オイル交換時期と種類について

質問

教えてください。

商用車自家用車兼用で車に乗っており　月に3,000キロ近く走る為に
頻繁にエンジンオイルを変えております。
前は低燃費車でなかったため安価なオイルで対応できた為
オートバックスで工賃込みで1,800円程度で可能でしたが

今２台目に乗り換えてオートバックスに行った所低燃費車用を薦められ
一番安いものでも5,000円近くしました。

年間10回程度交換するためエレメントも含めるとかなりの出費に
なりどうしようか思案しているところで教えて欲しいです。

・ディーラーで純正オイルに交換した場合どれぐらいの費用を
　取られますか？
・セレナC24で指定は0W-20なんですが、これ以外の硬さのオイルを
　入れた場合故障の原因になりますか？
　前はスクープ10W30と言う1,800円ぐらいの鉱物油を入れてましたが
　これじゃだめでしょうか？

回答No.6

canper · ベストアンサー

日産ディーラーで　ＯＩＬ交換５００円の看板出してますよ
地域によって違いは有るでしょうが
頻繁に交換するなら　ディーラーに交渉すれば　安くしてくれる物です。
０Ｗ－２０指定に　１０Ｗ－３０は　固すぎます　使えますが　燃費がかなり落ちます　まだ５Ｗ－３０の方がマシ

オートバックスなどに頼らない事です。
営業車なら　３０００ｋｍでなく　半合成油で５０００、７０００ｋｍなどでの交換でよいと思います　通常１万ｋｍとか平気で交換しないのが普通では？　連続走行での距離ＵＰなので　酸化劣化は進まないと考えます。
一般使用（短距離買い物）よりは　マシな使い方になるのと思われますので　３０００ｋｍ毎は　もったいなく思います。

自身で交換なら　５０００円あればよいオイルが入れられます
オートバックスの価格は　今流行の　低燃費ＯＩＬ　０Ｗ－２０の　足元みた商売ですねー

ディーラー　ディーラー　とにかくディーラーへ

回答No.9

kan3

ちゃんと3000km毎で交換しておられるので、10w-30の最安値（鉱物油）で十二分です。

>・セレナC24で指定は0W-20なんですが

省エネ仕様なだけです、エンジン指定とは少し違いますヨ！。
（やわらかいので、燃費が少し良い）
車マニアの間では、逆に「0W-20」は信頼性（耐久性・耐熱性）に疑問が有ります。（当然、過酷な運転には向きません）

回答No.8

sora9

NO4です。
ジャッキアップは必要無いです。
それと、身内の車を数台これで交換してますが、下抜き（ドレンボルトを外して）
より、少し多く抜けます。
（これは、車によりますがトヨタ・ダイハツ・日産・の車を換えています）

セレナ辺りだと、そんなに気にする事も無いと思いますが。
下の方も仰ってますが、ホームセンターでのカストロールのXF-08なんかお勧めと思います。

車は基本的に、液類をきちんとメンテ（交換）すれば故障率も下がります。

回答No.7

aero1

答えは出ているかもしれませんが

ここで質問された事を、メーカーのサポートかディーラーのメカニックに聞いてみるといいですよ。
もう少し、交換頻度を延ばせませんか・・？

地域やディーラーで違いがあると思いますが、純正のオイルのボトルをキープしておける店がありまして、安く購入できて交換もできる事もありますよ。

回答No.5

noname#119957

そんなことは、基本的なメンテナンスなので、車の取扱説明書に書いてあるようにすればいいのです。余計なことをして変なことにならないようにしましょう。

回答No.4

sora9

ご自分で交換は無理でしょうか？

オークション等で、レベルゲージ穴からチューブを入れて抜く
手動式のチェンジャーが有ります、
オイルも同じくオークション等で20L缶で購入すれば、いいオイルも安価です。

24型のセレナで0Wのオイルですか？もうワンランク落として5W-30
も取り説に出てませんか？
5W・10Wを使用しても故障にはならないと思いますが、燃費には
影響するかもですね。

お礼

ジャッキアップいらないんですかね？
あと０W⇒10Wって単純にランクがダウンするんですかね
正直少々の燃費ダウンなんかどうでもいいんですが
故障が心配で

回答No.3

destiny1

１０ｗ－３０でも問題ないと思いますよ。
ホームセンターでカストロール（DC-TURBO10w-30鉱物油９８０円、XF-08 5w-40部分合成１７８０円で安売りします。）の安売りしますからこれでいいです。低粘度指定車に入れてますが問題ないですね。むしろ静かでいいって言われます。スクープって言うメーカーですか？聞いたことない・・・カストロールのほうが確実にいいものだと思います。安いし。
悪いオイルでもないんで、０ｗ－２０より音は確実に静かになると思います。多少燃費は悪くなるかも知れませんが、誤差程度でしょう。リッターあたり１キロも変わらないと思います。

オイル交換なんて簡単ですから自分でやってもいいですよ。
ボルト１本はずすとオイル全部抜けますから。あとは戻して、上からオイル入れるだけ。
ディーラーで持込って手もあります。
ディーラーは持ち込みでも工賃一緒なんで、多分工賃５００円くらいじゃないですか？それでやってもらえばDC-TURBOで９８０円に工賃５００円で一回１５００円、エレメントもホームセンターにかなり安く純正同等品とか純正品として使われているメーカーの売ってますんでそれの持込でいいと思います。普通のだと６００円くらいです。

お礼

ありがとうございます。
ホームセンターってみたことないですね
やっぱり大丈夫なんですね
実は燃費は会社もちなんであんまり気にしてないんですよ
まったく荒い運転しませんし回転数あがるようなことないですし
色々方法あるもんですね
試してみます。

回答No.2

jirounoske

エンジンオイルを頻繁に変えても
そんなに性能は落ちないと以前なんか聞きましたが？

思い切って変えないで継ぎ足したらいかがですか？
または、そんなに気になるのでしたら一番安いのにしたら？

因みに私はいままでオイル交換はしたことがありません、
なぜなら乗り潰さないで、下取りに４年くらいで出すからです。
４～５年くらいですと変えようが変えまいが性能は全く同じです。

回答No.1

kaerunrunb

オイルの種類を変えることよりも、交換頻度を下げたほうがいいと思います。

月3000km程の走行距離なら２ヶ月に一回程度でも十分です。
車的にエンジンの回転数をそれほど上げることもないでしょうから、それほどオイルは劣化しません。

ディーラーでも交換費用はそれほど変わりません。
指定以外のオイルを入れると、燃費が悪くなったりメカノイズがするかもしれません。