- ベストアンサー
普通二輪・フルカウル・前傾姿勢
中型初挑戦の女です。 いま求めているバイクが、なかなか自分では探しきれなかったので、どうかアドバイスお願いいたします。 とにかく、フルカウル前傾姿勢のバイクがいいのですが、なかなかどれがいいのか分かりません。 ZZR400を中古で買おうかと最初は思っていましたが、加速が少し遅いとのことで、また悩みなおしています。 できれば、車体が大きいものがいいです。 カワサキの次にヤマハが好きです（ほかはあまりよく知りません）。 長期走行でも苦にならないものはありますでしょうか？
- みんなの回答 （12）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
＞加速が少し遅いとのことで そんなモン、ファイナル（最終減速比、チェーンが掛かってる歯車＜スプロケット＞）変更で何とかなる。 ・・・・失礼ながら初心者にパワー必要ないし、速い遅いを語る必要も無い。理由は簡単、ソコまでアクセル開けられない。 ＺＺＲ４００は重たいよ、念の為。 ＞普通二輪・フルカウル・前傾姿勢 ・・・・となると、絶滅したレーサーレプリカになります。 ＜ホンダ＞ ＮＳＲ２５０Ｒ／ＳＥ／ＳＰ、ＣＢＲ２５０Ｒ／ＲＲ、ＣＢＲ４００ＲＲ、ＶＦＲ４００Ｒ、ＲＶＦ（ＮＣ３５） ＜ヤマハ＞ ＴＺＲ２５０（１ＫＴ・２ＸＴ）、ＴＺＲ２５０（３ＭＡ”後方排気”）、ＴＺＲ２５０Ｒ（３ＸＶ）／ＲＳ／ＳＰ／ＳＰＲ、ＦＺＲ２５０Ｒ、ＦＺＲ４００／Ｒ／ＲＲ ＜スズキ＞ ＲＧＶ２５０γ、ＧＳＸＲ２５０Ｒ、ＧＳＸＲ４００Ｒ ＜カワサキ＞ ＫＲ－１、ＺＸＲ２５０／Ｒ、ＺＸ－４、ＺＸＲ４００／Ｒ ＜アプリリア＞ ＲＳ２５０ 車体が大きい、カワサキとヤマハが好き・・・・となると、ＺＸＲ４００／ＲとＦＺＲ４００／Ｒ／ＲＲになりますかね。 但し、最終型でも１０年以上経って場合によってはレストア（＝再生）が必要な場合も。 ＦＺＲ４００ＲＲはカッコはいいけど人気が無かったせいか滅多に見る事はありません。そして何故か暴走族に人気があったりします（実際族仕様にされたＦＺＲ４００ってチラホラ）。 ＞長期走行でも苦にならないものはありますでしょうか？ そんなモン、乗るアナタが鍛えて下さい・・・・としか言い様ありません。
お礼
回答ありがとうございます。 たしかにそうですね。 速い遅いについては、クチコミだけだったので、本当に自分がどうかということではなかったのですが、また初心者なりに色々と考えてみます。 ZZR400がかなり重いのは知っていますが、そこが魅力で悩んでいます・・・。 提示していただいてありがとうございました。 長期走行にも対応できるよう、がんばって鍛えたいと思います。