog09/30_CLS/top.htm 私はうっかり山の楽しさを知ってしまったので、スペシャライズドのＭＴＢに乗ってますが、もう一台買うなら今度はコレがイイな。 オマケのオマケ。 「惜しくない」というのなら仕方ないですが、ある程度高価な自転車は、駐輪場には停めない、外には停めない、家の中に保管、というのが常識です。 まずは保管場所をよく考えた方が良さそうですね。
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 「ネット」購入はお勧めしない件、ありがとうございました。 普段出かける時間もなく面倒なので、ネットでばかり購入しています。 しかも実物を見ていなので思った物と違っていることがあるのですが、それでもまた買えばいいやというような馬鹿なことをやっています。 お金に余裕がある訳ではないのですが、出かけるのが億劫なんですよね。 自転車のことだけでなく本もお勧め頂き感謝しております。 本で情報を得ることは大好きなので助かります。 また保管場所の件ですが、自動車とともに屋内止めです。 ただ通勤に使った場合は、駅駐車場に止めますので、こうったことにはあまり向かないと考えておきます。 ありがとうございました。
- kurikurix
- ベストアンサー率33% (5/15)
おそらく、イメージなされているのは、クロスバイクもしくはフラットバーロードと言われているものだと思います。 サイクルベースあさひや、スポーツデポ、スポーツオーソリティ等の量販店の自転車を扱っている店舗で、５-７万円程度でデザインや色使いが気に入ったものを購入されると良いと思います。そのクラスの自転車は、競争が激しく、どれを購入しても性能的には五十歩百歩だと思います。 使い方から考えると、スタンド位は取り付けてもらわなければならないでしょうね。あと、フレンチバルブ用の空気入れは、必ず必要です。 ちなみに、クロスバイクの定番は、GiantのEscape R3という商品です。こいつには、シートにサスペンションがついています（評判は別にして）。 単に、ファッションで乗るなら、前後にサスペンションがついた、２０万円くらいのマウンテンバイクが良いでしょうね。ただし、マニアックな商品ですので、専門店を探す必要があります。 車と同じで、買う商品をあれこれ悩むのも楽しみのうちだと思いますので、あちこちのＨＰや量販店を回ってみて下さい。 都内なら、例えば、有楽町のビックカメラの別館でも自転車扱ってますよ。分からないことがあれば、この「教えて」の中で検索すれば、たいていの答えはあります。 ５-７万のクロスバイクなら、ママチャリとの違いを十分実感できます。ママチャリとは「違う乗り物」と思うでしょうね。
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 5～7万程度の金額でママチャリとの違いを実感できるとは思いませんでした。 私の場合は、目的が目的ですからそんなにあまり高くなくても良いのかもしれないと考え始めました。 確かにビックカメラにはありますね。家電好きなので時々足を運んでいますが、家電を見るだけで全てのエネルギーを使ってしまっているので記憶から漏れていました。 アドバイスありがとうございました。
ここで相談されてみては如何ですか。とっても評判は良いですよ。
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 こんなところにショップがあったんですね。 全く知りませんでした。 性格が内気なので相談するのは難しそうですが、勇気が出るかもうしばらくよく考えてみたいと思います。 ありがとうございました。
扱いやすさ重視なら何だかんだ言って国産メーカー。 そしてある程度のかっこよさを求めるなら下記のあたりはどうでしょうか？ 個人的にはサスペンションはないほうがいいと思います。 むしろ余った予算でいいサドルを探してみるといいかと思いますが。 不精な方には内装ギアなんかもいいですね。 http://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/abios/index.html http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/prestino/products/pt78bt.html
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で拝見するのが遅くなり失礼致しました。 参考URLありがとうございました。 個人的にはサスペンションは無い方が良いとのことですが、「それはなぜ？」と疑問に思いますが、あまりお手数をおかけするのも申し訳ないので、更なる質問は止めておきます。 内装ギアも良いのアドバイスは大変参考にありました。 ありがとうございました。
- inu_0004
- ベストアンサー率28% (38/135)
さほど興味が無いようですからママチャリがあなたには一番似合っていると思いますよ？ 近所なら尚更ですね必要としない機能は無駄でしょう？ あなたがどんな車を選んで乗っているか知りませんが車だって同じことですよね。 よくわからんけど車のメルセデスとかフェラーリみたいなのを求めてるなら、 自転車もとりあえず値段が高いのがいいでしょうねｗ イタリア製なんかはこれはと思いますが興味無い人から見たらわからないメーカーもあるので、 誰でも知ってる跳ね馬がついているとあなたの表面的目立とう精神にベストマッチします！ （コルナゴらしいです探せばどっかにあるのかな） でもね～こういうのを自分で決められないポリシーが無い時点でどんなのを買ったとしても、 洋服に着せられているようなもんで着こなしていないカッコ悪さが出ちゃうもんなんですよねぇ。 考え方がバブル世代と言うかなんというか全く調べていないのもなんというか。 ま他人の趣味には文句言えませんけどねｗ お尻痛かったら乗り方正してレーサーパンツ履いてください。 店舗がいいですが持ち込みでもお金を払えばやってくれるところがあります。 金持ちの無駄遣いかぁ（笑） http://www.j-cast.com/mono/2008/01/10015441.html
お礼
ご回答ありがとうございます。 やはりママチャリですかね・・・・。ただどうしてもママチャリが格好良いようには思えず悩んでいます。 年齢からみてバブル世代かも知れませんが、バブルの恩恵は全く受けていないと思っています。特にボーナスが多かったことも無かったですね・・・。
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
うーん漠然としていて・・・・ご自身でもあまりイメージがわかないんじゃ？と思います。 とりあえずママチャリよりちょっと格好を付けたもので実用的・・・というとこのあたりかな？ http://www.relaxybike.jp/markrosa/horizontal.html とりあえず国産ブランドのＵＲＬはこちらです。製品カタログおよび取扱店の一覧がありますので、一通り眺めていただくのがよろしいかと http://www.miyatabike.com/ http://cycle.panasonic.jp/ http://www.maruishi-cycle.com/ http://www.bscycle.co.jp/ 純粋なスポーツ車というよりも通勤快速系あたりがご希望に近いかもしれません。 なおサドルについては走行距離などにもよります。 やわらかくて幅広のものは確かに路面からのショックを伝えにくいですが、ガニマタになり力が入りづらいです。 ですので短時間なら衝撃による痛みは少ないですが、疲れ（による痛み）るとかスピードが出ない、という話になります。 連続で１０キロ／３０分を余裕で超えるのが普通、ということでしたら 細い目のサドルを検討していただくのもアリです。 またサドルは大抵のものに交換可能です。 シートポスト（サドルのついているパイプ）にスプリングが仕込んであるものもあります。 こちらもいろいろなサイズのものが出ていますのでご予算しだいで交換を前提としたチョイスもアリです。
お礼
ご回答ありがとうございました。 仕事の関係で見るのが遅くなり失礼致しました。 サドルを好みによって交換するということは初耳でした。（この位初心者です） ご紹介頂きました国産メーカーのHPを見てその名に大変な懐かしさを感じました。同年代の方であれば記憶があるかも知れませんが、小学生時代フラッシャー付きの自転車が爆発的に流行りました。なかなか購入できる価格では無かったのでカタログを貰い全てを記憶する位に見ていました。 そのメーカーが今でも健在なのはとても嬉しいです。 とにかく色々アドバイスありがとうございました。
- BERSERGA
- ベストアンサー率62% (673/1074)
基本的に、どういう自転車がいいんでしょうか？ 用途やスタイルなど、ある程度は絞ってもらわないと、漠然としていて回答が難しいです。 また、予算はどのくらいでしょうか？ それによっても選択肢が変わってくると思います。 たとえば極論、見た目の派手さとカッコよさ、注目度だけで言っていいなら、ピナレロのプリンスカーボン、デュラエースDi2仕様とか最高です。 イタリア製カーボンフレームの最高級ロードレーサー、しかも変速は最新の電動システムで注目度はバッチリです。 そのかわり、お値段も最高で定価１５０万です。 また、フェラーリに若葉マークつけてヨタヨタ走ってたら笑い者になるのと同様、このクラスの自転車でヘタレな走りをしていると、単なる成金趣味の道化でしかありません。 さらに、コンビニの店先などにロックもかけずにちょっと止めておけば、確実に盗まれること請け合いです。 もちろん、こんなレベルの自転車の紹介を希望しているわけじゃないのは承知の上ですが、具体的な指標がなにもなく、ただ「カッコいい自転車」だけでは、何を紹介していいやらわかりません。 また、「カッコよさ」は個人の感性の問題なので、人によってカッコいい・悪いは感じ方が違います。 ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、ミニベロ（小径車）、シティサイクル、ビーチクルーザー、BMX、リカンベントなど、自転車にもいろいろ種類があるので、自分がどういう自転車を「カッコいい」と思うのか、まずはそのへんをもっと具体的に提示してみて下さい。
お礼
早々とご回答ありがとうございます。 確かに漠然としていますね。失礼しました。 価格は、最高高くても20万以下（出来れば。15万以下）でしょうか・・・・居住地区近隣は、治安が悪いのですぐ盗まれそうです。よって盗まれても仕方ない・・・とあきらめられる金額が希望です。 以前乗っていたのは、マウンテンバイク（のような物でした）ロードバイクまたはマウンテンバイクが希望ですが、この感覚が世間一般とかけ離れている可能性もあり希望を提示しませんでした。 しかし150万円もするものがあるとは・・・もし盗まれたらどのように気持ちを整理してよいか思いもつきません。 他、ご質問があればお問い合わせください。
お礼
今晩は。仕事関係で拝見するのが遅くなり失礼しました。 BERSERGA様、ご回答お待ちしておりました。 はじめに回答し、それについて補足致しましたので、期待しておりました。 BERSERGA様が、言われているようなイメージで確かに間違いないです。 的確なアドバイスありがとうございました。 まだ詳細の検討していないですが、私は小柄であるため、サイズが合わないのではないかと言う不安を持っています。でもとにかくデザインは気に入っていますし、「 わかる人が見れば「おっ？」と思わせるようなブランド」というところが最高に気に入っています。 今回の質問では、自転車を趣味とする訳でも長距離乗る訳でもない私が、ママチャリではなく20万以内程度の自転車を購入検討するということは身分不相応にも思えて反省しております。 しかし沢山アドバイスを頂いたことで皆様の親切心から自転車良さを感じさせらて、趣味として成り立つものでは・・・と考え始めました。 これを機会に少々研究してから購入、出来れば趣味の世界を広げたいと思います。 本当にご回答ありがとうございました。