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この夢のクルマ!いくらなら購入しますか
ここ最近、ハイブリッド車がちまたを賑わせていますよね。でも、究極のエコカーと言えばクルマの燃料タンクに水だけ入れてエンジンルームで電気分解。酸素は車外に、そして水素は燃料に。燃焼爆発・還元後に出来た水はまた燃料タンクへと再利用。 この理想な自動車、欲しいですよね。 もしあなたがこのクルマ購入するとしたら、価格はいくらまでなら買いますか?
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水素を保存するには350気圧の高圧タンクを使わなければなりませんね、しかも気体で。 350気圧タンクだと燃料が難しいかと。 気圧を上げれば容量も増えますが、充填機械が無い。 と、現実的な事を言いますが…85万なら買いましょうかね。
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- 4 1/2(@1143)
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>>天井のタライに水を入れて、そこから流れ落ちる水で水車を回してキコキコ動く車に負けてしまうのか。 上手く作れば水の位置エネルギーを60%くらいの効率で動力に変換できます。 それに比べて、あなたの夢の車は、電気分解のエネルギー効率は80%程度、水素を燃料にして内燃機関を動かすと効率はせいぜい30%で、トータルで最初の電力の25%くらいしか動力になりません。電気分解する電気で直接モーターを回せば、90%以上の効率で動力を取り出せます。
お礼
つまり、なんちゃって水素自動車って事ですかね... 電機と水素の併用型ハイブリッド。これも悪くは無いですな。 参考にさせていただきます。再度、有難うございました。
- EndymionXX
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うーん、助手にはなりたくないですね。 今の仕事で手一杯です。 皆さんが馬鹿にする理由があまり良くわかりませんね。 水を燃料として車を動かす仕組みは少数ですが研究されています。 技術と言う物は、最初誰にでも馬鹿にされ有り得ないと言われながら発展しています。 議論もせずに馬鹿にするのは、これから未来発展する事をやめるような物です。 因みに、このような化学反応原理で発電は可能です。 原子力発電並みの電力が必要など馬鹿な事は言っちゃいけない。 ちゃんと車のサイズで発電設備を搭載する事は可能ですよ。 ただし、課題が多いのが現状です。 車としての性能を満たすかどうか。 他にも遠心圧縮機を利用した水による動力など色々アイデアはあるでしょう。 無理して水だけと言わずとも小型バッテリーでも導入として水にて動力を生み出せばよいのです。 munamacaさんが冗談かわかりませんが本当に頑張ってくれれば良いですね。
お礼
みなさんに乗せられて、だんだん脱線してしまってきてはいますが、一応、クルマ関係のシゴトしてます。 助手になっていただけないのは非常に残念ですが、EndymionXXさんほか、この場をお借りして皆様の貴重なご意見ありがとうございました。 この辺で幕を閉じます。また、さらなる改良を加えて参上いたします。その日まで皆さん、お元気で。
- rgm79quel
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それは単なる永久機関ですよね? でしたら 1000兆円位なら出します。 それでも安すぎますので きっとそんなタダみたいな安い値段では買えないですよね。
お礼
で、で、出た~!! ついに私の研究開発の日の目をみることとなったぞい。 「いらっしゃいませ、大富豪様。お買い上げ有難うございます。えっつ!一気にまとめて136台お買い上げですか!?」 「一台が1,000兆円として、お買い上げ台数が136台だから、、え~と、え~っと、、、おいくらになるのかな??」
- MVX250F001
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水を電気分解する際の電力はどこから持ってくるのですか? ガソリンエンジンで発電? だったら普通にガソリンエンジンで走ればいいし バッテリー? だったら普通に電気自動車にすればいいし 魔法とかで自然と水が電気分解されるのなら100億円で買ってもいいですよ
お礼
ははは、僕の助手にはハリー・ポッターがいるのじゃ。 彼の魔法を駆使すれば、、さあ、ポッター、あの呪文を唱えるのじゃ! 「エクスペリアームス!」 ところで、それ、何の呪文じゃ!?
- 4 1/2(@1143)
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天井のタライに水を入れて、そこから流れ落ちる水で水車を回してキコキコ動く車の方が説得力が有ります。
お礼
オイオイ!理科の実験レベルかよっ。僕のクルマ... よーい、ドン!で走り出して、天井のタライに水を入れて、そこから流れ落ちる水で水車を回してキコキコ動く車に負けてしまうのか。 ならば、こんどは動力にゴムひも使って対抗するか(これなら勝てるゾと!って、違うだろ
- EndymionXX
- ベストアンサー率33% (28/83)
水素カーは確かにマツダで試験されていますがさっき言った通り扱いが非常に難しいです。 タンク毎交換やらなんやらしなければなりませんし、扱いやすく液体運用使用としても-235℃以下にせねばならず一般普及はまだ先ですね。 なので、私としては一般的に手に入り扱いも容易な"水だけ入れて動く"車と言う物に興味はありますよ。 永久機関は無理でしょうが(笑) 後は、水は水でもただの水ではなく特殊な水を使用してはどうでしょうか?
お礼
EndymionXX君。 君は賢い。どうかね、私の助手になり来たるべく未来のために理想となるドリームカーを完成させてみるのは(イエス、ウィー、キャン
素直に水素エンジンの方がマシ 水を電気分解するためにはたくさんの電気が必要で、そのためのバッテリーだけでもかなり大きくなります。 原子力発電でもしなけりゃまかなえないんじゃないの。ならばそのままの電力良いぢゃん。 事故で水素が漏れ出して火が付いたらもう大変 まだ詰めが甘いな。
お礼
辛い、辛い、辛いよ~ バスガスバクハツ、ガスバスバクハツ、スイソガスバクハツ(沈没
- EndymionXX
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因みに フランスの空気自動車 http://japanese.engadget.com/2009/07/01/airpod/ インドの空気自動車 http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080219/biz0802191016001-n1.htm 50万~70万が相場のようですね。 外国価値ですが。
お礼
こらこら、ライバル車持ち込んでどないするんですか!! なになに、フムフム、、、 これは良きエコカーではないか!! だから、そういう話じゃあ無くて コレ、くださ~い(僕が買わされちゃったじゃん
それって、夢の車じゃないのでは?。 折角、電気分解で水素と酸素を分解して、酸素を捨てるのですか?。 無駄。 水素タンクを持つ車でRX-8で水素を爆発させて回転力にする車が研究実験で走っていると云う。 水素タンクに水素ガスを詰め込むだけだから、軽量に成るからね。 なので、水素で走る車の方が有利なので、 電気分解の部分を車内に持って、酸素は車外に、水素は燃料にする車は買う価値が無い。 水を何らかの方法で爆発させて回転エネルギーを取り出すエンジンならば夢の車と言えるのでは?。
お礼
???ムズカシイ 酸素を排出すれば地球にもやさしいんじゃないかって、単純に考えてしまいました。 >買う価値が無い =0円ですか(タダより高いモノは無し
- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
廃車処理費用をつけてくれるなら、もらいうけてもいいです。
お礼
またまた、そんな、、、 私の理想のエコカーはどこへ向かっているのだろう(迷走
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お礼
またもや、ムズカしい、ご指摘有難うございます。 とはいえ、85万円ですか...でも 100円ショップから家電品売り場へとランクアップ!!