- ベストアンサー
バイクをきれいにする方法を教えてください
バイク初心者です。 構造というかバイクの仕組みは、模式的イメージ的には理解できていますが 実車はこれから勉強といったところです。 あくまで趣味としてですが、 古いバイク(エンジン始動)をレストアしながら勉強しようと思っています。 機械的な面ではサービスマニュアルと格闘中です。 車を綺麗にする上でお聞きしたいのですが、 ・塗装部の錆びは錆び落としと布で磨くか塗装ごと落として再塗装する。 ・マフラーや配管など金属部分の錆びは金属ブラシで磨く。(その後油をなじませる?) ・フェンダー部(プラスチック)の再塗装のためには古い塗装をはがさなければならないと思いますが、紙やすりで磨いて削り落とす。 これでいいのでしょうか。 わかる方がいらっしゃったら教えてください。
- みんなの回答 (7)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
1、「剥離剤」を使います。 確か塩酸?だったかな、が含まれていて、取り扱いに大変神経が要る薬です。 これを使うと、塗装がべろりと剥げます。 その後、白灯油や専用の油脂落とし剤などを使ってから、再塗装です。 缶スプレーでもできますが、普通はコンプレッサーとエアガンを使います。 もちろんなかの錆も、強力な錆落とし剤できれいにしておきます。 2、マフラーもステンレスとチタン、めっきパイプでみんな処理方法が異なります。 錆は通常「めっき」を突き抜けて出ているわけですから、これを取り去るということ即ち「めっきを剥ぐ」のと同じなんですね。 だから本当にレストアしたいならば「再めっき」になります。 これは1よりはるかに危険な「青酸カリ」を使いますので、業者任せです。 買ったほうが早いと思いますよ。 3、これも1と同じで「リムーバー」を使います。 ABS樹脂に塗装してあるものなので、品質が著しく劣ってきますので、これまた新品に交換するのがベストです。 駄目な場合は剥離後、再塗装ですが、これも業者の仕事といってもいいでしょう。 バイクはたとえ原付でも、文字通り「爆発的パワー」を発生するものなので、整備はとても注意が要るものです。 工具の扱い方ひとつで大怪我や、失明することだってあるんですよ。 自転車などの整備がまだならば、自転車レベルからやってくださいね。 工具は共通するものもあるから無駄にはなりませんよ。
その他の回答 (6)
- syunnda
- ベストアンサー率22% (27/120)
最近ボロボロのバイクを全塗でぴかぴかにしました。 マフラーや配管など金属部分の錆びは錆を完全に落とした後耐熱スプレーで塗装すれば綺麗になります。 フェンダーの再塗装で古い塗装をはがす必要は無いと思います。中性洗剤で洗った後800番で足付けして塗装すればOKです。
お礼
私の場合は塗装が一部すでに剥がれかけているので、 全て剥がすことになると思います。 貴重なご意見ありがとうございます。 私もぴかぴかにできるよう頑張ります!
塗装の錆びは完全に落として塗りなおしです。 マフラー他、配管は、塗装仕上げならこれも落として塗りなおし。メッキ仕上げの錆びてるものは浮き錆びを落としてもメッキがはがれたの虫食い状の点々は残るので、新品に替えるか再メッキ、またははがれやすいですがメッキにペーパーなんかで足付けして塗装。 プラスチックは剥離剤では間違いなく素材を侵すのでやめましょう。ペーパーが無難です。 塗装は上手に塗れても下地がでこぼこだと仕上がりは×です。気長にやってください。
お礼
やはりプラスチックに剥離剤は良くないのですね。 経験者様ということで、大変参考になります。 ありがとうございました。
- d--b
- ベストアンサー率36% (99/271)
>・塗装部の錆び 全体のさびが酷くなければ錆びている個所だけを紙ヤスリ等で落とし、それ以外はなるべく剥離しない方が良いです。 一旦全部の塗装を剥離させて錆び止め処理がうまく出来ないと直ぐに錆が発生するためです。 錆の箇所を除去→錆び止め→全体塗装の目荒らし→脱脂→ サフェーサー(パテ)→下地作り→脱脂→塗装 >・マフラーや配管など 金属ブラシの反対意見が多いですが、メッキより柔らかい真鍮ブラシでこすれば大体の錆を落とせるはずですし、傷も残りません。 >・フェンダー部(プラスチック) 材質によっては剥離剤の影響で変形したりする可能性もありますので、私は劣化している塗装部を紙ヤスリ(耐水ぺーパー)などで落として再塗装が良いと思います。
お礼
真鍮ブラシであれば傷付かないのですか。 経験者がおありのようで、塗装について大変参考になります。 ありがとうございました。
- syou1933
- ベストアンサー率25% (49/191)
塗装はがし・再塗装の経験がないようでしたら、(たとえ予算が少し高くなっても)やはり専門業者に依頼するのが妥当かと思います。
お礼
無理だと判断したら業者さんに頼もうと思います。 ありがとうございました。
- syou1933
- ベストアンサー率25% (49/191)
N01さんもおっしゃってる通り、金属部分をヤスリなどで擦ったら、ひどく傷が付きます。 またプラスチック部分も同様で、深い傷がつくと、その上からたとえ塗装しても、傷が残ることも考えられます。 バイクを長持ちさせるためにもそれはお止めください。
お礼
お早い回答ありがとうございます。 金属を傷つけるような方法は駄目ということですね。 ありがとうございます。 かなり状態は悪く、パーツごとの交換を視野に入れようと思います。 フェンダー(プラスチック)については、古い塗装はどのように落とせばよいのでしょう? 削り落とすのは良くないということですが、 塗料剥がし剤のような物はプラスチックに良くないと聞きました。 どのようにすれば良いのでしょうか? 不勉強で申し訳ありません。
- maman001
- ベストアンサー率9% (2/22)
全然だめですww 何をやらかすつもりですかlw 金属部などをヤスリなどで磨いたら表面の塗装や錆び止めの為の処置がはがれてしまって余計に錆びてしまいますよ 『小さな親切大きなお世話、アナタの悩み辛口ママンが解決』 from maman
お礼
お早い回答ありがとうございます。 マフラーやエキパイ(メッキ部と言うのでしょうか)の錆びがひどいので、 ヤスリ→目を細かくしていく→ピカールなど といった手順で磨いていこうと思っていましたが、 錆び止め(=メッキ?)ごと剥がれてしまうということですね。 ありがとうございました。
お礼
整備不良だけでなく整備そのものにも危険が伴うんですね。 盲点でした。お気遣いありがとうございます。 回答についても、詳しく説明していただいてますね。 勉強になります。 ありがとうございました。