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原付で転倒事故の際の服装。
普段50cc原付に乗ってる大学生です。 通学、買い物以外に、原付で遠方（隣町など）へ行ったりする事もあります。 今の時期、普通にタンクトップだけで走ったりしてるんですけど、 気が向いてネットで調べてると、原付でも重装備で乗るって人が意外に多いので、驚きました。 同級生でも、プロテクタやグローブ付けてる友人は一人もいないですし 小中学校のときにチャリで走行中に転んでも、せいぜいかすり傷で済んでましたし・・・。 ちなみにヘルメットですが、一応半キャップじゃなくジェットヘルを使ってます。 実際に事故った人の話をネットで読んでみると、 ヘルメットが半キャップじゃなくてフルフェイスだったから助かった って人はいるんですが、 例えば 夏でも長袖だったから助かった とか、 プロテクタつけてて助かった とか、逆に タンクトップで乗ってるときに転んでひどい目にあった とか、そういう人の話が意外と見つかりません。 上のような実体験（伝え聞いた話でも結構です）お持ちの方いらっしゃいましたら、ぜひ教えてください。 免許が普通自動車免許だけなので、50ccを超えるやつには乗りません（乗れません）。 重装備が面倒とかダサいとか言いたいわけではなくて、こんな例もあったんだよっていうのを聞きたいと思ったので。 よろしくお願いします。
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- baikuoyagi
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私は過去に革ジャンで原付２種で山中のカーブで５～６０キロ位で曲がっていて落ち葉に乗って一瞬で左肩から路面に落ちました、しかし、ライダースタイプの革ジャンの左肩の所が（何枚も重ねている）路面との摩擦ですり切れて穴が開きましたが、鎖骨や肩は一切怪我は有りませんでした。 バイクを離すのが一瞬遅れたために右の親指を脱臼して１ヶ月掛かりましたがそれだけの怪我で済んだのが嘘みたいで、あれからは革ジャンかライダー用のプロテクター入りのジャケットは必需品になりました（もちろんブーツやグローブ等も） 長年乗っていると色々と事故も見ますからカブの青年の右肩がちぎれているのも見たことがあります（筋肉ってあんなに白くて綺麗な物とは知らなかった）不思議に思って知り合いのハーレー乗りのドクターに聞いたくらいです。 バイクは長袖長ズボンと言いますが、有れば転倒や事故が無くても風邪を切ることで疲れが倍増します、また水分が汗として出ても風邪を切っていることで気が付きにくく熱中症などに成りやすいのでは無いかと思います、薄い物でも一枚有れば実際転倒しても半袖よりは遙かにましでしょう。 なお、私は現在はほとんどアライ製のジェットタイプです（過去にはフルフェイスでした）ヘルメットに関しては腰の辺りの視界がほとんど無いのと左右の視界が狭いことからジェットタイプです（安物はかぶりませんが）
皆さん、本当でしょうか? 私も質問者さんに同意です。 服装はそう関係ないと思い 確かに半ズボンとジーパン、半そでと革ジャンとかは違ってくるでしょうけど、普通の長袖とか関係ないでしょう。 骨折で足を切断しかないと言うのも・・・。 ちなみに私も長袖で必ず運転しますが、日焼け対策です。
お礼
ありがとうございます。 即死するほどの事故になると、革ジャンとか着てても防げないんですよね。 残念ではありますけど・・・。
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
怪我をした体験 夏、泊まりのツーリングで、泊まりだから 皮パンを履かず ジーンズで出かけ 途中で転んで ひざの皿を割り２ヶ月入院 それ以来 皮パン膝カップ入りが必需品になりました
お礼
ありがとうございます。 擦過傷だけでなくて、ひざの皿を割られるとは・・・。 「皮パン」を履いてれば、それも防げたんでしょうか？？
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
ヘルメットにグローブはミニマム、 靴、長袖、長ズボンは常識 常に雨合羽は準備 この格好でなければ落ち着かないというのが 一応経験者で、バイク乗り。 ＞小中学校のときにチャリで走行中に転んでも、せいぜいかすり傷で済んでましたし・・・。 若いときはあっという間に直ります。 一度転んでみてください。 もし20歳をすぎておれば、わかります。 大学が終わればもっとわかります。 回復力、治癒力が大幅にダウンしているという現実が。 取り扱い説明書と、バイクの乗り方の注意書きはしっかり 励行しましょう。 話がかわりますが、 うちのがバイクを持ち出して、たちゴケ＋アルファの事故を もらってしまいましたが、 ウン万円のシャツにウン万円のズボンにウン万円のサンダルで、 その損害額の合計がバイク（私の）の修理代（廃車相当）より 大きかったのには、びっくりしました。 これがまともな服を着ていなければ、 体の修理代数万円（通院２日）だけですからね。 ちゃんとした服は着ておくべき、という寓話でした。 （途中から、全然質問の趣旨とあってませんね。失礼しました。）
お礼
ありがとうございます。 人間は２４～２５歳までは成長期ってどこかで聞いたことがあったので、ちょっと驚きです。 すり抜けの時にベンツに擦って・・・という話は聞いたことありますけど、 それ以外にも、そんな事で賠償額が膨れ上がることがあるんですね。 勉強になりました。
- mendokusa
- ベストアンサー率13% (359/2726)
アスファルトに拳でもヒジでもヒザでもいいから、ちょっとこすりつけて見てください。 ほんのちょっとでも皮がむけますよね。 30km/hで放り出されたらどの程度になるか想像が付くかと思います。 打ち身でしたらその内治りますが、えぐれた所は一生傷跡として残ります。 プロテクタとまではいかなくても、長袖長ズボンしっかりとした靴は欠かせません。
お礼
ありがとうございます。 >>打ち身でしたらその内治りますが、えぐれた所は一生傷跡として残ります。 これまで考えてみた事ありませんでしたけど、 「こすれる」んじゃなくて「えぐれる」んですね。。。 アスファルトの硬さを考えてみて、納得しました。
交通事故に原付も大型も関係ありません。 突然交差点で道路をふさがれるというシチュエーションの場合、大型でも原付でも変わらない事故になります。 私は、優先道路の交差点を走ってるときに、急に用談している道路から車が飛び出し、進路をふさがれて事故にあったことがあります。 事故の時の速度は40Km/hくらい 私はバイクと車の間に足を挟まれて骨折した後、飛ばされてアスファルト路面に叩きつけられました。 そのとき Gパンをはいていたので、外傷が無かったです。 骨は一部が粉砕される形で折れている状況。 もしこれで、大きな外傷があれば、医師は感染症を考え、足の切断をして居たそうです。 骨に感染が起こった場合、全身に影響が出るので、早期に切断をしなければならない為と言う事でした。 入院している間にも原付で事故を起こして入院と言うのを見ました。 骨が折れていなければ、骨が見えるぐらいの怪我になっても何とかなる可能性があるそうですが、骨が折れた状態で、傷口がひどい場合は、切断以外ないそうです。 人間の皮膚なんてとても弱い物です。 アスファルトは、大根おろしのようなものです。 自分の腕などに思いっきり大根おろしで引っかけば、アスファルト上で滑走した気分が味わえますよ。 バイク用のジャケットなどは、この滑走による怪我を極力防ぐように考えて作られています。 夏暑いのなら、メッシュのジャケットもあるのですから、それらをきればよい事です。 怪我して入院した時、一番泰迷惑を被るのは、本人ではなく家族だという事を考えましょう。 入院している事によって多大な肉体的、精神的な苦痛を与える事になるのです。 それを気にしない人は、原付といってもバイクですので、乗られないほうが宜しいかと思います。
お礼
ありがとうございます。 足の切断というと凄く恐ろしいと言いますか、最終手段って気がしますが、 そんなに簡単に、切断せざるを得ないところまで行ってしまうんですね・・・。 >>怪我して入院した時、一番泰迷惑を被るのは、本人ではなく家族だという事を考えましょう 原付に限りませんが、必ずしも自己責任で済ませることはできないって事ですね。 家族もそうですし、他人を巻き込んだ事故なら、そちらにも迷惑がかかりますし・・・。 ありがとうございました。
- kernel_kazzz
- ベストアンサー率29% (895/2993)
最低でもグローブを。 人間、転ぶと無意識に手をつこうとします。 30km/hで転んで手をつくと、ずる剥けになります。 転倒時の怪我で、一番悲惨なのが擦過傷なんですよ。 打ち身や骨折なんてのは、まだまし。 長袖でも、薄い素材なら破けるだけだし、擦過傷からは逃れられませんけどね。 広範囲の擦過傷は結構辛いですよ。 部分的には火傷みたいになりますしね。 私は時代的にも原付でもレーサータイプだったんで、革ジャン着てました。革ジャン・グローブは傷だらけでしたが、怪我らしい怪我はした事がありません。 一度、暑いし短距離だからと、タンクトップに半パンで乗って、こけた時は、右腕が見るも無残な擦過傷で、右脚はマフラーで大火傷しました。 あんな思いは二度とごめんですな。 こけなきゃ良いとも言う。(笑)
お礼
ありがとうございます。 >>骨折なんてのは、まだまし。 やはり、表面の皮膚が完全に削られて、骨が見えたりするんでしょうか・・・。 >>部分的には火傷みたいになりますしね。 特に今の時期、真夏でアスファルトが焼けてますから、実際火傷するかもしれないですね・・・。 それに擦過傷が加われば、結構なケガになるってのも納得です。 グローブがあればひとまず、手に大けがをする確率は下げることができそうですね。 ありがとうございました。
- nainnain
- ベストアンサー率18% (276/1510)
二輪教習では真夏だろうとブーツ、長ズボン、長袖シャツ、グローブ 勿論、ヘルメット着用でないと教習させてくれませんでした これはお分かりの通り安全面からです 私の経験からですが転倒でなくても怪我をした経験が有ります スクーター以外のバイクはマフラーがむき出しですので 不注意から火傷をした事があります 走行中の転倒でしたら擦り傷程度では済まないでしょう 革ツナギの革パンツ、革ジャンもファッションだけではない理由がそこにあります
お礼
ありがとうございます。 転倒以外に、マフラーで火傷なんて例があったとは・・・。 スクーターしか乗らないので、全然気が付きませんでした。 >>擦り傷程度では済まないでしょう やはり、骨折したり、折れなくても皮膚が削れて骨が見えたりするでしょうか？
- amanda97
- ベストアンサー率21% (414/1953)
＞タンクトップで乗ってるときに転んでひどい目にあった とか、そういう人の話が意外と見つかりません。 え？見ますか？ ちょっとゲロイ映像ですが覚悟はいいですか？ たぶん、３日ぐらい飯食えなくなりますがいいですか？（^^; あと、ほとんど死んじゃうので、あまり画像とかが無いというのもあります
補足
ありがとうございます。 どんな映像なのか判りませんが、亡くなった方に失礼な内容が 含まれていないのなら、ぜひよろしくお願いします。 車線変更したところをトラックに当てられて、そのまま放り出されて タイヤの下敷きになって亡くなった方の映像なら、調べてるときにヒットしました。 あれだけの事故だと、服装とかに関係なく助からなかったんじゃないかと・・・。 （死者に鞭打つわけでは決してありませんが）
お礼
ありがとうございます。 致命的なケガがなくて、何よりでしたね。 もし革ジャンに穴が開くほどの衝撃で、まともに皮膚をこすったらと考えると・・・。 アスファルトって、見た目以上に怖いですね。 右肩がちぎれるほどの事故って、どんな事故だったんでしょう？？ 正直、そんなことになりたくないと思います （事故に遭われた方には、申し訳ないのですが。） 長時間風を切って疲れた経験は自分もありますが、 原付ってそういうものと思い、特に対策はしてませんでした。 長距離を乗る時には、この辺も考えてみたいと思います。