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どんな原付がオススメですか?
10万円前後の原付を買いたいと思っています。今のところ、スズキのLet'sか、ホンダのTodayに目をつけています。他にも良い製品があればそれも含めて、オススメの点等を教えて下さい!
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こんにちは 決定的な違いが有りますね レッツは2st トゥデイは4st 下記の様に最高出力、最大トルクに大きな違いがあります 最高速は原付ですので比較は無意味ですが 発進加速が違いますね 交差点などの出だしで遅いと4輪に絡む様になり怖いですよね カタログ上の燃費はたいして変わりませんが 実用はレッツが加速が良いだけに劣るでしょうね スズキ レッツII 標準車両本体価格(東京地区) 14.4 万円 最高出力 6.1 ps / 6500 rpm 最大トルク 0.69 kg・m / 6000 rpm 燃費 59 km/L ホンダ トゥデイ 標準車両本体価格(東京地区) 9.4 万円 エンジン型式(2) 空冷4ストローク単気筒 最高出力 3.8 ps / 8000 rpm 最大トルク 0.37 kg・m / 6500 rpm 燃費 65 km/L 参考までに各車種インプ集です http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
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- domeme
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todayがいいと思います 4ストエンジンの方が排ガスが臭くないしきれいです 2ストは排ガスがくさくて服にも移るし後ろを走る車やバイク、自転車や歩行者もくさい思いをします todayなら燃費も良いです
お礼
ストロークとか違いがあるのですね。今回初めて知りました(^-^; 4ストの方が臭くないんですね。勉強になります。回答ありがとうございました!
- lucky250
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どのような原付がよいのかによりますが、レッツとトゥデイが出てるところを見るとスクーターが良いようですね^^ 最近では10万円前後で新車が買えてしまいますが、あえて最近値が下がってきた少し前の原付はいかがでしょうか? 例をあげるなら、パワーのあるもので、ホンダのディオZX,ヤマハのジョグZR,スズキのセピアZZとZZ。など(少し高いですが) 趣のあるもので、ホンダのジョルカブ、ジュリオ、ジョルノ、ヤマハのビーノ、ビーウィズ、などでしょうか。 最近安い原付が出てきたことによって、少し昔の原付たちは値が崩れてきてます。決して悪いものは無いと思いますので、これらの物も視野に入れてみるのはどうでしょうか?(お店での交渉しだいでは、定価から6~7万ぐらい引いてくれたという話も聞きました) 個人的意見ですが、最近の安いものを見ると、少しチャチく見えてしまいます。少し前の原付は少し古さを感じるものの、20万弱していただけのことはあると思いますよ。 いま私は、約4年前新車で買ったタクトが足代わりですが、1万4千キロほど走ってろくに壊れたところはありません。 どの原付もここ10年弱ぐらいから(もっと前から?)、致命的に壊れる原付は無いと思いますので、好みで選んで大丈夫だと思います。 個人的には原付はホンダという感じがしますが(笑) どの原付も選んで乗り始めると可愛いものですよ。
お礼
お礼が遅くなって申し訳ありません。全くの素人なので、スクーターと原付がどう違うのかあまりわかってません (^-^; 今のところ、近所あたりを乗れればいいと思ってるので、安いものでいいかなと思っています。でも、ジョルノとかビーノとか可愛いですよね。回答ありがとうございました。
- pride1
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ホンダの方が良いのではないでしょうか。スズキの方が頑丈といえば頑丈ですが、ホンダの方が振動等少ないと思います。もちろん、総てが総てじゃないです。
お礼
お礼が遅くなって申し訳ありません。女性には、TODAYの方がいいのかもしれないですね。見た目も可愛いですし。回答ありがとうございました。
お礼
レッツの方が、発進加速が良いのですね。でも、燃費はTODAYが少し良いのですね。とても勉強になりました。皆様のご意見大いに参考にさせていただきます!回答ありがとうございました!