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はーい。お願いします
武蔵野線に貨物列車が走ってますよね。その貨物列車ってだいぶ古くないんですか?見た感じ「よくもあんなに古いものを今でも走らせているんだなあ」と。 それから、その貨物列車にも今後もっと新しく、ぼろくない貨物列車は導入とかないのですか?
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見た目が悪かろうが古かろうが、ちゃんと走って雨漏りさえしなければ問題ないです。載せられる荷物は、「こんなぼろい車両はいやだ」なんて文句は言いませんから。 さすがに、ちゃんと走らなくなったり、修理しても雨漏りが直らないほどひどい車やコンテナは処分されますが、基本的に「はたらくじどうしゃ」の類はきれいじゃないのが普通で、あまりきれいだと、逆に仕事をしていないように見えますね。 また最近は、こういう車両もあります。コンテナ電車。これは鉄道友の会が認定しているブルーリボン賞を取った車で、貨物車両が受賞するのはきわめて異例なことです。 JR貨物M250系 http://www.jrc.gr.jp/award/bl/bl2005.htm
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- kawakan681
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そんなに気になるならJR貨物に直接問い合わせればいいじゃないですか。 あなたの質問は毎回自分勝手すぎます。 あと「はーい。お願いします」ってタイトル何ですかこれ? 質問に答えてほしい人の態度とは到底思えません。 ちなみに下の方の脳みそを入れ替えるというのは、簡単に言うと「くだらない質問はするな」ということだと思います(あくまで推測ですが。)
- travelKENKEN
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機関車も貨車もかなりが、新しい車両に入れ替わってます。 車両入れ替えのペースは、JR貨物の事業計画で、ご確認ください。
貨物列車は、JR貨物が走らせています。 東海道・東北・北陸などには最新の機関車を投入しています。 しかし、JR貨物は経営が厳しい関係もあって、主要路線以外では新車の投入を控えています。 旅客列車とは違い、安全・正確に走ればいいのです。
- barbican001
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「古い貨物列車」とは、何を指すのでしょうか。 機関車が古い? 貨車が古い? 積載されたコンテナが古い? そこが分からないと、明確な回答は困難です。 でも、いずれにせよ、「あんな古いものを今でも走らせている」と思われるほどには古くありませんよ。 立派に現役です。 それと、質問のタイトルを見ただけで、何を対象にした質問かが わかるようにするのがマナーです。 この質問も、あなたの他の質問も、タイトルがひどすぎます。 反省してください。
- doctorelevens
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古くても問題ないですよ。 中身は定期的に改造してるし。 古すぎて使えなくなったら新車導入してます。 今残ってるのはEF66とかでしょ? EF210等に換えれば済む事だし、荷物は文句を言わないし。 貨物運送は「見てくれ」じゃなくて、「どれだけ効率的に運べるか」 だから古いからダメって事は無いです。 在来線に影響なければ変更はしないでしょう。
- jhmi
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この手の苦情はJR貨物へ直接どうぞ。荷主でもない限り9割はスルーされると思いますが。 >もっと新しく、ぼろくない貨物列車 じゃあ、あなた自身が貨車の新製費用を身銭を切って捻出した上で私有貨車を保有して専用列車でも走らせれば?
補足