中古車 なにがいいのか

質問

何度か質問させてもらっております。
今回30万円前後で軽自動車の中古を探しております。
で、どの車種、年式がトラブルが少なく満足できる作りかなど広く皆様からのご意見をお聞きしたいです。いいこと悪いことどちらでもけっこですのでよろしくお願いします。

いろいろ売り場を回ってみて話をきくのですが、たとえばワゴンRなんかだと下回りのサビやすさ、年式とエンジン型式によってはピストンが飛びやすいものがあるなどさまざまな噂を聞きました。まああまり考えすぎると購入しづらくはなりますが、だいたい回ってみた感じでは平成10～15年くらいの間のものになりそうです。
一応大きさとしては室内やボディの規格が変更になった10年以降のものを希望しており用途は自家用として乗ります。

回答No.2

tomban · ベストアンサー

詳細なコンディション抜きの話になります。

私の経験からでは（ですので、非常に偏った見方になるかもしれませんが)所有していたダイハツ車の過走行の場合、よく白煙を吹きました。
オイルが燃えていたのです。
もちろん、コンディションにもよりますし、どんなメーカーでもありえる話ですが、私の個人的印象では多かったように見受けられます。

私の信頼するメーカーの順番では
スバル、スズキ、ダイハツまたはミツビシの順になります。
ただしプレオはＣＶＴに難があったという報告もあります。
また、ミツビシの新規格初期型のミニカは、段差を越えたりするときに牽引用のフックがぶつかることがちょくちょくありました。
ほかの車の情報は聞きませんが、選ぶコツとしては「特殊な使われ方をされなかった、屋根つき車庫に保管されていた車」という感じでしょうか？。
また、海岸近くで使用されていた車なども寿命が短いです。
前履歴がわからない車がほとんどですが、もしわかる場合は敬遠したほうが無難でしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。
スバルが一番とは意外でした。
スズキはH10以前のものは下回りのさびがひどくでるなどの話を聞きました。
またなにかございましたらお願いします。

回答No.1

gh123-2009

○まず事故車の修理品か確認を取ること。（高速走行には疑問符がつきますが、日常のお買い物なんかでは問題なし）
○人気車種はどうしても価格設定も高くなります。（格好を構わないということでしたら、除外してください）
＝今度手放すときはどうせ廃車のつもりで）
○走行距離や今まで乗っていた人の年齢とかの使われ方は参考になります。
　（車がどの程度痛んでいるのか、見えない部分での判断の材料になります）
○その車は、どれくらいの期間屋外にありましたか？＝一時的なワックスの仕上げに惑わされてはいけません。
また、全体的に手入れや傷の有無の程度はどうですか。
○年式は、それなりに塗装とか配線・裏周りの錆びに影響しています。また、海岸近くを常時走っていたような車は、
それだけ消耗が大きいと察せられます。
○車検の有効期間は、間違い無く価格に反映されています。タイヤの磨耗などもどれくらい持つのか、交換がすぐに必要になってくるのか。
○同じ車種の標準仕様の車と比べてオプションで車についているものは何でしょうか。
＝機能の利用価値ありと見て、価格に含まれています。
○その他車種年式条件により、自損等車両保険の保険の価格査定ランクが異なってきます。

そういったもろもろの条件を加味して価格はつけられていますが、一般的に人気のある販売店ほど売り手市場になるわけですから、交渉には十分価値を判断できる方と一緒に行かれるのが良いでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。
新車を選ぶよりもチェック項目が多くなり中古車選びの大変さを実感しております。
またなにかございましたらお願いします。